054B三號艦成形，054A的接班人開始下餃子，只造兩艘的傳言不攻自破？

在054B首艦漯河艦迎來服役一周年之際，有外媒通過衛(wèi)星照片在滬東造船廠的干船塢內(nèi)，發(fā)現(xiàn)了第三艘054B，船體已基本成型，下一步將進入上層建筑初步裝配。

【英國《簡氏防務(wù)周刊》報道，稱新批次054B首艦已完成船體建造】

準(zhǔn)確來說這個結(jié)論并無太多有力佐證，但這艘擠在兩艘LNG船中建造的軍艦無論從船型還是長寬度來看，都與已服役的2艘054B極為接近，因此斷定并無不可。

這艘可能在3到6個月內(nèi)完工下水的054B，也證明所謂054B技術(shù)不成熟已經(jīng)停產(chǎn)的消息純屬謠言。

從時間跨度來看，054B的第二批次顯然也重現(xiàn)了054與054A當(dāng)年的“小步快跑”。

2005年054馬鞍山艦和溫州艦服役，這兩艘護衛(wèi)艦雖然在武備和雷達上與053H3相差無幾，但采用了新的隱身艦體，船電系統(tǒng)也經(jīng)過重新設(shè)計，是典型的技術(shù)驗證型號。

待經(jīng)過數(shù)年服役檢驗技術(shù)狀態(tài)固定后，有了全面升級的054A，雷達換成382型三坐標(biāo)雷達，近防系統(tǒng)從AK630換成國產(chǎn)730近防炮，后又更換為1130近防炮。

【054溫州艦，前甲板的八聯(lián)裝海紅旗-7是重要標(biāo)志】

最重要的還是八聯(lián)裝海紅旗-7傾斜發(fā)射架，換成了可發(fā)射海紅旗-16防空導(dǎo)彈的32單元垂發(fā)。

各項配置固定后，054A迅速進入大批量建造階段，目前數(shù)量已突破40艘。

在持續(xù)十?dāng)?shù)年的建造過程中，054A依然在進行小幅改進，不久前亮相的臨汾艦表明054A實質(zhì)上進入054AG階段，未來可能應(yīng)用更多經(jīng)過驗證的技術(shù)，繼續(xù)優(yōu)化各方面性能。

【九三閱兵式上的鷹擊-18C，外形經(jīng)過隱身化】

054B有可能也延續(xù)了這一技術(shù)發(fā)展指導(dǎo)，漯河艦和欽州艦集中驗證了船體與航電系統(tǒng)，尋找當(dāng)全艦體量相較054A增加四分之一時，原有的內(nèi)部和系統(tǒng)集成設(shè)計有哪些問題。

不過由于衛(wèi)星照顯示新批次054B剛剛成型，各方面信息都非常有限，只能根據(jù)已服役的054B狀態(tài)進行適當(dāng)推測，在武備方面不會有明顯變化。

最有可能是用鷹擊-12A或鷹擊-18A代替鷹擊-83，畢竟后者這種非隱身亞音速反艦導(dǎo)彈如今已落伍不少了。

垂發(fā)單元和雷達方面的改動，可能會在看不見的地方，如優(yōu)化軟件和算法，增加火力通道，提高對隱形目標(biāo)和飽和攻擊的應(yīng)對能力；

【054AG換裝了與054B一樣的100毫米主炮】

比較大的改動可能是推進系統(tǒng)，漯河艦與欽州艦均配備4臺CS16V27柴油機，雖說29.12兆瓦的功率不低，但在遠(yuǎn)洋環(huán)境和持續(xù)作戰(zhàn)能力方面不足，新批次可能增加1到2臺燃?xì)廨啓C，甚至實現(xiàn)全電推進；

此外，遠(yuǎn)洋適航性和自持力或是重點提升方向，增加倉儲冷庫或改善官兵生活條件，也是提高戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵。

為什么說新批次的054B，可能將人機工程放在比較優(yōu)先的位置，這就和未來人民海軍把054B定位成“遠(yuǎn)洋護衛(wèi)艦”有關(guān)了。

遠(yuǎn)洋護衛(wèi)艦并非國際通用的艦種分類，而是一個功能與任務(wù)概念，特指可以在遠(yuǎn)海大洋長時間獨立部署與作戰(zhàn)的護衛(wèi)艦。

【054B滿載排水量可能超過5500噸】

一般要求排水量4000噸以上，最好超過6000噸，較強的自持力和適航性是實現(xiàn)遠(yuǎn)洋活動的物理基礎(chǔ)；動力系統(tǒng)的要求是可靠性優(yōu)先，確保航程和速度，滿足伴隨航母編隊機動或長期獨立執(zhí)行巡邏任務(wù)；

武備與傳感器配置更注重均衡，防空、反潛、反艦和對地打擊能力最好都具備，以適應(yīng)多變的復(fù)雜環(huán)境；

大尺寸飛行甲板和機庫也不可或缺，直升機是提高偵測和作戰(zhàn)半徑、執(zhí)行垂直補給和緊急任務(wù)的重要武器。

相對054A和056A，054B最顯著的變化就是排水量達到5000噸以上，有充足的空間提高干濕物資存儲量及增設(shè)官兵生活和娛樂設(shè)施。

【吃得好住得好，也是戰(zhàn)斗力】

32單元垂發(fā)和2座四聯(lián)裝反艦導(dǎo)彈發(fā)射裝置，100毫米主炮和1130近防炮，至少1架直-20F艦載直升機的配置，可勝任大部分作戰(zhàn)任務(wù)。

可以說經(jīng)過性能均衡設(shè)計的054B，將與055和052D一同構(gòu)筑起航母打擊群的護航力量，并有可能以較靈活的機動，成為艦隊反潛的第一主力。

054B度過先期驗證后就開始量產(chǎn)，這個過程和速度在中國人看來或許沒什么稀奇的，但背后折射的是造船業(yè)和產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)達程度。

特別是與不久前取消星座級、打算用海警船改護衛(wèi)艦的美國相比，更說明一套穩(wěn)定、高效、可持續(xù)的工業(yè)體系有極其重要的價值。

美國海軍近年來一系列高端裝備項目連遭挫折，不只被取消的星座級，地位尷尬的朱姆沃爾特級，草草建造又草草退役的瀕海戰(zhàn)斗艦，至今無法彈射五代機的福特級……

【054B服役不過2艘，已經(jīng)“榮幸”成為日本反艦導(dǎo)彈的假想敵了】

國防工業(yè)萎縮到這個程度，美國民用造船業(yè)幾乎完全消亡“功不可沒”，當(dāng)訂單只來自美國軍方，就意味著再也沒有了市場競爭和技術(shù)迭代，最終只會走向高價、低質(zhì)和低效。

因此當(dāng)054B新批次出現(xiàn)造船廠的干船塢時，或許真正具有決定性意義的并不是這艘航母打擊群的遠(yuǎn)洋護衛(wèi)，而是那兩艘將054B夾在中間的巨型LNG船了。