作為全球第四大汽車消費(fèi)市場，印度一直是各大車企的“必爭之地”。然而，即便是全球電動車巨頭特斯拉，在印度市場也似乎遭遇了“水土不服”。自去年7月正式進(jìn)入印度市場以來，特斯拉的業(yè)務(wù)進(jìn)展緩慢，庫存壓力已促使這家以“不促銷”著稱的車企，在印度悄然開啟了折扣清倉模式。

據(jù)報道，特斯拉在去年7月正式登陸印度市場，并在孟買開設(shè)首家展廳。當(dāng)時，特斯拉向印度首批進(jìn)口了約300輛Model Y Plus。然而，近半年時間過去，特斯拉在印度的銷售進(jìn)展并不樂觀。

經(jīng)銷商數(shù)據(jù)顯示，特斯拉至今仍有約三分之一的車輛未售出。為了應(yīng)對庫存累積的壓力，特斯拉已開始對部分車型提供約2200美元（約合人民幣1.7萬元）的折扣。不過，這次降價并非大規(guī)模公開促銷，而是“有選擇地針對特定客戶或試駕參與者”。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，這是一種策略性、庫存驅(qū)動的降價行為，而非全系官降，反映出特斯拉在印度市場面臨一定的消化壓力。

印度Model Y堪稱“全球最貴”

特斯拉在印度銷量不佳，高昂的售價是主要原因之一。由于印度對進(jìn)口汽車征收高額關(guān)稅，導(dǎo)致特斯拉車型在當(dāng)?shù)氐慕K端價格居高不下。

特斯拉印度官網(wǎng)顯示：

• Model Y 后輪驅(qū)動版售價約為600萬盧比（約合人民幣50萬元）。
• Model Y 長續(xù)航版售價約為680萬盧比（約合人民幣56.7萬元）。

這個價格使得印度成為全球范圍內(nèi)Model Y售價最高的主流市場之一。作為對比：

• 美國：Model Y后驅(qū)版起售價約為4.49萬美元
• 中國：Model Y后驅(qū)版起售價約為3.67萬美元
• 德國：Model Y后驅(qū)版起售價約為5.37萬美元

相比之下，印度消費(fèi)者需要支付遠(yuǎn)超其他主要市場的價格，才能擁有一輛特斯拉，這無疑嚴(yán)重削弱了其市場競爭力。