南都訊 記者黃莉玲 1月21日上午，市場監(jiān)管總局召開2025年綜合整治“內(nèi)卷式”競爭十大典型案例專題新聞發(fā)布會。其中一大案例則是市場監(jiān)管總局依據(jù)《反壟斷法》公開約談貨拉拉。

據(jù)市場監(jiān)管總局反壟斷一司副司長劉健介紹，近年來，我國網(wǎng)絡貨運行業(yè)快速發(fā)展，在便利物流與消費、擴大就業(yè)等方面發(fā)揮了重要作用，但同時低價無序競爭等問題逐步顯現(xiàn)，社會各方面反映較為集中。

經(jīng)市場監(jiān)管總局核查，網(wǎng)絡貨運頭部平臺貨拉拉存在利用算法不合理壓低貨運價格、利用平臺規(guī)則實施強制獨家車貼等行為，損害公平競爭市場秩序和貨車司機利益，導致競爭性平臺跟隨實施低價策略，加劇行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭，存在壟斷風險。

2025年9月23日，市場監(jiān)管總局依法公開約談貨拉拉，要求其嚴格遵守《反壟斷法》等法律規(guī)定，落實反壟斷合規(guī)主體責任，及時規(guī)范經(jīng)營行為，公平參與市場競爭，維護貨車司機和消費者合法權益，推動平臺規(guī)則和算法公平公正、公開透明。

劉健表示，黨中央、國務院高度重視促進平臺經(jīng)濟創(chuàng)新和健康發(fā)展、整治“內(nèi)卷式”競爭和維護新就業(yè)群體利益。市場監(jiān)管總局依據(jù)《反壟斷法》公開約談貨拉拉，通過運用反壟斷“三書一函”的方式，在采取柔性監(jiān)管措施的同時，充分傳導監(jiān)管壓力，強化約束作用和社會監(jiān)督，切實壓實平臺主體責任。

據(jù)悉，市場監(jiān)管總局將督導貨拉拉全面落實整改要求，維護市場公平競爭，保護貨車司機合法利益，引導行業(yè)回歸理性競爭，優(yōu)化貨運平臺競爭生態(tài)，促進形成優(yōu)質優(yōu)價、良性競爭的市場秩序。