【CNMO科技消息】近日，一位長期使用特斯拉的美國YouTube博主Gjeebs在體驗了多款中國高端電動汽車品牌極氪的車型后，在其最新視頻中直言：“這已經(jīng)結(jié)束了（It’s over）�！�

極氪是吉利控股集團旗下的高端純電品牌，此次Gjeebs試駕的三款車型包括緊湊型SUV極氪X、中型SUV極氪7X以及獵裝轎跑極氪001。盡管這些車型目前尚未正式進入美國市場，但其在海外市場的定價與配置已令不少歐美用戶感到震撼。

其中，極氪X雖尺寸接近大眾高爾夫，卻搭載雙電機系統(tǒng)，最大輸出達422馬力，0至60英里/小時加速僅需3.7秒。內(nèi)飾方面，該車配備Alcantara頂棚、縫線座椅、氛圍燈及雅馬哈音響系統(tǒng)，營造出遠(yuǎn)超其價位的豪華感。更引人注目的是其創(chuàng)新交互設(shè)計，如電動自動門與支持手勢滑動的中央懸浮屏。在歐洲與中國市場，該車型起售價約合21000美元，與美國最便宜的新車——2026款現(xiàn)代Venue價格相當(dāng)，但性能與質(zhì)感卻不可同日而語。

定位對標(biāo)特斯拉Model Y的極氪7X則進一步提升標(biāo)準(zhǔn)，配備空氣懸架、布雷博剎車卡鉗、無框車門及極簡風(fēng)格座艙。Gjeebs在賽道測試中形容其“如導(dǎo)彈般迅猛”，動力輸出平順且油門響應(yīng)精準(zhǔn)。該車海外起售價約31000美元，若未來以類似價格進入美國市場，將對現(xiàn)有主流電動SUV格局構(gòu)成顯著沖擊。

而旗艦車型極氪001則以536馬力（部分版本更高）的性能與獵裝造型吸引目光。其內(nèi)飾采用玫瑰金飾條、高舒適度座椅及偏重舒適調(diào)校的懸架系統(tǒng)，被Gjeebs比作“更精致的Kia EV6或更具儀式感的特斯拉Model S”。他特別指出，極氪在用料質(zhì)感與整體氛圍營造上已超越多數(shù)同級競品。

盡管目前中國品牌大規(guī)模進入美國市場仍面臨多重挑戰(zhàn)，但行業(yè)普遍認(rèn)為，隨著技術(shù)成熟與用戶認(rèn)知轉(zhuǎn)變，這一趨勢難以阻擋。一項最新民調(diào)顯示，超過半數(shù)的美國消費者表示愿意考慮購買中國品牌汽車。而吉利集團已通過沃爾沃在美國南卡羅來納州的生產(chǎn)基地布局制造能力，為未來可能的本地化生產(chǎn)提供潛在路徑。

值得注意的是，Gjeebs作為特斯拉長期用戶，其評價更具參考價值。他在視頻結(jié)尾強調(diào)，中國電動車早已不是“廉價替代品”的代名詞，而是在性能、智能化與豪華體驗上全面進階的高端產(chǎn)品。對于傳統(tǒng)車企而言，這種來自東方的“降維打擊”或許才剛剛開始。