最近小編從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)即將推出一款全新中大型SUV——日產(chǎn)NX8，該車或在一季度正式上市。作為日產(chǎn)在新能源領(lǐng)域的新嘗試，這款車將提供純電和增程兩種版本。

這次品牌方在技術(shù)上拿出了幾個比較實(shí)用的配置：首當(dāng)其沖的是800V高壓平臺和寧德時代5C超充技術(shù)的加入，這意味著在具備超充條件的場景下，充電速度會有比較明顯的提升，算是跟上了國內(nèi)主流高端電動車的硬件節(jié)奏。

另一個值得注意的亮點(diǎn)是輔助駕駛部分，新車將搭載激光雷達(dá)，并支持高速NOA、城市NOA和智能泊車等功能。雖然實(shí)際表現(xiàn)還有待驗(yàn)證，但從硬件上看，日產(chǎn)這次在智駕方面投入了不小的成本。

外形上，NX8延續(xù)了日產(chǎn)的家族設(shè)計風(fēng)格，但加入了不少年輕化元素。比如車頭那條長達(dá)2.4米的貫穿式燈帶，以及車尾可以自定義顯示效果的OLED尾燈，看起來確實(shí)比以往日產(chǎn)的車型要更顯科技感一些。車身尺寸屬于中大型SUV的主流水平，長寬高分別為4870/1920/1680mm，軸距2917mm。

車內(nèi)采用環(huán)抱式座艙布局，配備雙幅方向盤和懸浮式雙聯(lián)屏，還提供了HUD、氛圍燈、手機(jī)無線充電等配置，整體風(fēng)格向當(dāng)前新能源車的設(shè)計趨勢靠攏。

動力方面，純電版提供215千瓦和250千瓦兩種電機(jī)選項，搭配不同容量的電池，續(xù)航里程在565公里到650公里之間。增程版采用1.5T發(fā)動機(jī)作為增程器，電機(jī)功率195千瓦，提供兩種純電續(xù)航可選：102公里和185公里。

電池部分采用寧德時代電芯，由日產(chǎn)自主封裝生產(chǎn)，工作溫度范圍覆蓋-30℃到60℃。當(dāng)然，關(guān)于電池安全的具體表現(xiàn)，還需要等待更多實(shí)測信息的公布。

總體看下來，小編認(rèn)為日產(chǎn)NX8在快充平臺和智能駕駛硬件上做出了明顯的升級，整體配置向目前國內(nèi)主流高端新能源車看齊。不過在同級別市場競爭已經(jīng)非常激烈的情況下，這款車最終能否獲得市場認(rèn)可，還要看其實(shí)際體驗(yàn)、定價以及日產(chǎn)品牌在新能源領(lǐng)域的口碑積累。