日本發(fā)布了一段測試視頻，內(nèi)容為一款新型近海反艦導(dǎo)彈原型機(jī)在末端階段實(shí)施激進(jìn)滾動機(jī)動的情況。這一概念彰顯了東京在強(qiáng)化其西南部島嶼周邊海上拒止能力進(jìn)程中，朝著突破現(xiàn)代海軍近距離防御方向的轉(zhuǎn)變。

2026年1月20日，采購技術(shù)與后勤廳（ATLA）公布了官方測試視頻。視頻顯示，一臺新型日本沿岸反艦導(dǎo)彈原型在海上進(jìn)行了顯著的末端規(guī)避機(jī)動。此視頻經(jīng)日本防衛(wèi)省授權(quán)發(fā)布，罕見地公開展現(xiàn)了日本海上打擊與沿海海上拒止策略的實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)變。

視頻中最為顯著的片段呈現(xiàn)出導(dǎo)彈在末端飛行階段持續(xù)進(jìn)行滾動或螺旋運(yùn)動，此運(yùn)動通常被稱作桶滾。該機(jī)動動作于極低空執(zhí)行，有別于日本反艦導(dǎo)彈傳統(tǒng)上更為趨于直線的海面掠行軌跡。其意圖在于，在交戰(zhàn)的最后幾秒內(nèi)大幅增加攔截的復(fù)雜程度，因?yàn)樵诖穗A段，反應(yīng)時間極為短暫，防御空間也極為有限。

視頻記錄了導(dǎo)彈從陸基發(fā)射，隨后于低空水域巡航，接著進(jìn)入滾動式的終端軌跡。從作戰(zhàn)層面分析，這種行動直接針對水面作戰(zhàn)艦艇防御體系的最內(nèi)層。持續(xù)滾動的導(dǎo)彈會迅速改變其表觀橫向角度、雷達(dá)回波特征以及視距速率，進(jìn)而降低跟蹤和火控解決方案的穩(wěn)定性。那些依賴高度可預(yù)測目標(biāo)幾何形狀以實(shí)現(xiàn)快速收斂的基于槍械的近距離武器系統(tǒng)和電光指揮器，尤其會受到這種運(yùn)動的影響，因?yàn)榛鹂厮惴ū仨氃跇O為緊迫的時間內(nèi)不斷重新計(jì)算瞄準(zhǔn)點(diǎn)。

日本公開報道通常將該系統(tǒng)稱為“新反艦導(dǎo)彈”或島嶼防御導(dǎo)彈，這將其與日本對12型反艦導(dǎo)彈家族進(jìn)行拓展和現(xiàn)代化的更廣泛努力關(guān)聯(lián)起來。該計(jì)劃體現(xiàn)了一種理論上的轉(zhuǎn)變，即把對抗多層海軍防御的生存能力與更遠(yuǎn)的射程置于同等重要的地位。

在日本分布式海岸防御理念里，部署于多個島嶼的導(dǎo)彈旨在對水面作戰(zhàn)艦艇構(gòu)成威脅，同時依靠網(wǎng)絡(luò)傳感器、艦外目標(biāo)定位以及外部信號。在這一框架下，突破最后一層防御成為決定性的要求，而非次要的考量因素。

從畫面及相關(guān)圖像中可察見的設(shè)計(jì)特征顯示，此為一款專為低空飛行優(yōu)化的緊湊型巡航導(dǎo)彈機(jī)體。彈出式機(jī)翼與雙垂直安定面的配置，契合了平衡空氣動力效率、機(jī)動性和內(nèi)部容積的需求。進(jìn)氣口的形狀以及整體幾何結(jié)構(gòu)，更側(cè)重于降低可探測性，而非追求極速，這強(qiáng)化了通過輪廓管理和終端行為來實(shí)現(xiàn)生存性的策略，而非依賴超音速或高超音速沖刺。

現(xiàn)有技術(shù)描述顯示，該導(dǎo)彈采用亞音速推進(jìn)概念，針對續(xù)航和航程進(jìn)行了優(yōu)化。日本資料將此導(dǎo)彈與一具緊湊型渦扇發(fā)動機(jī)XKJ301 - 1相關(guān)聯(lián)，該發(fā)動機(jī)源自川崎的KJ300發(fā)動機(jī)系列。這種推進(jìn)選擇符合遠(yuǎn)程燃油效率的要求，能夠支持相對緊湊的機(jī)體，既適用于陸基發(fā)射器，也為未來潛在的多域部署提供了可能。

次要報道還表明，該導(dǎo)彈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)具有模塊化特點(diǎn)，使得導(dǎo)彈能夠在不同型號和任務(wù)組之間不斷發(fā)展演進(jìn)，而非僅作為單一用途的武器。其制導(dǎo)和目標(biāo)制導(dǎo)架構(gòu)，被認(rèn)為結(jié)合了慣性導(dǎo)航和衛(wèi)星制導(dǎo)，在中段階段配合多模式尋的頭用于終端交戰(zhàn)。據(jù)日本方面評估，導(dǎo)彈采用了射頻和成像紅外傳感器，這使得導(dǎo)彈能夠在復(fù)雜的海上環(huán)境中作戰(zhàn)，并在存在反制措施的情況下保持目標(biāo)識別能力。這種架構(gòu)與導(dǎo)彈在激進(jìn)末端機(jī)動中保持制導(dǎo)穩(wěn)定性的能力相契合，而這也是滾動飛行軌跡具備作戰(zhàn)價值的前提條件。

從戰(zhàn)術(shù)層面來看，所展示的行為意味著該導(dǎo)彈更有可能突破現(xiàn)代水面作戰(zhàn)艦艇最深層的防御層。結(jié)合掠海飛行、航線調(diào)整和精確時機(jī)，滾動終端輪廓壓縮了防御決策周期，降低了自動交戰(zhàn)邏輯的效能。該導(dǎo)彈并非依賴短暫的末端速度提升，而是試圖阻止防御者穩(wěn)定地鎖定目標(biāo)，從而實(shí)現(xiàn)可靠的近距離攔截。

通過發(fā)布這些畫面，采購技術(shù)與后勤廳（ATLA）表明，未來日本反艦武器將優(yōu)先考慮終端機(jī)動性、生存能力以及與網(wǎng)絡(luò)目標(biāo)架構(gòu)的集成，同時提升射程。關(guān)鍵問題在于，隨著測試進(jìn)入更具作戰(zhàn)代表性的環(huán)境，包括電子攻擊、復(fù)雜的沿海環(huán)境和協(xié)調(diào)防御網(wǎng)絡(luò)，這一能力的表現(xiàn)將會如何。在這種情況下，終端機(jī)動性不再是微不足道的提升，而是現(xiàn)代海上打擊和沿海海上拒阻行動具備可信度的關(guān)鍵因素。