別克GL8，目前國內(nèi)商務(wù)車中最暢銷的一款車，不少公司或者家庭成員比較多的家庭都會考慮買別克GL8，整體價格還可以接受，也不是非常高，不像豐田埃爾法之類的商務(wù)車價格那么高。別克GL8也燃油車款的，也有混合動力的新能源款。1月17日，在阿里拍賣上，來賓市就出現(xiàn)了一輛混合動力的別克GL8二手車被拍賣，結(jié)果那是一個搶手，以超高溢價率成交。

此次來賓市拍賣的這輛別克GL8，是武漢車牌的，不是來賓或者廣西其他城市的車牌。這輛別克GL8車齡非常小，2024年9月底才上牌的，才一年多的車齡而已，但是行駛里程不短，已經(jīng)行駛了51239公里了，說明這車用車頻次非常高，不知道是不是經(jīng)常用來跑商務(wù)網(wǎng)約車之類的，因為這車是個人名下的，并不是公司的車，普通家用車，不可能一年跑五萬公里。該車的排量/功率為1498ml/132kw。從圖片來看，應(yīng)該是2024款 陸尊 奢享版 6座的，這款車官方指導(dǎo)價是41.99萬元。

雖然這車車齡非常小，但可能是行駛里程比較長的原因，此次拍賣的起拍價不高，只有10.8766萬元。拍賣開始后，吸引了多達33個人報名競拍，看來起拍價確實是偏低了，不然不會有這么多人報名競拍。最終經(jīng)過101次加價競拍后在，這輛汽車以26.5766萬元成交，成交價比起拍價高出了15.7萬元，溢價率高達144%。

如果從車齡考量，這輛1年多車齡的別克GL8，26.8766萬元的價格確實不算高。但是如果從行駛里程來說，這個成交價就不好說了，大家覺得這個成交價算好還是價格適中呢？

值得注意的是，此次拍賣的這輛車，競得者還需要額外支付配鑰匙費用1600元以及600元停車費，另外，因長時間停放48V動力電池?fù)p壞，無法充電。實際買下這輛車到上路，加上維修費，價格應(yīng)該超過27萬元。