近日，S94天堂寨支線高速公路順利取得全線施工許可與開工令，這一關(guān)鍵節(jié)點的達成，標(biāo)志著項目正式邁入全面加速建設(shè)的新階段。此刻的大別山腹地，夜間最低氣溫已降至零下，寒風(fēng)如刀割般掠過山間，但73處工點上，建設(shè)者們的身影依舊忙碌，用堅守與汗水澆筑著這條大別山腹地的“風(fēng)景線”與“振興路”。

目前，全線已進場管理人員206人，集結(jié)施工隊伍52 支、1775人，調(diào)配各類施工設(shè)備558臺，形成了多點同步、全線推進的建設(shè)格局。

“山里的冬天來得早、凍得透，凌晨氣溫能降到零下七八度，手一摸鋼鐵設(shè)備就粘得慌，呼出的白氣瞬間就能凝成霜?！?天堂寨東互通橋梁下部結(jié)構(gòu)班組長鄭勇搓著凍得通紅的雙手說道，他的安全帽檐上還掛著未化的冰碴，“但工期不等人，這條高速是老區(qū)鄉(xiāng)親盼了多年的路，再冷再苦我們也得頂上去?！?/p>

在麒麟河大橋的橋梁樁基施工現(xiàn)場，機器轟鳴與寒風(fēng)呼嘯交織在一起。工人們穿著厚重的防寒服，裹著防風(fēng)面罩，仍難抵刺骨寒意。“為了確?；炷翝仓|(zhì)量，我們加大人材機投入，搶抓白天氣溫回升的‘黃金窗口期’，這時候干活，拼的就是速度，搶的就是那幾個小時的有利氣溫。”負責(zé)現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)的項目副經(jīng)理常永琪介紹，低溫天氣給施工帶來了不少挑戰(zhàn)，他們提前制定了防寒預(yù)案，對施工設(shè)備進行防凍維護，給混凝土添加早強劑，確保每一道工序都符合標(biāo)準?！半m然手腳凍得發(fā)麻，但想到這條路能讓老區(qū)的旅游資源更好地被發(fā)掘，能讓鄉(xiāng)親們的出行更方便，心里就熱乎乎的?！?/p>

據(jù)悉，S94天堂寨支線高速公路起點位于金寨縣青山鎮(zhèn)西南側(cè)，連接G4222和襄高速六安段，自北向南經(jīng)金寨縣燕子河鎮(zhèn)、長嶺鄉(xiāng)，霍山縣漫水河鎮(zhèn)、上土市鎮(zhèn)，終點位于霍山縣太平畈鄉(xiāng)東界嶺皖鄂兩省交界處，順接湖北省規(guī)劃的英山至黃梅高速公路。路線全長45.9公里，總投資75.9億元，計劃2028年建成通車。

作為縱貫大別山腹地的重要交通干線，該項目將串聯(lián)起 G4222和襄高速、G4221滬武高速、G50滬渝高速等多條東西向國家高速公路，成為連通長三角和中部地區(qū)的又一快速通道。項目建成后，將進一步拉近六安與合肥、武漢、九江等城市的時空距離，合肥到天堂寨的行車時間將從4個小時縮短至1個半小時，同時串聯(lián)起1個5A級景區(qū)、8個4A級景區(qū)、6個3A級景區(qū)。

各參建單位表示，將始終嚴守安全、質(zhì)量與環(huán)保底線，克服低溫、山區(qū)地形復(fù)雜等多重困難，以高標(biāo)準、高質(zhì)量推進項目建設(shè)，力爭早日打通這條貫穿大別山腹地的交通新通道，為促進區(qū)域旅游發(fā)展、開發(fā)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢資源、鞏固大別山革命老區(qū)脫貧攻堅成果、助力鄉(xiāng)村全面振興注入強勁動力。冰天雪地里，建設(shè)者們的堅守與奮斗，正讓大別山的振興夢想一步步照進現(xiàn)實。

來源：六安市交通運輸局發(fā)布