新能源時(shí)代，動力電池與儲能產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式增長，鋰資源作為其核心原料，戰(zhàn)略價(jià)值不斷攀升。2025年7月1日，我國新版《礦產(chǎn)資源法》正式生效，首次將鋰列為戰(zhàn)略性礦產(chǎn)獨(dú)立礦種，從法律層面明確其地位?。盡管我國鋰礦資源總量豐富，但有七成以上賦存于鹽湖鹵水中，開發(fā)難度較大。加上傳統(tǒng)鹽湖提鋰方法普遍效率低、成本高，制約著資源的有效轉(zhuǎn)化，導(dǎo)致我國鋰原料長期依賴進(jìn)口。

攝影：環(huán)保在線linda

因此，突破鹽湖鹵水鋰提取，特別是高效鎂鋰分離這一核心技術(shù)，已成為保障我國鋰資源安全與可持續(xù)利用的必然選擇。在此背景下，杭州海納環(huán)保技術(shù)有限公司（以下簡稱“海納環(huán)?！保┳鳛槟ぜ夹g(shù)專精特新企業(yè)，依托長期研發(fā)積淀，針對產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)，加緊開發(fā)鹽湖提鋰專用膜產(chǎn)品及集成解決方案。依托由旗下浙江奧氏芯材科技有限公司牽頭承擔(dān)的浙江省科技計(jì)劃項(xiàng)目“尖兵領(lǐng)雁+X”研發(fā)攻關(guān)計(jì)劃，研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破了單多價(jià)陽離子高選擇性技術(shù)難題，成功研制出提鋰專用納濾膜新產(chǎn)品，可精準(zhǔn)適配老鹵提鋰增效優(yōu)化、原鹵直接提鋰產(chǎn)能突破等不同需求，將從材料與工藝底層驅(qū)動鋰產(chǎn)業(yè)變革。

雙重突破 撬動鋰資源高效開發(fā)

“以高選擇性模式，定義綠色開發(fā)新范式”

“以高TDS穩(wěn)健模式，釋放成熟產(chǎn)能新價(jià)值”

隨著“雙碳”目標(biāo)深入推進(jìn)，原鹵提鋰作為一種新興技術(shù)方案，摒棄了被動等待自然蒸發(fā)的思路，將原來的“兩步走”并作“一步走”，推動提取效率跨越式提升，被認(rèn)為是更具推廣價(jià)值的工藝。

麥肯錫《鋰礦開采：新型生產(chǎn)技術(shù)如何驅(qū)動全球電動汽車革命》中指出，原鹵提鋰技術(shù)可以將鋰的綜合回收率從40%提高到80%以上，還縮短了生產(chǎn)周期，省去了1-2年的鹽田曬鹵過程，降低產(chǎn)線建設(shè)時(shí)間，成本優(yōu)勢更為明顯。

這場鹽湖提鋰技術(shù)革命背后，離不開海納環(huán)保等中國膜技術(shù)企業(yè)的全力推動。海納環(huán)保鎂鋰分離納濾膜，專為高鎂鋰比的原鹵研發(fā)，產(chǎn)水鎂鋰比低，鎂鋰分離效果顯著。使用“原鹵吸附+納濾工藝”組合工藝后，鹽湖提鋰系統(tǒng)可維持低能耗、高回收率運(yùn)行，從而進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。其中，納濾分離環(huán)節(jié)直接決定了鋰資源的最終產(chǎn)量與品質(zhì)，是整個工藝鏈條中最為重要的突破點(diǎn)。

值得注意的是海納環(huán)保鎂鋰分離膜在不同濃縮分離環(huán)節(jié)，從中TDS到高TDS范圍離子分離選擇性始終突出，鎂去除率和鋰透過率雙高，完全滿足生產(chǎn)線鋰高純度高回收的需求。

步入“十五五”，海納環(huán)保將繼續(xù)精耕鹽湖提鋰賽道，聚焦客戶需求，提升關(guān)鍵環(huán)節(jié)自主可控能力。未來，隨著新能源產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，海納環(huán)保仍將以一顆中國“芯”驅(qū)動鹽湖提鋰技術(shù)變革，為全球鋰資源安全、高效與可持續(xù)開發(fā)貢獻(xiàn)中國方案與中國智慧。