【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

在商用車行業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型的背景下，市場競爭日趨激烈，單純依靠價格與產(chǎn)能擴張的模式已難以為繼。激烈的競爭也帶來了機遇，一些具備核心技術、清晰全球化戰(zhàn)略的企業(yè)正脫穎而出，速豹科技便是其中之一。

這家以全棧自研技術立身的新能源重卡企業(yè)，不僅在國內(nèi)市場穩(wěn)步推進，更以其獨特的“雙軌賦能”全球化戰(zhàn)略，開辟了一條差異化發(fā)展路徑。2025年歲末及2026年初，隨著一位行業(yè)重量級人物的加盟及全新營銷戰(zhàn)略的發(fā)布，速豹科技的發(fā)展軌跡再度引發(fā)行業(yè)關注。具體請看第一商用車網(wǎng)帶來的詳細解讀。

行業(yè)大咖加盟 速豹全球戰(zhàn)略增添“壓艙石”

2025年12月22日，速豹科技宣布，汽車行業(yè)資深專家王向銀博士以聯(lián)合創(chuàng)始人身份加入公司，并出任首席營銷官，全面負責中國市場及非歐洲海外市場的產(chǎn)品策略、市場戰(zhàn)略與銷售體系。此次人事任命，被視為速豹科技完善全球領導團隊、強化市場縱深能力的關鍵一步。

王向銀博士不僅是技術出身的車輛工程博士，更在中國汽車工業(yè)海外拓展史上留下過深刻印記。其最為行業(yè)所熟知的戰(zhàn)績，是在擔任北汽福田汽車股份有限公司副總經(jīng)理、執(zhí)行副總經(jīng)理兼海外事業(yè)部總經(jīng)理期間，主導構建了覆蓋全球80余個國家的營銷網(wǎng)絡，在中國汽車出口整體承壓的背景下，帶領福田商用車實現(xiàn)逆勢增長，并長期穩(wěn)居中國商用車出口銷量榜首；從技術研發(fā)到市場開拓、從國內(nèi)運營到全球布局的全鏈條能力，其深厚的行業(yè)積淀與國際化視野，正是當前速豹科技深化本土運營、加速全球市場拓展過程中最需要的核心能力。

王向銀博士的加盟為速豹科技帶來了快速的營銷戰(zhàn)略升級。他基于自身深厚的全球化體系構建與市場落地經(jīng)驗，為速豹提出了全新的“三維營銷戰(zhàn)略”，聚焦“技術×場景×市場”三重維度，并著手構建“三維客戶觸達網(wǎng)絡”。在第一商用車網(wǎng)看來，他的加入，相當于為速豹科技注入了經(jīng)過市場驗證的全球化方法論與資源，其兼具技術深度與市場廣度的復合背景，也將有助于速豹科技更精準地把握不同市場的需求差異，加速其營銷戰(zhàn)略在全球市場的本地化適配與執(zhí)行，推動實現(xiàn)從“技術出海”到“體系與生態(tài)出?！钡目缭?。

速豹科技的2025：技術筑基與戰(zhàn)略落地

回顧2025年，速豹科技以其扎實的技術創(chuàng)新和清晰的戰(zhàn)略執(zhí)行，在“內(nèi)卷”中走出了一條上升曲線。這一年，速豹科技正式發(fā)布了“2025-2030‘雙軌賦能’全球化戰(zhàn)略升級計劃”，以“賦能者”為全球角色定位，推動商用車產(chǎn)業(yè)的新能源、智能化轉(zhuǎn)型。這一戰(zhàn)略并非停留在規(guī)劃階段，而是伴隨著一系列實質(zhì)性的市場突破與產(chǎn)品驗證。

在市場端，速豹科技已成功實現(xiàn)了從國內(nèi)到海外市場的跨越。在國內(nèi)，旗艦產(chǎn)品“速豹黑金剛（參數(shù)丨圖片）”純電動牽引車穩(wěn)步交付，憑借其“超強動力、超低能耗、無畏嚴寒”的出色性能，在用戶端積累了良好口碑；在海外市場，速豹也在歐洲取得了標志性突破，其針對歐洲研發(fā)的車型eTOPAS 600不僅完成了嚴苛的真實道路測試，更在奧地利斯太爾舉辦的全球首批客戶實測體驗中，獲得了來自德語區(qū)十余家頭部物流企業(yè)的高度評價。這意味著速豹的產(chǎn)品經(jīng)受住了全球要求最嚴格市場之一的檢驗，成功打破了中國新能源商用車出海常遇到的“水土不服”困境，截至2025年末，速豹已在歐洲收獲數(shù)百輛訂購協(xié)議，可謂首戰(zhàn)告捷。

在產(chǎn)品端，速豹的競爭優(yōu)勢也得到系統(tǒng)性展現(xiàn)。其核心產(chǎn)品“速豹黑金剛”匯聚了多項行業(yè)領先技術：搭載1411裝機馬力的強勁電驅(qū)系統(tǒng)，擁有0-80km/h僅需24秒的加速能力與優(yōu)異的爬坡性能；通過414kWh電池包配合超低溫熱泵熱管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了等效于傳統(tǒng)500+kWh車型的續(xù)航表現(xiàn)，且冬季能效提升60%，綜合能耗低至0.98kWh/公里，攻克了電動重卡在嚴寒地區(qū)的應用難題；采用準900V高壓平臺，支持超過440kW的雙槍快充，20%-80%充電僅需36分鐘，極大提升了運營效率。這些并非零散的技術堆砌，而是基于速豹全棧自研的電驅(qū)橋、整車控制、熱管理等核心技術集群形成的系統(tǒng)化解決方案，構筑了其產(chǎn)品力的堅實基礎。

