新京報(bào)訊（記者陳琳）1月21日，市場(chǎng)監(jiān)管總局召開專題發(fā)布會(huì)，公布2025年綜合整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)十大典型案例，其中首案是公開約談貨拉拉。

市場(chǎng)監(jiān)管總局依據(jù)反壟斷法公開約談貨拉拉。通過運(yùn)用反壟斷“三書一函”制度，采取梯次性監(jiān)管措施，強(qiáng)化震懾作用和社會(huì)監(jiān)督，有力壓實(shí)平臺(tái)主體責(zé)任，有效實(shí)現(xiàn)保護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、穩(wěn)定司機(jī)群體就業(yè)、回應(yīng)社會(huì)關(guān)切的多重效果，促進(jìn)平臺(tái)企業(yè)和平臺(tái)內(nèi)貨車司機(jī)共贏發(fā)展。

市場(chǎng)監(jiān)管總局反壟斷一司副司長(zhǎng)劉健介紹，近年來(lái)，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)快速發(fā)展，在便利物流與消費(fèi)、擴(kuò)大就業(yè)等方面發(fā)揮了重要作用，但同時(shí)低價(jià)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)等問題逐步顯現(xiàn)，社會(huì)各方面反映較為集中。

經(jīng)核查，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)頭部平臺(tái)貨拉拉存在利用算法不合理壓低貨運(yùn)價(jià)格、利用平臺(tái)規(guī)則實(shí)施強(qiáng)制獨(dú)家車貼等行為，損害公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序和貨車司機(jī)利益，導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)性平臺(tái)跟隨實(shí)施低價(jià)策略，加劇行業(yè)“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)，存在壟斷風(fēng)險(xiǎn)。

2025年9月23日，市場(chǎng)監(jiān)管總局依法公開約談貨拉拉，要求其嚴(yán)格遵守反壟斷法等法律規(guī)定，落實(shí)反壟斷合規(guī)主體責(zé)任，及時(shí)規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，公平參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，維護(hù)貨車司機(jī)和消費(fèi)者合法權(quán)益，推動(dòng)平臺(tái)規(guī)則和算法公平公正、公開透明。

劉健表示，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視促進(jìn)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新和健康發(fā)展、整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)和維護(hù)新就業(yè)群體利益。市場(chǎng)監(jiān)管總局依據(jù)反壟斷法公開約談貨拉拉，是落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署的具體監(jiān)管措施，通過運(yùn)用反壟斷“三書一函”的方式，在采取柔性監(jiān)管措施的同時(shí)，充分傳導(dǎo)監(jiān)管壓力，強(qiáng)化約束作用和社會(huì)監(jiān)督，切實(shí)壓實(shí)平臺(tái)主體責(zé)任。市場(chǎng)監(jiān)管總局將督導(dǎo)貨拉拉全面落實(shí)整改要求，維護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，保護(hù)貨車司機(jī)合法利益，引導(dǎo)行業(yè)回歸理性競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)化貨運(yùn)平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)，促進(jìn)形成優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、良性競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)秩序。

編輯 白爽

校對(duì) 王心