他奪走小宇澤的生命，七年來(lái)卻逍遙法外

編者按：近日，江西景德鎮(zhèn)交通事故肇事司機(jī)一審被判死緩的消息引發(fā)社會(huì)各方關(guān)注。然而，7年前發(fā)生在內(nèi)蒙古呼和浩特的小宇澤重大交通事故案肇事司機(jī)至今沒(méi)有承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任，為何那個(gè)重大交通事故的肇事司機(jī)可以逍遙法外？

很多人無(wú)法忘記2018年10月三省“為生命讓路”的感人故事，無(wú)數(shù)人為之轉(zhuǎn)發(fā)和牽掛。而交通肇事背后的故事更令人悲憤。

那場(chǎng)事故中，肇事司機(jī)任某某（身份為內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)啬炽y行經(jīng)理）超速行駛撞上應(yīng)急車道等待救助的3人，導(dǎo)致包括13歲的小宇澤重傷、2人失去生命。令人氣憤的是，肇事司機(jī)撞向小宇澤等人之前并沒(méi)有踩剎車，案發(fā)后也沒(méi)有撥打120進(jìn)行救助，放任受害者小宇澤倒在血泊里，導(dǎo)致孩子被撞后4個(gè)多小時(shí)后，才被送到車程不到20分鐘的當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院，錯(cuò)過(guò)了最佳救助期，生命永遠(yuǎn)定格在13歲。

7年過(guò)去，肇事司機(jī)任某某并未因超速撞人后見(jiàn)死不救的重大交通事故，被追究相應(yīng)的刑事責(zé)任。而且，任某某事故后次日從銀行提現(xiàn)50多萬(wàn)，卻拒絕承擔(dān)受傷小宇澤的急救費(fèi)用，哪怕是一分錢(qián)救助費(fèi)用都不愿承擔(dān)，還通過(guò)各種方式轉(zhuǎn)移隱瞞財(cái)產(chǎn)逃避賠償責(zé)任持續(xù)到判決生效，情節(jié)嚴(yán)重，性質(zhì)極其惡劣，小宇澤家人想依法追究任某某“拒不執(zhí)行判決裁定罪”，卻路途艱難。

作為一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的母親，小宇澤媽媽安國(guó)俊一直在為孩子討公道而奔走努力，雖然遭遇重重阻力，但她從未放棄，同時(shí)還積極參與推動(dòng)守護(hù)兒童平安的公益行動(dòng)。

小宇澤離世后，安國(guó)俊按照孩子從小夢(mèng)想當(dāng)醫(yī)生治病救人的心愿做了眼角膜捐獻(xiàn)，給2個(gè)孩子帶去光明。為了讓兒童意外傷害不再發(fā)生，安國(guó)俊賣掉房子捐款設(shè)立宇澤慈心公益項(xiàng)目，投身于兒童平安出行和急救知識(shí)普及，為北京、上海、浙江、陜西、青海、福建、海南等近30個(gè)省份的兒童保護(hù)的愛(ài)心傳遞奉獻(xiàn)力量。

2024年安國(guó)俊獲評(píng)中國(guó)未成年保護(hù)十大杰出人物。

安國(guó)俊表示：孩子的意外離世對(duì)于一個(gè)母親的打擊無(wú)法用言語(yǔ)形容，是推動(dòng)兒童保護(hù)的法治建設(shè)，守護(hù)每個(gè)孩子平安回家的初心給了我不畏艱難、執(zhí)著前行的勇氣。

孩子離開(kāi)這個(gè)世界7年了，至今肇事司機(jī)任某某沒(méi)有受到相應(yīng)的判罰，似乎有違常理與法理。

小宇澤案件作為重大交通事故案件，為何一直沒(méi)有被追究責(zé)任？為何侵權(quán)者的成本幾乎為零，而受害者家屬的維權(quán)成本無(wú)限放大。這樣一個(gè)撞人后見(jiàn)死不救、案發(fā)7年依然可以逍遙法外的馬路殺手，是對(duì)《道路交通安全法》的挑戰(zhàn)，是對(duì)《未成年人保護(hù)法》的挑戰(zhàn)，是對(duì)民眾平安出行的法治環(huán)境的挑戰(zhàn)！