更重要的是，速豹在生態(tài)建設與本地化服務方面的布局同樣迅速。為確保歐洲客戶無后顧之憂，速豹與歐洲領先的商用車服務平臺Alltrucks達成戰(zhàn)略合作，接入了其覆蓋全歐的650余家維修站網(wǎng)絡，提供24/7道路救援與原廠標準的維保服務。同時，與充電解決方案提供商ELMI Power的合作，旨在共同解決歐洲市場電動化切換的基礎設施痛點?！罢?生態(tài)+服務”的一體化出海邏輯，使得速豹可以為用戶提供全生命周期的運營“最優(yōu)解”，這與其國內(nèi)最新提出的“一體化客戶成功體系”——即“從購車那一刻起，有人對結果負責”，構建涵蓋補能、運維、金融及數(shù)字化的整體解決方案等理念一脈相承，顯示了其戰(zhàn)略的全球一致性。

發(fā)展路徑獨樹一幟 速豹未來潛力巨大

2025年，速豹科技獨特的“雙軌賦能”戰(zhàn)略已打下堅實基礎：一方面通過SUPERPANTHER品牌輸出整車與生態(tài)，另一方面通過“SuperPanther Tech”開放核心系統(tǒng)解決方案。這一模式不僅在歐洲等高端市場取得產(chǎn)品與訂單的突破，也與奧地利Steyr Automotive等伙伴實現(xiàn)了聯(lián)合開發(fā)的初步驗證。這些過往成績，共同構成了其全球化布局的堅實底座，也為推行全新三維營銷戰(zhàn)略提供了清晰的發(fā)力場景與支點。新戰(zhàn)略強調(diào)的“場景聚焦”與“市場聚焦”，正是為了將“雙軌”勢能更精準地導向全球不同區(qū)域與客戶群。

速豹科技在2025年所展現(xiàn)的發(fā)展態(tài)勢，讓行業(yè)及投資者看到了其獨樹一幟的成長路徑與巨大潛力；展望2026年，隨著全新三維營銷戰(zhàn)略的啟動，速豹科技的增長邏輯清晰可見。2026年被速豹定義為“場景破局”之年，目標是完成產(chǎn)品-服務-金融閉環(huán)驗證，并在重點區(qū)域建立占有率優(yōu)勢；隨著王向銀博士的加盟，其落實“三維客戶觸達網(wǎng)絡”、構建“速豹360合伙人網(wǎng)絡生態(tài)”的步伐將更加有力；在歐洲，eTOPAS 600陸續(xù)取得德國標準單車認證和WMI世界制造廠識別代碼，進入“可以被交付、可以被檢驗”的階段，訂單有望持續(xù)擴大。

2026年，速豹計劃進入三個以上全球主要市場，推出定制化新能源車型；至2030年，計劃在全球累計交付數(shù)萬輛整車及技術賦能產(chǎn)品；在新能源轉(zhuǎn)型活躍的新興市場，速豹憑借其已通過歐洲驗證的產(chǎn)品與技術，結合靈活的合作模式，具備強大的市場潛力。其“賦能產(chǎn)業(yè)”、推動行業(yè)轉(zhuǎn)型的使命，正逐步從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實。2026年，將是市場檢驗其“雙軌戰(zhàn)略”與“三維營銷戰(zhàn)略”能否在不同土壤中協(xié)同發(fā)力、扎根生長的關鍵一年。在王向銀博士的加持下，速豹將鞏固其在歐洲驗證成功的“產(chǎn)品+生態(tài)+服務”模式，持續(xù)構建“一體化客戶成功體系”，利用其在成熟市場的深厚積累實現(xiàn)突破。

結束語

從行業(yè)視角來看，速豹科技的人事變動與營銷戰(zhàn)略，凸顯了其體系化布局全球市場的決心——王向銀博士的加入，不僅補強了公司營銷與全球化拓展的高層戰(zhàn)力，更直接帶來了經(jīng)過驗證的方法論與戰(zhàn)略框架；全新三維營銷戰(zhàn)略聚焦場景、分層市場，注重本地化執(zhí)行，顯示出速豹正在從產(chǎn)品導向轉(zhuǎn)向市場與客戶導向，這一轉(zhuǎn)變對其在國內(nèi)外復雜市場環(huán)境中建立持續(xù)競爭力至關重要。

速豹科技以其創(chuàng)新的技術、清晰的戰(zhàn)略、務實的生態(tài)建設、以及頂尖的行業(yè)人才，展示了一條差異化且可持續(xù)的發(fā)展道路。王向銀博士的加入，是速豹科技2025年高歌猛進的里程碑，也標志著其新一輪加速發(fā)展的開始。未來，隨著在更多市場的深耕與拓展，速豹科技將在綠色物流版圖中刻下更深刻的創(chuàng)新印記。