完了！這次又尷尬了...

前幾天NAVAL NEWS還說拆除了主炮的“朱姆沃爾特”號(hào)驅(qū)逐艦已經(jīng)下海測(cè)試，預(yù)計(jì)明年將會(huì)攜帶CPS高超彈“卷土重來”，完成從“昂貴的廢物”到“突襲尖兵”的華麗轉(zhuǎn)身。

可是這個(gè)消息剛被曝出來沒多久，也就兩三天的時(shí)間吧！DEFNCE BLOG又來報(bào)道了：美國(guó)陸軍首款陸基高超音速導(dǎo)彈“暗鷹”（LRHW）第三次錯(cuò)過了部署截止日期，原定2025年底前形成初始戰(zhàn)力的目標(biāo)再度泡湯。這枚被美軍寄予厚望、耗資超120億美元打造的“王牌武器”如今只剩整裝待發(fā)的部隊(duì)和空蕩蕩的發(fā)射箱了。

看到這里大家似乎有點(diǎn)懵吧？美國(guó)海軍的CPS與陸軍的“暗鷹”又有什么關(guān)聯(lián)呢？

其實(shí)這兩款高超音速武器的開發(fā)商都是洛克希德·馬丁公司，而“朱姆沃爾特”號(hào)上準(zhǔn)備搭載的CPS則是以陸軍的“暗鷹”高超彈為基礎(chǔ)、共享了通用高超音速滑翔體（C-HGB）的核心技術(shù)；換句話說，如果“暗鷹”不成功的話，那么CPS也就無(wú)法取得突破。

接下來咱們就好好了解一下美軍首款高超音速導(dǎo)彈“暗鷹”吧！

“暗鷹”的研發(fā)之路始于2018年，彼時(shí)中、俄在高超音速武器領(lǐng)域的快速突破讓美國(guó)陷入到了嚴(yán)重的“技術(shù)焦慮”當(dāng)中。作為美軍陸、海、空三軍通用高超音速計(jì)劃的核心，“暗鷹”采用了助推滑翔技術(shù)，依靠?jī)杉?jí)固體火箭助推器將C-HGB加速至馬赫5以上，射程可達(dá)2775公里，理論上它既能打擊固定目標(biāo)，也能憑借不規(guī)則彈道突破現(xiàn)有防空系統(tǒng)，被美軍定位為是印太戰(zhàn)略的“反制利器”。為加快進(jìn)度，美國(guó)陸軍甚至提前完成了操作部隊(duì)的訓(xùn)練，特別是在去年年底的時(shí)候老美還高調(diào)啟用了首個(gè)“暗鷹”導(dǎo)彈連，并宣稱該部隊(duì)的組建和部署實(shí)現(xiàn)了軍事能力的重大提升，然而當(dāng)時(shí)他們卻并未對(duì)這個(gè)連列裝的導(dǎo)彈進(jìn)行深入報(bào)道。

在“暗鷹”組裝之前，美軍分別在17年、20年和24年進(jìn)行了三次C-HGB的成功測(cè)試，注意C-HGB是一個(gè)無(wú)動(dòng)力的高超音速飛行器，由Dynetics公司生產(chǎn)的，它并非是“暗鷹”的本體，只是其中的一部分。

除了C-HGB之外，這款導(dǎo)彈還包括諾斯羅普的發(fā)動(dòng)機(jī)、通用動(dòng)力的控制系統(tǒng)和部分子系統(tǒng)，洛克希德·馬丁則負(fù)責(zé)導(dǎo)彈部分的研究及后續(xù)的總裝。

按照最開始的計(jì)劃，這款導(dǎo)彈原本部署的時(shí)間是2023年，不過后來因?yàn)椴幻髟驅(qū)е抡麄€(gè)項(xiàng)目被延期，不過盡管項(xiàng)目有所失利，但在這一年這款導(dǎo)彈還是順利入役了。

入役并不代表著就可以實(shí)戰(zhàn)部署了！為了完成實(shí)戰(zhàn)部署，美軍宣布2024年時(shí)它就能形成戰(zhàn)斗力了；然而由于發(fā)射裝置技術(shù)問題、測(cè)試計(jì)劃大幅度調(diào)整等原因，這次的部署被再次推遲。

而前文說到的2025年年底實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)備值班的時(shí)間表又又被推遲了。

一款武器三次“跳票”，這個(gè)操作很“美國(guó)”！

表面上看，陸軍將不斷延遲的原因歸咎于“集成、安全和戰(zhàn)備步驟復(fù)雜”，但深層原因其實(shí)就是技術(shù)瓶頸的限制（盡管高超音速的概念是由美國(guó)人實(shí)現(xiàn)的，但它在完成初始測(cè)試之后就把這玩意存起來了，沒有深入研究）。