肇事司機(jī)任某某超速行駛，沒(méi)有履行安全駕駛義務(wù)，看到前方障礙物之后沒(méi)有減速踩剎車，而是直接轉(zhuǎn)向撞飛了等待在應(yīng)急車道護(hù)欄邊的小宇澤等3人后，見(jiàn)死不救，拒絕撥打救助電話，放任小宇澤倒在血泊里近4個(gè)小時(shí)。小宇澤被送到醫(yī)院時(shí)，搶救醫(yī)生惋惜地說(shuō)，送來(lái)太遲了，孩子錯(cuò)過(guò)了最佳救助期。案發(fā)現(xiàn)場(chǎng)周邊10公里內(nèi)有2家醫(yī)院，哪怕肇事司機(jī)任某某履行安全駕駛義務(wù)看到前方障礙物（前車遺落的備胎）后踩下剎車及時(shí)避讓，悲劇就不會(huì)發(fā)生！在肇事司機(jī)的前擋風(fēng)玻璃上有被撞小宇澤的斑斑血跡，如果肇事司機(jī)撞人后有基本的良知及時(shí)撥打救助電話，小宇澤還會(huì)活在這個(gè)世界上，和很多孩子一樣在爸爸媽媽身邊幸福的長(zhǎng)大。

疑問(wèn)：肇事司機(jī)超速行駛撞人后見(jiàn)死不救放任生命的流失，為何至今沒(méi)有承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任？

《刑法》第139條規(guī)定，“在安全事故發(fā)生后,負(fù)有報(bào)告職責(zé)的人員不報(bào)或者謊報(bào)事故情況，貽誤事故搶救，情節(jié)嚴(yán)重的，處三年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)特別嚴(yán)重的，處三年以上七年以下有期徒刑”。

《解釋》第六條規(guī)定：“行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人遺棄或者帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏,致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘廢的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。"這條規(guī)定中肇事者“見(jiàn)死不救”的行為試同遺棄，其主觀心理都是故意。因此，交通肇事后肇事者“見(jiàn)死不救”的行為應(yīng)定性為故意殺人罪。也有相應(yīng)的案發(fā)后沒(méi)有履行先行救助責(zé)任的人被追究故意殺人罪的判例。

小宇澤案中肇事司機(jī)撞人后見(jiàn)死不救，有能力撥打120卻不撥打不履行先行救助的責(zé)任，放任小宇澤過(guò)了4個(gè)小時(shí)才被送到距離不到20分鐘車程的醫(yī)院，因?yàn)殄e(cuò)過(guò)了最佳救助期而離世，肇事司機(jī)的不履行先行救助責(zé)任與小宇澤錯(cuò)過(guò)最佳救助期而腦死亡之間有直接的因果關(guān)系，根據(jù)相關(guān)的法律規(guī)定和業(yè)內(nèi)的專家研討，肇事司機(jī)已經(jīng)涉嫌故意殺人罪，也有類似的指導(dǎo)性判例。為什么小宇澤案件中，撞人后沒(méi)有撥打120救助電話、見(jiàn)死不救的肇事司機(jī)至今沒(méi)有受到應(yīng)有的法律判罰？呼吁司法機(jī)關(guān)予以立案追查。

孩子的生命是無(wú)法用金錢(qián)衡量的，誰(shuí)能接受超速行駛、撞人前不踩剎車、撞飛人后不進(jìn)行救助，身負(fù)多條人命責(zé)任的肇事司機(jī)，7年至今可以不承擔(dān)任何責(zé)任地繼續(xù)行走社會(huì)，肇事司機(jī)不僅逃避應(yīng)該承擔(dān)的救助責(zé)任和法律責(zé)任，還通過(guò)各種方式轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)逃避執(zhí)行。受害者家屬認(rèn)為，這個(gè)肇事者如果得不到應(yīng)有的懲罰，是否意味以后見(jiàn)死不救的馬路殺手都可以逃避責(zé)任，這會(huì)給多少孩子平安出行帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)隱患，給多少受害人的家屬帶來(lái)無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛？

指導(dǎo)性案例說(shuō)明：侵犯生命權(quán)案件訴前轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)逃避責(zé)任應(yīng)該作為拒執(zhí)罪量刑因素予以考慮

