三輪汽車、電動(dòng)三輪車

以其方便、快捷的優(yōu)勢(shì)

成為短途輕量運(yùn)輸工作

不可或缺的好幫手

但總有一些人為圖一時(shí)便捷

把三輪車當(dāng)作載人工具

為自己和他人帶來(lái)危險(xiǎn)

案例曝光

1月15日10時(shí)許，橫州市公安局交通管理大隊(duì)設(shè)施中隊(duì)聯(lián)合南鄉(xiāng)派出所在209國(guó)道南鄉(xiāng)鎮(zhèn)北華村路段開展“交所合一”勤務(wù)。執(zhí)勤過(guò)程中，民警發(fā)現(xiàn)一輛三輪載貨摩托車涉嫌嚴(yán)重超員，隨即依法將其攔截檢查。

經(jīng)核查，該車核定載客人數(shù)為1人，實(shí)際搭載10人，且所載乘客均為附近村民，趕圩結(jié)束后一同結(jié)伴乘車返回村莊。

針對(duì)駕駛員違法行為，執(zhí)勤民警依法對(duì)其駕駛逾期未年檢車輛、非法改裝車輛以及嚴(yán)重超員等多項(xiàng)違法行為予以處罰。為消除安全隱患，民警現(xiàn)場(chǎng)對(duì)三輪車非法加裝的篷架進(jìn)行了切割拆除，并聯(lián)系乘客家屬安排車輛轉(zhuǎn)運(yùn)，確保人員安全返家。

三輪車為何不能違法載人

不具備載客條件

該類車的設(shè)計(jì)和制造主要是為了滿足田間地頭、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、短途農(nóng)產(chǎn)品等貨物運(yùn)輸需求，安全防護(hù)裝置不符合國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的載客要求，因此不具備載客的條件。此外，車輛并未設(shè)置必要的乘客座位和安全防護(hù)設(shè)施，因此該類車不能載人。

安全性能相對(duì)較差

該類車的轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等部件的安全性能普遍較差，在載人或人貨混載的情況下，重量增大、重心升高，一旦發(fā)生緊急情況，車輛難以控制，可能會(huì)造成車毀人亡的交通事故。

駕駛?cè)税踩庾R(shí)淡薄

部分三輪車的駕駛?cè)藳]有經(jīng)過(guò)交通安全知識(shí)培訓(xùn)，交通安全意識(shí)較為淡薄，對(duì)路面存在的險(xiǎn)情判斷不清，不能及時(shí)采取必要的措施避讓危險(xiǎn)，引發(fā)交通事故風(fēng)險(xiǎn)較高。

三輪車只能拉貨不能載人

大家一定要對(duì)自己的生命安全負(fù)責(zé)

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圖文來(lái)源：交通管理大隊(duì)

審核：韋毅

責(zé)編：劉汝寧 編輯：呂映 校對(duì)：何彤