河南
快科技1月21日消息，印度作為全球第四大汽車消費市場國，但在電動車領域的發(fā)展，卻舉步維艱，即便強如馬斯克，特斯拉在印度市場也只能被教育做人。
據(jù)報道，今年7月份，特斯拉正式登陸印度市場，并在印度孟買開設首家展廳。特斯拉首批向印度進口了約300輛ModeY Plus，但特斯拉在印度業(yè)務進展的極其緩慢。
經(jīng)銷商數(shù)據(jù)顯示，特斯拉至今，在印度仍有僅1/3的車輛未售出。為應對庫存累計，特斯拉對部分車型提供2200美元的折扣（約合人民幣1.7萬元。
但這些激勵并非廣泛促銷活動，而是有選擇地針對特定客戶或試駕參與者，這也意味其是一種策略性、庫存驅動的策略，而非大幅降價。
據(jù)了解，特斯拉在印度銷量不佳，與其承受的關稅和自身過高車價也有關。
特斯拉印度官網(wǎng)顯示，特斯拉Model Y后輪驅動版印度售價約為600萬盧比（約合人民幣50萬元）；長續(xù)航后輪驅動車型的售價約為680萬盧比（約合人民幣56.7萬元）。
特斯拉Model Y印度的售價，幾乎是全球主流市場中最高，作為對比，Model Y后驅版美國售價4.49萬美元、中國為3.67萬美元、德國5.37萬元美元。
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