2025年8月15日小宇澤案于呼市賽罕區(qū)法院開(kāi)庭，肇事司機(jī)再次逃責(zé)。

小宇澤案發(fā)生至檢察院向法院提起公訴，期間經(jīng)歷了1年6個(gè)月，肇事者明知有責(zé)任卻不履行救助責(zé)任和墊付救助費(fèi)用的責(zé)任，案發(fā)后次日大額轉(zhuǎn)移提現(xiàn)50余萬(wàn)存款，轉(zhuǎn)移提現(xiàn)持續(xù)到案件進(jìn)入法院判決生效階段名下沒(méi)有財(cái)產(chǎn)可以執(zhí)行，這個(gè)期間至今沒(méi)有被作為拒執(zhí)罪的量刑考慮區(qū)間。與兩高對(duì)于此類拒執(zhí)行為從嚴(yán)從重判罰的原則相比，相當(dāng)于告訴肇事者：案發(fā)后你們不用撥打120救助，轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)逃避法律責(zé)任承擔(dān)也沒(méi)關(guān)系，只要你們?cè)诠V前轉(zhuǎn)移，即便數(shù)額巨大，即便案發(fā)后你們明知有責(zé)任轉(zhuǎn)移導(dǎo)致判決生效后無(wú)法執(zhí)行都不會(huì)被追拒執(zhí)罪！這樣的邏輯會(huì)不會(huì)有違法理和指導(dǎo)性案例，沖擊拒執(zhí)罪出臺(tái)的本源和司法精神！

值得關(guān)注的是，2025年11月8日，法治日?qǐng)?bào)刊發(fā)了“侵權(quán)案件執(zhí)行難問(wèn)題如何破局？”的報(bào)道，多位專家認(rèn)為，交通肇事案件中，肇事司機(jī)案發(fā)后如果“明知有救助責(zé)任和賠償義務(wù)”卻開(kāi)始轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)，其轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)的行為雖發(fā)生在“判決生效前”，但直接導(dǎo)致“判決生效后無(wú)財(cái)產(chǎn)可供執(zhí)行”，之間具有直接的因果關(guān)系，侵害了司法權(quán)威與受害者家屬的合法權(quán)益。

交通肇事類案件的特殊性（涉及生命權(quán)）要求對(duì)“案發(fā)后惡意轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)”的行為依法嚴(yán)懲，以遏制不良風(fēng)氣。根據(jù)最高法相關(guān)的指導(dǎo)性判例，將“案發(fā)后明知有責(zé)任時(shí)的轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)行為”納入拒執(zhí)罪量刑范圍，是對(duì)“案發(fā)后不救助、轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)”拒執(zhí)行為的依法懲治，有助于保障平安出行的環(huán)境，推動(dòng)司法的公平正義。受訪專家一致認(rèn)為，將交通肇事罪等侵犯生命權(quán)案件的拒執(zhí)罪財(cái)產(chǎn)轉(zhuǎn)移責(zé)任認(rèn)定的時(shí)間錨點(diǎn)確立為“案發(fā)后明知責(zé)任”，是權(quán)利保障需求、刑法規(guī)范邏輯、實(shí)踐漏洞填補(bǔ)與法秩序統(tǒng)一原理共同作用的必然結(jié)果。

無(wú)論是拒執(zhí)罪出臺(tái)的本源，刑法界普遍認(rèn)可的“明知有賠償責(zé)任卻開(kāi)始轉(zhuǎn)移相關(guān)的指導(dǎo)性案例”，還是兩高最新司法解釋的精神，在案發(fā)后至一審前，屬于明知有賠償責(zé)任，開(kāi)始轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)逃避未來(lái)生效判決的承擔(dān)，這一訴前轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)的行為被很多地方的檢法作為拒執(zhí)罪的量刑依據(jù)。多么希望小宇澤案件能夠參照指導(dǎo)性案例，目前遺漏案發(fā)后至判決生效之前肇事司機(jī)轉(zhuǎn)移隱瞞財(cái)產(chǎn)的拒執(zhí)情節(jié)進(jìn)行綜合考量，有效推進(jìn)執(zhí)法的公平正義。

中國(guó)的交通肇事率居高不下，每年有10余萬(wàn)人因交通事故傷亡，也是兒童意外傷害的主因，而如果超速撞人后見(jiàn)死不救，各種方式轉(zhuǎn)移大額財(cái)產(chǎn)逃避法律責(zé)任的肇事司機(jī)不能依法得到嚴(yán)懲，無(wú)疑對(duì)平安出行的環(huán)境，對(duì)于司法公平正義帶來(lái)極大的隱患和沖擊。

如果小宇澤案這樣判，會(huì)縱容更多的肇事者案發(fā)后不救助、惡意轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)（上百萬(wàn)）逃避法律責(zé)任卻可以逍遙法外，相當(dāng)于明示肇事者“案發(fā)后你們不用撥打120救助，也可以大額轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)提現(xiàn)逃避承擔(dān)受傷害兒童的急救費(fèi)用，只要肇事司機(jī)在一審前轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)，即使判決生效后形成沒(méi)有執(zhí)行能力的假像，這些都不會(huì)追責(zé)，也都不作為拒執(zhí)罪的量刑情節(jié)”，這樣無(wú)疑為肇事者撞人后不救助轉(zhuǎn)移財(cái)產(chǎn)抗拒執(zhí)行撐傘。

