近日根據(jù)網(wǎng)傳消息得知，本田飛度（參數(shù)丨圖片）推出了一款煥新車型，新車終端一口價(jià)為6.68萬，并全國限量發(fā)售3000臺，政策方面還將提供發(fā)動機(jī)和變速箱終身質(zhì)保的政策，不知道大家覺得這個價(jià)格和政策怎么樣？

說實(shí)話談及本田飛度，對于絕大部分消費(fèi)者來說肯定不會陌生，畢竟作為本田旗下享譽(yù)全球的一款經(jīng)典車型，本田飛度自從2003年登陸國內(nèi)市場以來，也是累計(jì)收獲了超150萬用戶的青睞，更是憑借著親民的價(jià)格、優(yōu)秀的可靠性，以及出色的改裝潛力，成為了深受年輕消費(fèi)者追捧的“平民超跑”。

只不過隨著近些年咱們國產(chǎn)新能源崛起，同價(jià)位能夠買到顏值更高、性能更強(qiáng)、配置更豐富的國產(chǎn)小車，使得本田飛度的影響力和銷量也是一落千丈，如今單月銷量更是來到了個位數(shù)。所以這次煥新版車型的到來，想必也是引起了不少朋友的注意，那么新車表現(xiàn)如何呢？

根據(jù)官方釋放出的信息來看，新款飛度相比于第四代車型還是有一定變動的，首先就是外觀部分進(jìn)行了一定優(yōu)化升級，前臉造型更為協(xié)調(diào)運(yùn)動，兩側(cè)采用了獨(dú)特的分體式大燈組，中網(wǎng)區(qū)域熏黑且突出，加上右下角獨(dú)特的四口進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，顯得年輕運(yùn)動，同時又有不錯的辨識度。

另外針對老款車型A柱容易擋視野的痛點(diǎn)，新款飛度這次也進(jìn)行了優(yōu)化，搭配上全景式擋風(fēng)玻璃，視野表現(xiàn)比老款車型提升了不少。

側(cè)面來看，新款飛度變動不大，依舊是標(biāo)志性的兩廂車結(jié)構(gòu)，保留了A柱的三角窗，加上斜上的腰線設(shè)計(jì)，具有不錯的運(yùn)動感。配色方面，新款飛度這次提供了星月白、熾熱黃、極速絢藍(lán)三種個性配色，觀感效果個人認(rèn)為還是比較吸睛的。

至于尺寸方面，新款飛度的長寬高分別為：4169/1694/1537mm，軸距為2530mm，屬于小型車范疇，大于比亞迪海鷗，但不及比亞迪海豚，好在據(jù)悉新車依舊保留了“魔術(shù)座椅”的設(shè)計(jì)，因此滿足普通家用需求應(yīng)該是沒什么問題的。

然后再來看內(nèi)飾部分，新款飛度設(shè)計(jì)上和老款車型相比變動不大，依舊是滿滿的“塑料風(fēng)”，但在配置上新增了一塊10.1英寸的懸浮式中控屏，能夠支持蘋果CarPlay、華為HiCar、百度Carlife手機(jī)互聯(lián)功能，所以像是導(dǎo)航、聽歌、倒車影像等需求應(yīng)該都能夠滿足，但整體智能化體驗(yàn)和同價(jià)位的國產(chǎn)新能源相比，還是有一定差距。

最后動力部分，新款飛度依舊搭載了1.5L地球夢發(fā)動機(jī)，匹配CVT無級變速箱，最大馬力為124Ps，在同價(jià)位市場這樣的性能表現(xiàn)算挺不錯了，并且這套動力系統(tǒng)還有一點(diǎn)優(yōu)勢，那就是可靠耐造，WLTC油耗最低為5.6L/100km，滿油狀態(tài)下續(xù)航里程可超700km。

總的來說對于追求品質(zhì)可靠耐造的消費(fèi)者來說，新款飛度還算是值得一試的選擇，但相比于同價(jià)位的國產(chǎn)競品車型，個人認(rèn)為新款飛度的競爭力還是比較一般，畢竟無論是用料、配置還是智能化體驗(yàn)，新款飛度仍然顯得有點(diǎn)過時。那么大家覺得新款飛度怎么樣？歡迎留言討論。