今日閱讀了幾則關(guān)于F-35的新聞，深刻體會(huì)到了“雪崩效應(yīng)”——那架于1月16日墜入日本青森附近海域的F-35，絕非僅僅是丟失一架戰(zhàn)機(jī)那么簡(jiǎn)單，它更是壓垮了整個(gè)“風(fēng)暴”計(jì)劃的最后一塊多米諾骨牌。

起初，我對(duì)F-35事故頻發(fā)的看法仍停留在“飛行事故”的層面，不解為何這次會(huì)特別影響對(duì)伊行動(dòng)。但深入后發(fā)現(xiàn)，這F-35的“分量”遠(yuǎn)超常規(guī)戰(zhàn)機(jī)。它在發(fā)出7700緊急信號(hào)后從雷達(dá)消失，極有可能因故障失控墜海。按照慣例，同型機(jī)的停飛排查似乎已成定局然而，此時(shí)此刻，F(xiàn)-35正是對(duì)伊行動(dòng)的核心武器——卡塔爾烏代德基地的F-35需突破伊防空網(wǎng)，配合B-52轟炸；同時(shí)其隱身優(yōu)勢(shì)偵察伊陣地，缺少這一環(huán)節(jié)，打擊計(jì)劃將面臨關(guān)鍵性斷裂。更為嚴(yán)重的是，F(xiàn)-35此前已有“前科”：2023年墜機(jī)后全機(jī)種停飛，2022年和2018年也接連發(fā)生事故。這次在對(duì)伊準(zhǔn)備的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題，不僅戰(zhàn)力缺失，更讓外界對(duì)其可靠性產(chǎn)生了徹底質(zhì)疑。

這起“稻草”般的事件還影響了F-35的部署節(jié)奏。特朗普政府原本希望“快速打擊”伊朗，但由于F-35停飛排查至少需要一周時(shí)間，國(guó)內(nèi)局勢(shì)可能發(fā)生變化，之前加制裁、取消會(huì)談的施壓節(jié)奏被完全打亂。更糟糕的是，內(nèi)部本就存在分歧，一方動(dòng)武，而謹(jǐn)慎派擔(dān)心卷入中東戰(zhàn)爭(zhēng)；現(xiàn)在-35事，反對(duì)派正好以“戰(zhàn)力不靠譜”為借口，反對(duì)聲蓋過(guò)了動(dòng)武呼聲。盟友也開(kāi)始動(dòng)搖，沙特原本愿借空給伊朗，看到F-5頻繁出問(wèn)題，更是堅(jiān)“不摻和”的想法——沒(méi)有盟友支持，伊朗在中東的行動(dòng)將失去半邊支撐。

最關(guān)鍵的是這起事故暴露了伊朗更深層次的“虛胖F-35的技術(shù)缺陷早已不是秘密：軟件需手動(dòng)重啟、發(fā)動(dòng)機(jī)諧波振動(dòng)未根治、散熱系統(tǒng)無(wú)法承受航電負(fù)荷，2024年任務(wù)準(zhǔn)備率僅為50%再加上人為疏忽（如之前忘記拆除發(fā)動(dòng)機(jī)屏蔽罩導(dǎo)致墜機(jī)），這些問(wèn)題疊加在一起，使得“先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)”變成了“高危裝備”。而這背后，是伊朗為了維系全球霸權(quán)，硬撐著搞全球部署，維護(hù)和訓(xùn)練都跟不上，最終只能用“補(bǔ)丁式修復(fù)”來(lái)應(yīng)對(duì)。這次F-35墜海，無(wú)疑是這種“力不從心”的集中爆發(fā)。

晚上看到新聞，伊朗仍在尋找戰(zhàn)機(jī)的黑匣子，但對(duì)伊行動(dòng)卻已陷入停滯。不禁感慨，所謂的“軍事霸權(quán)”有時(shí)也極為脆弱，可能并非被對(duì)手打敗，而是被自己的野心和疏忽拖垮。這架沉入海底的F-35，更像一個(gè)警示：靠軍事冒險(xiǎn)維系的計(jì)劃，終究抵不過(guò)一次意外的沖擊。