每個(gè)生命都是平等的，保護(hù)民眾的生命安全是依法治國(guó)的使命。

包括2019年夏天發(fā)生在北京東四環(huán)追尾，車禍發(fā)生后前車司機(jī)不救助導(dǎo)致后車起火2人失去生命，肇事司機(jī)被定為過(guò)失致人死亡罪；包括交通肇事者撞人后“見(jiàn)死不救”放任受害者死亡結(jié)果的發(fā)生，被定為故意殺人罪的案例；包括發(fā)生在浙江杭甬高速公路生牛皮引發(fā)交通事故造成6人死亡， 兩名肇事司機(jī)被判6年。包括山西高速道路青銀高速呂梁段“2022·2·17”較大道路交通事故，輪胎掉落釀禍致5死1傷，肇事司機(jī)與遺落備胎的前車承擔(dān)同等責(zé)任，依據(jù)是肇事司機(jī)在高速公路行駛時(shí)未及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面情況，未采取措施避免事故發(fā)生。但是小宇澤案件中肇事司機(jī)超速、撞人后見(jiàn)死不救卻沒(méi)有被作為加重情節(jié)予以考慮？

中國(guó)每年有1.8萬(wàn)孩子因?yàn)橐馔馐ド?，其中交通事故居首，為何交通肇事率居高不下？為何肇事司機(jī)任某某這種人在呼市得不到應(yīng)有的懲罰？如果這樣的肇事司機(jī)沒(méi)有被追究責(zé)任，民眾的福祉何在？社會(huì)的正義何在？法律的尊嚴(yán)何在？民眾生命安全如何保障？?jī)和Ｗo(hù)又如何切實(shí)履行？我不希望馬路殺手繼續(xù)逍遙法外，為了意外傷害不再發(fā)生，為了每個(gè)孩子能夠平安回到媽媽的身旁，為了平安中國(guó)的法治環(huán)境建設(shè)，呼吁對(duì)于讓撞人后見(jiàn)死不救的重大交通事故肇事司機(jī)至今逍遙法外的隱性力量進(jìn)行徹查！

值得關(guān)注的是，交通事故頻發(fā)對(duì)于平安出行帶來(lái)極大的挑戰(zhàn)，包括最近報(bào)道的江西景德鎮(zhèn)重大交通事故，有多少因?yàn)榻煌ㄊ鹿识ビH人的家庭，又多少因?yàn)橐馔鈧κズ⒆拥母改?，他們?cè)跒橛H人討回公道的漫漫長(zhǎng)路上呼吁吶喊，不畏風(fēng)雨砥礪前行，可是又有多少弱勢(shì)群體受到侵害后合法權(quán)益卻得不到保障？

小宇澤媽媽動(dòng)情地說(shuō)，7年來(lái)，作為母親，唯一愛(ài)子因意外傷害離世是刻骨銘心之痛，我暗暗發(fā)誓，為了給孩子討回公道，為了公平正義的最后一公里早日實(shí)現(xiàn)，我將永不言棄。我不知道在為孩子討回公道的漫漫長(zhǎng)路還能走多遠(yuǎn)，倘若等不到為小宇澤討回公道的那一天來(lái)臨，我愿意將名下所有的財(cái)產(chǎn)全部捐贈(zèng)給宇澤慈心用于兒童保護(hù)，希望小宇澤的故事和幼小的生命能夠推動(dòng)兒童平安出行法治環(huán)境的完善，用愛(ài)與責(zé)任守護(hù)每一個(gè)孩子平安回家的路。

為每個(gè)孩子能夠和媽媽幸福在一起的愿景去努力，這也許是我和小宇澤這一世的使命。無(wú)論追求公平正義之光的道路多么漫長(zhǎng)，我都會(huì)義無(wú)反顧走下去。

編后語(yǔ)：小宇澤的故事曾經(jīng)讓無(wú)數(shù)人動(dòng)容，作為全社會(huì)關(guān)注的案件，呼吁相關(guān)部門(mén)早日做出公正裁定，還受害兒童以公道，保障司法的公平正義，對(duì)于受害者家屬，對(duì)于社會(huì)關(guān)注有一個(gè)交代，以案釋法，切實(shí)推動(dòng)兒童保護(hù)，推進(jìn)平安中國(guó)的法治建設(shè)，讓老百姓能夠從案件中真正感受到公平正義的力量。

圖文來(lái)源：小宇澤媽媽安國(guó)俊

相關(guān)事實(shí)和責(zé)任由供稿者承擔(dān)！

責(zé)任編輯：胡宇春