山東
IT之家 1 月 22 日消息，由凱飛車隊(duì)和廣汽傳祺打造的影豹 R N1 賽車官宣上市，該車基于影豹 R 平臺(tái)，支持 5.7 秒破百，主要瞄準(zhǔn)入門級(jí)統(tǒng)一規(guī)格賽事，動(dòng)感價(jià) 9.8 萬(wàn)元起。
據(jù)廣汽傳祺介紹，廣汽傳祺影豹 R 并非需要徹底改造的“半成品”，而是一臺(tái)出廠即擁有冠軍底子的運(yùn)動(dòng)座駕。該車搭載國(guó)產(chǎn)最強(qiáng) 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有 265 匹馬力和 400 牛 · 米扭矩，匹配換擋僅需 0.2 秒的 8AT 變速箱，原廠狀態(tài)即具備 5.7 秒破百的實(shí)力。
該車還全球首搭博世 ESP 10 系統(tǒng)、同級(jí)首配四活塞高性能卡鉗與米其林 PS5 輪胎。IT之家從廣汽傳祺獲悉，新車完整保留了原廠動(dòng)力總成 —— 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)與 8AT 變速箱硬件未做改動(dòng)，僅通過(guò)賽道化程序調(diào)校，使動(dòng)力響應(yīng)更為直接迅猛。底盤換裝高性能競(jìng)技絞牙避震，可提升彎道支撐與操控響應(yīng)。
作為參考，2024 款影豹于 2024 年 5 月正式上市，該車搭載米其林 R18 性能輪胎、前懸塔頂平衡桿等配置，官方稱擁有五大維度 12 項(xiàng)裝備“性能大升級(jí)”。
- 影豹 S 版：11.8 萬(wàn)
- 影豹 R-Style 版：12.8 萬(wàn)
- 影豹 R Pro 版：13.8 萬(wàn)
- 影豹 R Max 版：15.8 萬(wàn)
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