試想一下，如果你被拋棄在地球上最寒冷、最荒涼的角落，沒有無線電，沒有GPS，唯一的交通工具已經(jīng)被冰塊壓成了碎片。你看不到任何陸地，腳下的冰面隨時可能崩裂，而最近的人類文明在幾千公里之外。

如果是你，你能活幾天？

在絕大多數(shù)人眼里，這不僅是絕境，簡直就是死刑判決書。

但在1914年，有一群瘋子真的遭遇了這一切。他們不僅沒有立馬凍死餓死，反而在這種地獄般的冰原上，硬生生挺了整整兩年。

更不可思議的是，當救援船最終穿過迷霧找到他們時，隊長清點人數(shù)，結果讓全世界震驚：28個人，一個都沒少，全員活著！

這就是人類探險史上最偉大的生存奇跡——沙克爾頓和他的“耐力號”探險隊。

出師未捷身先死：南極夢碎，噩夢開始

故事得從1914年12月5日說起。那時候正是南極探險的“黃金時代”，一位名叫歐內(nèi)斯特·沙克爾頓的英國爵士，帶著27名精挑細選的船員，駕駛著“耐力號”（Endurance），雄心勃勃地駛向南極洲。

那個年代的探險家都有一股狠勁。此前挪威人阿蒙森已經(jīng)搶先到達了南極點，沙克爾頓不想只做第二名，他給自己定了個更難的目標：徒步橫穿整個南極大陸。

但這支隊伍的運氣，實在是差到了極點。

原本應該是南極的夏季，那年的天氣卻異常惡劣。當船只駛入威德爾海時，海面上的浮冰像是有生命一樣，瘋狂地擠壓過來。到了1915年1月，整艘“耐力號”徹底被凍在了冰層里，動彈不得。

船員們拿著冰鑿、鋸子拼命想把船挖出來，但在大自然的偉力面前，人類的力量渺小得可笑。

這一凍，就是整整8個月。

他們被迫在船上度過了漫長而黑暗的南極極夜。原本沙克爾頓還想著等春天來了冰化了就能走，但他低估了冰川的殘酷。隨著氣溫回升，冰層開始移動、擠壓，巨大的壓力直接把堅固的船體像火柴盒一樣扭曲變形。

10月24日，災難降臨。船艙大量進水，龍骨斷裂。沙克爾頓不得不下達了那個最令人絕望的命令：棄船。

船員們瘋狂地把物資搬到冰面上，眼睜睜看著他們唯一的庇護所——“耐力號”，在巨大的冰裂聲中，緩緩沉入漆黑的海底。

那一刻，他們的目標瞬間從“橫穿南極”變成了最原始的本能：活下去。

漂流冰原：吃狗肉充饑，與死神賽跑

船沒了，28個大男人站在茫茫冰原上，腳下是隨時會裂開的浮冰，頭頂是零下幾十度的寒風。

沙克爾頓原本希望這塊巨大的浮冰能帶著他們漂到一個存有補給的島嶼附近。但現(xiàn)實很快打了臉：隨著夏季深入，腳下的冰塊開始融化、變小、崩解。

食物越來越少，為了給饑腸轆轆的船員補充一點熱量，沙克爾頓不得不做出了一個極其痛苦的決定：射殺隨行的雪橇狗，把這些曾經(jīng)的伙伴變成了鍋里的肉。

這種日子熬到了1916年4月8日，他們賴以生存的冰面突然開裂。再不走，所有人都會掉進海里喂魚。

沙克爾頓立刻下令，所有人帶上搶救出來的三艘救生艇，跳進冰冷刺骨的海水里，開始了一場沒有退路的航行。

這哪里是航行，簡直是玩命。

在漆黑的極夜中，海浪像墻一樣高，一艘救生艇差點在黑暗中走丟。船員們渾身濕透，在零下20華氏度（約零下29攝氏度）的氣溫里，衣服凍成了鐵板。

經(jīng)過幾天的生死搏斗，他們終于在地平線上看到了奇跡——大象島。

當腳踩上堅實的陸地時，這群硬漢抱頭痛哭。但這短暫的喜悅很快就被冷酷的現(xiàn)實澆滅了：大象島是個徹頭徹尾的“死地”。這里是荒涼的巖石灘，只有冰雪，沒有過往船只，甚至連野生動物都少得可憐。