一般來說高超音速武器需在極端速度和溫度下保持精度與可靠性，而“暗鷹”采用的雙錐體滑翔構(gòu)型屬于入門級(jí)設(shè)計(jì)，相比中國(guó)東風(fēng)-17的乘波體構(gòu)型，機(jī)動(dòng)性差距明顯。更致命的是，美國(guó)至今未突破“黑障通信”技術(shù)，導(dǎo)彈滑翔階段易與指揮系統(tǒng)失聯(lián)，只能打擊固定目標(biāo)，難以應(yīng)對(duì)航母等移動(dòng)目標(biāo)。

除了性能短板之外，“天價(jià)低能”的軍工復(fù)合體模式也拖垮了項(xiàng)目進(jìn)度。

數(shù)據(jù)顯示，首套“暗鷹”系統(tǒng)的造價(jià)高達(dá)27億美元，單枚導(dǎo)彈成本介于4100萬(wàn)至1.06億美元之間，這個(gè)價(jià)格是俄羅斯“匕首”導(dǎo)彈的3到4倍；如果只是價(jià)格貴一點(diǎn)的話，在戰(zhàn)力方面能夠補(bǔ)回來也不算虧，但美國(guó)的這款導(dǎo)彈戰(zhàn)力奇低，其戰(zhàn)斗部裝藥量?jī)H為13.6公斤，加上它的末端速度只有5馬赫，最終理論上計(jì)算出的威力甚至不及普通空地導(dǎo)彈。

更悲催的是，洛克希德·馬丁公司壟斷研發(fā)后，產(chǎn)能常年拉胯，即便它豪擲7億美元擴(kuò)建產(chǎn)能，月產(chǎn)量仍僅為1枚，按此速度計(jì)算美軍計(jì)劃部署300枚“暗鷹”至少需耗時(shí)25年。

與美國(guó)的磕磕絆絆形成鮮明對(duì)比，中、俄兩國(guó)的高超彈發(fā)展可謂是一騎絕塵，讓包括美國(guó)在內(nèi)的一眾國(guó)家連“尾氣”都聞不到了。

俄羅斯的“先鋒”導(dǎo)彈以27馬赫速度實(shí)現(xiàn)全球覆蓋，“匕首”在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)上已經(jīng)被投到“爛大街”了。近期又出現(xiàn)了一款“榛樹”導(dǎo)彈（也就是“奧列什尼克”），它在烏克蘭戰(zhàn)場(chǎng)完成了兩次實(shí)戰(zhàn)射擊，精準(zhǔn)打擊了地下加固設(shè)施，也就是這玩意直接讓整個(gè)歐洲破防，過去不太在意高超音速武器的歐洲一眾國(guó)家如今正在考慮上馬類似的項(xiàng)目。

中國(guó)則構(gòu)建起了全球最完整的高超音速武器矩陣，東風(fēng)-17作為首款實(shí)戰(zhàn)化乘波體導(dǎo)彈攔截率不足5%；東風(fēng)-27射程覆蓋5000至8000公里，可精準(zhǔn)打擊第二島鏈內(nèi)的航母；艦載鷹擊-21更是實(shí)現(xiàn)“陸、海、空三位一體”的打擊能力，技術(shù)與產(chǎn)能雙領(lǐng)先。

與這兩個(gè)國(guó)家相比，美國(guó)的“暗鷹”就顯得有點(diǎn)尷尬了。

不過列位先別替它尬，更尬的還在后邊；

在報(bào)道這次“暗鷹”無(wú)法實(shí)戰(zhàn)部署之時(shí)，五角大樓測(cè)試辦公室也公開承認(rèn)，這款導(dǎo)彈甚至尚未完成端到端的作戰(zhàn)評(píng)估，連“是否能打仗、能打多準(zhǔn)”現(xiàn)在都缺乏數(shù)據(jù)支撐。

什么意思呢？簡(jiǎn)單理解就是它雖然已經(jīng)入役好幾年了，但是至今都沒有完成過一次全射程測(cè)試...

在管理層面，“暗鷹”導(dǎo)彈的幾次跳票可以說直接打了戰(zhàn)爭(zhēng)部長(zhǎng)赫格塞斯的臉，因?yàn)樵诓痪弥斑@位自信滿滿的部長(zhǎng)誓言要整頓軍工，當(dāng)時(shí)他說：我們將摒棄舊的、失敗的武器采購(gòu)流程，對(duì)該軍工系統(tǒng)進(jìn)行全面改革，以速度和規(guī)模提供最先進(jìn)的能力...

從F-35戰(zhàn)機(jī)的天價(jià)維護(hù)費(fèi)到開建的“星座”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦項(xiàng)目被砍，從“哨兵”洲際彈道導(dǎo)彈超支近一倍再到如今“暗鷹”高超彈的超支、延期，美國(guó)軍工體系已陷入到了“花錢越多、效率越低”的怪圈。這種傳統(tǒng)性弊病讓美國(guó)在高超音速領(lǐng)域的差距持續(xù)拉大——當(dāng)對(duì)手早已實(shí)現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)部署，美國(guó)還在為“按時(shí)交付”掙扎，所謂“軍事霸權(quán)”的技術(shù)根基正逐步松動(dòng)。