進(jìn)入2026年，汽車市場(chǎng)進(jìn)入耐力賽的關(guān)鍵階段，不少車型已經(jīng)被“淘汰”，豪華SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，不少自主品牌也紛紛進(jìn)入30-50這個(gè)價(jià)位區(qū)間。而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在這個(gè)市場(chǎng)品牌不再是主要看重點(diǎn)，而是價(jià)值感和產(chǎn)品力成為核心考量因素。

1月15日，一汽奧迪旗下的中型SUV全新一代奧迪Q5L（參數(shù)丨圖片）正式迎來(lái)上市，共發(fā)布4款車型，心動(dòng)售價(jià)區(qū)間為30.98萬(wàn)至38.48萬(wàn)元，相比此前的預(yù)售價(jià)格更低。作為更新?lián)Q代的力作，全新一代奧迪Q5L基于PPC豪華燃油車平臺(tái)打造，內(nèi)外煥新，動(dòng)力提升，并且對(duì)智能化做出了升級(jí)。

具體來(lái)看，全新一代奧迪Q5L的車身尺寸相比老款有所加長(zhǎng)，加長(zhǎng)后的車長(zhǎng)達(dá)到4842毫米，軸距提升至2945毫米。老款的長(zhǎng)寬高分別為4770/1893/1667mm，軸距為2907mm。車長(zhǎng)和軸距的提升，進(jìn)一步提升了車內(nèi)空間表現(xiàn)，尤其是后排腿部空間更加寬敞，滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)舒適性的高需求。

在設(shè)計(jì)上，全新一代車型延續(xù)了海外設(shè)計(jì)，保留了經(jīng)典的八邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用大尺寸的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，中網(wǎng)兩側(cè)為夸張的導(dǎo)流槽，并且進(jìn)氣格柵和導(dǎo)流槽內(nèi)部均采用鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，提升了精致感。兩側(cè)的大燈組造型和老款也有區(qū)分，造型更細(xì)長(zhǎng)，內(nèi)部燈光擁有眾多的功能。

車身側(cè)面輪廓與老款相比變化不大，但和海外版相較，融入了一些中國(guó)汽車市場(chǎng)的元素，例如使用半隱藏式門把手設(shè)計(jì)，而海外全新奧迪Q5車型則配備傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)門把手。在車尾部分，全新Q5L采用貫穿式LED尾燈，主要的尾燈區(qū)域做了凸出處理，層次感更強(qiáng)。

相較于外觀，內(nèi)飾的升級(jí)更具看點(diǎn)。與老款?yuàn)W迪Q5L相比，新一代車型對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了大幅革新，運(yùn)用奧迪新一代家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，座艙布局更顯數(shù)字化。它采用了由11.9英寸數(shù)字儀表和14.5英寸中控屏幕構(gòu)成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，副駕駛還配備了10.9英寸內(nèi)嵌式娛樂(lè)屏，進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)的科技氛圍。此外，車機(jī)系統(tǒng)不僅響應(yīng)速度有所提高，交互邏輯也更契合國(guó)人的使用習(xí)慣。

另外，該車還提供了13.1英寸HUD抬頭顯示，方向盤也由此前的圓形方向盤更換為平底方向盤，并且換擋方式也從此前的機(jī)械檔把更換為電子滑塊樣式?？梢钥吹?，更新后的奧迪Q5L內(nèi)飾更加注重科技感與豪華感的融合，并且跟上了當(dāng)下中國(guó)汽車市場(chǎng)的設(shè)計(jì)潮流，滿足用戶對(duì)智能化交互的更高需求。

智能化方面，全新奧迪Q5L搭載最新的智能智能系統(tǒng)，升級(jí)了5G網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)由此前的單音區(qū)識(shí)別升級(jí)為雙音區(qū)識(shí)別，并支持連續(xù)識(shí)別，同時(shí)應(yīng)用商店、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、CarPlay手機(jī)互聯(lián)等功能均有配備。

輔助駕駛層面，新車可選裝華為的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持城市道路、高速路段的輔助駕駛功能，并提供遙控泊車、記憶泊車以及循跡倒車等功能。不過(guò)這些功能均需要選裝，這也說(shuō)明奧迪在智能輔助駕駛方面仍有一定的保守性。不過(guò)即使沒(méi)有選裝華為的智駕，全新一代奧迪Q5L依然可以實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別輔助駕駛，包括全速自適應(yīng)巡航、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、車道保持輔助、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、輔助泊車入位等基礎(chǔ)功能均有配備。

動(dòng)力方面的升級(jí)同樣是本次升級(jí)的核心看點(diǎn)，全新奧迪Q5L搭載第五代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配48V輕混系統(tǒng)與7速濕式雙離合變速箱，相比此前的純?nèi)加驮O(shè)計(jì)，加入了48V的輕混系統(tǒng)。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和老款一致，發(fā)動(dòng)機(jī)提供高低兩種功率調(diào)校，低功率版本最大功率150千瓦，高功率版本最大功率200千瓦。加入輕混后的系統(tǒng)使得車輛在起步時(shí)的表現(xiàn)更為迅速，其百公里加速時(shí)間從此前的9.1秒縮短至7.1秒，高功率版本縮短至5.8秒，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也得到優(yōu)化。

從目前的市場(chǎng)來(lái)看，全新奧迪Q5L未來(lái)將與寶馬X3、奔馳GLC、凱迪拉克XT5等傳統(tǒng)豪華SUV展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)然，在這個(gè)價(jià)位也將面臨問(wèn)界M7、理想L7等新勢(shì)力車型的挑戰(zhàn)。在過(guò)去的一年，奧迪Q5L的月銷量基本穩(wěn)定在萬(wàn)輛以上，在傳統(tǒng)豪華SUV市場(chǎng)中保持了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。如今隨著新一代車型的到來(lái)，其競(jìng)爭(zhēng)力得到加強(qiáng)，讓其在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具底氣。