河南
“中國飛機給伊朗送導彈”——這條消息昨晚在群里瘋傳，配圖是一架灰綠涂裝的大飛機，艙門打開，露出成排的木頭箱，配文只有一句：運-20深夜降落德黑蘭。 不到十分鐘，有人把圖片裁成短視頻，加了火焰濾鏡，播放量直接沖上百萬。
可真相呢？ 把圖片拖進識圖工具，最早出現(xiàn)的時間是2020年，拍攝地點是喀布爾，當時中國給阿富汗送的是地震帳篷。 木頭箱里裝的是折疊鋼架，不是什么導彈。
再說航線。 伊朗15號早上確實關了領空，但NOTAM寫得清清楚楚：商業(yè)航班可憑特許代碼進出。 馬漢航空的W5081（深圳—德黑蘭）和W5085（廣州—德黑蘭）當天正常起飛，F(xiàn)lightradar上兩條綠線孤零零地橫在空白地圖上，于是被截成“唯一敢闖禁區(qū)的軍機”。 其實飛機肚皮底下是華為返修的電信基站和小米換新的手機屏，報關單都能查到。
更尷尬的是時間差。 外網(wǎng)說“軍援”發(fā)生在15號凌晨，可同一時刻王毅正跟伊朗外長通電話，原話是“中方支持伊朗依法維穩(wěn)，呼吁政治對話”。 要是同一秒自家軍機卻在卸導彈，這電話不是當場打臉？外交口二十幾年沒出過這種低級烏龍。
類似劇本去年就演過一回。 2025年6月，有人把塞爾維亞接防疫物資的運-20剪成“紅旗-9B夜航伊朗”，最后被機場地勤拍的卸貨視頻拆臺——貨盤上是貼著紅十字的疫苗箱。 套路不變，只是換了一批濾鏡和國旗貼紙。
所以，下次再看到“巨獸機艙里塞滿殺器”的驚悚畫面，先別熱血上頭。 把圖片扔進搜索框，把航班號粘進雷達網(wǎng)站，把外交部官網(wǎng)的通話通稿讀完，三分鐘就能省下一次臉紅。 信息戰(zhàn)打的就是時間差，誰動手慢一點，誰就能少被當一次免費流量。
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澎湃新聞