留在這里，就是在大冰箱里等死，那是緩慢而痛苦的寒冷死亡。

沙克爾頓看著面容枯槁的兄弟們，知道必須有人站出來賭一把。他決定，親自帶隊去求救。

賭命航行：一艘破船，穿越800英里死亡海域

這可能是人類航海史上最瘋狂的一次賭博。

沙克爾頓的目標是南喬治亞島，那里有捕鯨站。但距離大象島足足有800英里（約1300公里）。橫亙在中間的，是地球上最狂暴的海域，號稱“尖叫六十度”的西風帶。

他的工具是什么？一艘經(jīng)過改裝的22英尺長（約6.7米）的小救生艇——“詹姆斯·卡德號”。

沙克爾頓帶上了最信任的航海家弗蘭克·沃斯利，還有另外四名船員。他只帶了四周的口糧，因為他心里清楚：如果四周后還沒到，那肯定早就死在海里了。

1916年4月24日，6個人，一艘小船，駛向了驚濤駭浪。

這14天的航程簡直不是人類能承受的。20英尺高（約6米）的巨浪一波接一波地砸下來，海水在船殼和船員身上結了厚厚的冰殼。

最要命的是導航。在那樣的風暴里，天一直是黑的，根本看不見星星和太陽。全船人的性命，都系在航海家沃斯利的手里。他只能憑著記憶和偶爾露出一角的陽光，用六分儀進行極其艱難的定位。

哪怕偏離一度，他們就會在大西洋里迷失，直到餓死。

但在5月8日，奇跡真的發(fā)生了。透過濃重的迷霧，南喬治亞島像海市蜃樓一樣出現(xiàn)在眼前。

沃斯利真的做到了！這艘像樹葉一樣的小船，竟然在驚濤駭浪中精準地找到了陸地。盡管登陸過程極其兇險，船差點被拍碎在礁石上，但他們終究還是爬上了岸。

然而，老天爺似乎覺得考驗還不夠。

最后的翻越：野人歸來，全員獲救的奇跡

他們登陸的地方是島的南側，是一片荒灘。而能救命的捕鯨站，在島的另一頭。

擺在沙克爾頓面前的只有兩條路：要么重新坐船繞過島嶼，但這艘破船已經(jīng)經(jīng)不起任何風浪了；要么干一件從未有人干過的事——徒步翻越島嶼中間那些未被探索的冰川山脈。

沒有地圖，沒有登山裝備，身體已經(jīng)透支到了極限。

沙克爾頓留下了三名極度虛弱的船員，帶著沃斯利和另一名水手，開始了最后的沖刺。

1916年5月19日凌晨2點，這三個像骷髏一樣的人出發(fā)了。他們在齊腰深的積雪中跋涉，在沒有任何保護措施的情況下從冰川上滑降。一旦失足，就是粉身碎骨。

經(jīng)過36個小時不眠不休的急行軍，第二天早上7點，他們聽到了一聲如同天籟的聲音——蒸汽哨聲。

那是人類文明的聲音！那是捕鯨站開工的信號！

5月23日早晨，三個滿頭亂發(fā)、胡須蓬亂、衣衫襤褸的“怪物”跌跌撞撞地走進了捕鯨站。

當站長看到這幾個像野人一樣的家伙時，根本不敢相信。那個自稱是歐內(nèi)斯特·沙克爾頓的人，兩年前就已經(jīng)失蹤了，全世界都以為他死了。

直到沙克爾頓叫出了站長的名字，對方才驚恐地確認了身份。

沙克爾頓一刻都沒停。他立刻借了船，先救回了島南側的那三個兄弟。緊接著，他滿腦子想的都是還困在大象島上的那22個兄弟。

那是整整四個月的煎熬。冬天來了，冰層封鎖了海面。沙克爾頓借了捕鯨船，試了三次，都被厚厚的冰層擋了回來。每一次失敗，他的心都在滴血。

直到8月30日，在第四次嘗試中，一艘借來的蒸汽拖船終于撞開了堅冰，靠近了大象島。

隨著濃霧散去，沙克爾頓站在船頭，拿著望遠鏡的手都在顫抖。他害怕看到尸體，害怕看到空無一人的營地。

但他看到了人影！岸邊有人在招手！

他瘋狂地數(shù)著人數(shù)，然后轉過頭，眼含熱淚地對救援船長喊道：“都在！他們都在！全員活著！”

不到一個小時，所有幸存者全部登船。

這場歷時近兩年的極地求生，以一種好萊塢編劇都不敢寫的完美結局落幕了。雖然他們沒能橫穿南極，但在那樣的絕境中，沒有任何現(xiàn)代裝備，保住了每一個人的性命，這本身就是比征服大陸更偉大的壯舉。

更令人唏噓的是，就在6年后的1922年，閑不住的沙克爾頓又策劃了一次南極探險。很多當年的老船員，竟然毫不猶豫地再次跟隨他出征。

但不幸的是，這一次，沙克爾頓倒在了路上。他死于心臟病突發(fā)，地點正是當年他拼死求救的地方——南喬治亞島。

他最終留在了他曾與之搏斗、也曾見證他榮耀的那片冰雪荒原。