人民網(wǎng)太原1月22日電 (記者王晏如)隨著城市快速發(fā)展，“停車難”已成為困擾太原市民的突出問題，尤其是在醫(yī)院、學校、商圈等重點區(qū)域，車位緊缺、停車費高、交通擁堵等現(xiàn)象交織，成為市民日常生活和城市治理的痛點。

近日，市民陳先生通過人民網(wǎng)“領導留言板”寫下建言，其中直指太原市區(qū)停車問題兩大核心矛盾：“不是停車場太貴，就是停車場可停的車太少”。他建議，在太原城區(qū)多興建大型公益性智慧停車樓，引進社會化資本，實現(xiàn)“存車快，取車也快”，并建議停車費設置在每小時2—3元，同時加強車輛管理。

留言截圖。(點擊圖片查看留言)

陳先生詳細列出了如此建議的理由，包括有助于集約利用城區(qū)有限的土地，能緩解學校、醫(yī)院、商超周邊的道路擁堵等。他還提出，希望探索形成可推廣的“太原特色”智能停車模式，通過合理收費服務民生，提升城市吸引力，助力人才引進與招商引資。

對此，太原市龍城發(fā)展投資集團有限公司作出了詳盡回應。

回復稱，太原市近年來始終將緩解“停車難”作為首要任務，持續(xù)擴大停車資源供給，推動停車設施向集約化、智能化、便民化方向發(fā)展。特別是2021年起，陸續(xù)新建9處智慧停車樓，重點輻射醫(yī)院、商圈、學校等區(qū)域，新增停車位3158個，有效提升了重點區(qū)域的停車承載能力。2022年以來，管理車位總數(shù)已從約6.4萬個增長至約8.6萬個，累計新增管理車位超2.2萬個。

在運營模式上，太原積極踐行“政府主導、國企實施、盤活閑置、服務民生”的理念，通過改造城市邊角地、閑置空地等方式，建設了一批示范性停車場。如山西省人民醫(yī)院電建公司停車場項目，利用4.5畝低效用地新建車位150個，協(xié)調(diào)共享周邊車位398個，就醫(yī)車輛排隊時間顯著下降，周邊道路通行效率提升約30%；山西省中醫(yī)院青年東街停車場項目，將9畝閑置拆遷空地改造為210個車位的智能停車場，既改善了環(huán)境，又實現(xiàn)了土地資源高效利用。

針對網(wǎng)友所提“公益性與合理收費相結(jié)合”的建議，回復中表示，“與我們的運營理念高度契合”，目前正通過“限時免費+潮汐共享”等模式，引導車輛快停快走，提升車位周轉(zhuǎn)率。同時，為滿足不同群體需求，還推出了月卡、季卡、年卡及全市通?？ǖ葍?yōu)惠套餐，折算后單次停車成本遠低于正常收費標準。下一步，太原還將繼續(xù)聚焦“醫(yī)院圈、學校圈、商圈”等擁堵區(qū)域，加大對城市邊角地、閑置用地的摸排與改造力度，計劃每年新增一批智慧停車設施；持續(xù)推進停車運營平臺智慧化升級，并探索與社會資本合作模式，在保障公益屬性的基礎上，建立可持續(xù)投資運營機制，推動停車資源更好服務民生、助力城市發(fā)展。

網(wǎng)友的建言與太原市的實踐，共同呼應了太原市2026年10件民生實事之首——系統(tǒng)治理“停車難、停車貴”，全面盤活閑置資源，持續(xù)增加公共停車場、停車位，科學調(diào)整收費政策。期待太原以具體項目推動民生實事落地，切實讓停車難題得到逐步化解。