奧迪A6L（參數(shù)丨圖片）有多火？進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，已經(jīng)累計(jì)賣(mài)出了超300萬(wàn)輛！2025年平均每個(gè)月能賣(mài)出1萬(wàn)4千多臺(tái)，接近1/3的一汽奧迪消費(fèi)者選擇了奧迪A6L。

時(shí)隔7年，A6L迎來(lái)了全新?lián)Q代。2025年A6L的銷(xiāo)量依舊優(yōu)秀，可已不是以前加價(jià)排隊(duì)求提車(chē)的時(shí)候了。參考全新Q5L，相比老款指導(dǎo)價(jià)最高降了4萬(wàn)元。

奧迪A6L相信也逃不過(guò)降價(jià)的命運(yùn)?，F(xiàn)款代號(hào)C8的A6L指導(dǎo)價(jià)為42.79萬(wàn)元-55.89萬(wàn)元，預(yù)計(jì)新款大約會(huì)在39萬(wàn)元-53萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間。

全新A6L外觀上還是一眼能看出奧迪的家族化設(shè)計(jì)，但是這個(gè)尾燈看起來(lái)有點(diǎn)反派的感覺(jué)。

動(dòng)力總成和平臺(tái)與全新Q5L同源，都是基于PPC平臺(tái)打造并采用2.0T的第五代EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合。但不一樣的是，在去年402批的“工信部車(chē)展中”，一汽奧迪申報(bào)了3.0T的A6L，讓A6L在動(dòng)力選擇上更豐富。再加上quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，能滿(mǎn)足絕大多數(shù)日常路況的行駛需求。

全新A6L在動(dòng)力參數(shù)和版本選擇上全部升級(jí)。相比前代A6L的2.0T高功率版本最大功率為165kW，3.0T版本最大功率為245kW，動(dòng)力參數(shù)全面提升。

與全新Q5L一樣，全新A6L同樣有了一個(gè)小電池和p3電機(jī)，讓這臺(tái)車(chē)在起步、低速狀態(tài)可以靠純電驅(qū)動(dòng)，起步更加平順，走走停停的堵車(chē)工況也能更加省油。在熄火狀態(tài)上能僅靠電池來(lái)讓車(chē)機(jī)和空調(diào)工作，減少發(fā)動(dòng)機(jī)怠速造成的燃油損耗。

A6自從1999年加長(zhǎng)軸距開(kāi)始，后排的大空間就廣受好評(píng)。全新A6L在延續(xù)前代車(chē)型空間優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步增大了尺寸。車(chē)身增加92mm，軸距長(zhǎng)了42mm。

一些細(xì)節(jié)官方還沒(méi)公布，咱們可以參考Q5L。如果選裝華為乾崑智駕，在車(chē)頭兩側(cè)會(huì)有兩個(gè)激光雷達(dá)。內(nèi)飾應(yīng)該也會(huì)是新一代的環(huán)抱式座艙加一個(gè)副駕屏。

全新?lián)Q代的A6L跟寶馬5系和奔馳E級(jí)比，你們?cè)趺催x？