2025年已經(jīng)是過去式，2026年開始才剛剛20天左右，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)，2025年全國(guó)乘用車?yán)塾?jì)總銷量為2374.4萬輛，同比增長(zhǎng)3.8%，其中新能源乘用車的滲透率高達(dá)57%，為1280.9萬輛，且首次超過了燃油車市場(chǎng)。

如果細(xì)數(shù)到各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)，其中吉利銀河星愿在去年全年共賣出了465775輛，不僅僅是轎車市場(chǎng)的銷冠，更是整個(gè)乘用車市場(chǎng)單一車型最好賣的產(chǎn)品。其次轎車市場(chǎng)就是五菱宏光MINIEV（參數(shù)丨圖片）和秦PLUS，分別為435599輛和387315輛。

整個(gè)轎車市場(chǎng)的銷量前十，已經(jīng)半數(shù)以上都是新能源產(chǎn)品，留下來最暢銷的燃油車就是日產(chǎn)軒逸，去年總銷量32萬輛，當(dāng)然，今年新車也要換代升級(jí)。另外就是大眾朗逸、速騰和帕薩特。

雖然特斯拉全球銷量滑坡，但在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉Model Y再次以425337輛的成績(jī)，斬獲SUV市場(chǎng)銷冠，豐田RAV4榮放和大眾途觀L也名列其中，但是吉利星越L和博越L的表現(xiàn)很意外，分別為244068輛和232926輛。

SUV市場(chǎng)的銷量前十中，新能源產(chǎn)品除了特斯拉Model Y，還有比亞迪宋PLUS、元UP和宋Pro，只可惜的是，宋PLUS已經(jīng)悄然退市，少了一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但新勢(shì)力的機(jī)會(huì)還是很大的。

至于MPV市場(chǎng)，依然是相對(duì)小眾的產(chǎn)品，最暢銷的車型是騰勢(shì)D9，為92988輛，嵐圖夢(mèng)想家和魏牌高山也分別斬獲了80248輛和59449輛，但需要注意的是，豐田賽那和格瑞維亞兩款車合起來16萬輛多的成績(jī)，還沒啥營(yíng)銷的前提下。