永安大道（永安高速出口—貝水大道段）全線貫通，一條串聯(lián)起三大產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展“大動脈”，在鼎湖區(qū)（肇慶新區(qū)）鋪開；總投資35億元的希音灣區(qū)西部智慧產(chǎn)業(yè)園近期竣工交付，為肇慶新區(qū)產(chǎn)城融合添上關鍵一筆；肇慶宣卿中學擴容提質工程加速推進，將為更多家庭提供優(yōu)質學位……

△肇慶市融媒體中心記者 劉春林 攝

這一連串的新進展，正是肇慶以重大項目為抓手，全力推動東部城區(qū)一體化融合發(fā)展的生動寫照。市委十三屆十二次全會進一步明確深化東部城區(qū)一體化融合發(fā)展為關鍵路徑，提出著力構建交通小環(huán)線、大環(huán)線，重點推動肇慶新區(qū)至肇慶高新區(qū)公路等項目落地建設，加快形成東部城區(qū)“半小時交通圈”；深化構建“一江兩岸三組團”，推動端州區(qū)與高要區(qū)協(xié)同打造“一江兩岸”高品質城區(qū)，支持肇慶新區(qū)打造未來城市新中心，加速四會市與肇慶高新區(qū)空間聯(lián)結、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、功能銜接，全面構建大城區(qū)發(fā)展格局。

自市委十三屆八次全會作出部署以來，

肇慶把端州、

鼎湖、高要、四會及肇慶高新區(qū)、

肇慶新區(qū)等東部板塊，

作為推動全市高質量發(fā)展的重要增長極。

一年多來，肇慶堅持“項目為王”，

一批戰(zhàn)略性、標志性大項目接連落地，

推動東部城區(qū)融合跑出“加速度”，

為“再造一個新肇慶”注入強勁動力。

東部城區(qū)一體化

頂層規(guī)劃布局

推動東部城區(qū)一體化融合發(fā)展，

是肇慶立足灣區(qū)、

著眼未來的戰(zhàn)略之舉。

它不僅是落實省委“1310”具體部署、

融入大灣區(qū)發(fā)展、

提升城市能級的關鍵抓手，

也是破解發(fā)展瓶頸、

回應民生需求的迫切需要，

更是實現(xiàn)“再造一個新肇慶”

長遠目標的核心支撐。

△肇慶新區(qū)。圖源 肇慶+

為此，

肇慶專門成立了東部一體化工作專班，

加強頂層設計和統(tǒng)籌協(xié)調。

目前，

《肇慶東部城區(qū)一體化戰(zhàn)略行動規(guī)劃》

等一系列規(guī)劃正在緊鑼密鼓編制中，

旨在打破行政區(qū)劃壁壘，

優(yōu)化“一江兩岸三組團”空間格局，

重點推動板塊之間兩兩融合、

組團發(fā)展。

市東部一體化專班辦公室組長張麗文介紹，肇慶把東部板塊發(fā)展放在粵港澳大灣區(qū)乃至更大格局中謀劃，邀請國家級高水平團隊參與規(guī)劃編制，就是要“跳出肇慶看肇慶”，確保藍圖既管當前、更謀長遠，把愿景變成可落地、可實施的“施工圖”。

△鼎湖區(qū)融媒體中心記者 嚴鈺瀅 攝

打通“大動脈”

“半小時交通圈”漸成形

融合，交通先行。

肇慶正以重大交通項目為抓手，

全力構建東部城區(qū)“半小時交通圈”。

圍繞市委全會提出的構建交通小環(huán)線、

大環(huán)線目標，

一批關鍵道路工程取得實質性進展。

最近通車的永安大道（永安高速出口—貝水大道段），全長8公里，東西向串聯(lián)起鼎湖區(qū)（肇慶新區(qū)）三大產(chǎn)業(yè)園，成為產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的“加速器”。

另一頭，四會與肇慶高新區(qū)交界處的一條多年“瓶頸路”也完成改造，徹底打通交通對接的“腸梗阻”。

這條路是構建“東部小環(huán)線”的關鍵一環(huán)，通車后，兩地人才、技術、資本流動更加順暢，為產(chǎn)業(yè)協(xié)同注入新活力。

△肇慶高新區(qū)發(fā)達的交通網(wǎng)絡。王振宇 攝

此外，

作為交通大環(huán)線的重要組成部分，

肇慶新區(qū)至肇慶高新區(qū)的一級公路、

豐樂路西延線等項目也在加快推進。

一條條“有形之路”不斷延伸，

將東部板塊緊密編織成網(wǎng)，

為融合打下堅實基礎。

產(chǎn)業(yè)協(xié)同

你中有我我中有你

產(chǎn)業(yè)是融合的根基。

肇慶堅持實體經(jīng)濟為本、制造業(yè)當家，

以重大項目為牽引，

推進東部產(chǎn)業(yè)協(xié)同互補。

在廣東省（肇慶）大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)市管起步區(qū)內，塔吊林立、車輛來回穿梭。作為肇慶產(chǎn)業(yè)發(fā)展主平臺，肇慶大產(chǎn)區(qū)產(chǎn)業(yè)用地規(guī)模超4萬畝。建設兩年多來，肇慶大產(chǎn)區(qū)累計引進項目超300個、計劃總投資額超900億元，超一半項目已經(jīng)開工，已有近三成項目投產(chǎn)，逐漸形成滾動發(fā)展的新動能，“萬畝千億”大平臺初步構建成形。

△廣東?。ㄕ貞c）大型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)市管起步區(qū)。肇慶市融媒體中心記者 李曉宇 攝

希音灣區(qū)西部智慧產(chǎn)業(yè)園近期竣工交付，

有力拉動肇慶新區(qū)產(chǎn)城融合與外貿(mào)增長。

與此同時，

圍繞新能源汽車、新型儲能、

新材料和電子信息的“三新一電”主導產(chǎn)業(yè)，

東部各區(qū)域加強協(xié)作，避免同質競爭，

產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)“鄰里配套”

越來越常見。

△全球獨角獸企業(yè)——SHEIN（希音）灣區(qū)西部智慧產(chǎn)業(yè)園日前竣工交付。圖源 肇慶+

專注于電路板水平機設備生產(chǎn)的

肇慶市天華機器設備有限公司于2021年

落戶肇慶新區(qū)

公司負責人表示，他們生產(chǎn)的電路板水平機是印制電路板制造中的關鍵設備，目前公司團隊已有500多人。其業(yè)務鏈條深深嵌入本地，下游客戶包括喜珍電路和四會富仕，供應商遍布四會、肇慶高新區(qū)、肇慶新區(qū)。

△5G時代智慧園區(qū)——鼎湖區(qū)（肇慶新區(qū)）現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園。圖源 肇慶+

在不遠處，

聚焦新能源汽車核心部件制造的

震?？萍夹履茉磩恿﹄姵亟Y構件生產(chǎn)基地，

生產(chǎn)車間一派繁忙景象。

該項目由廣東震裕汽車部件有限公司投資建設，占地面積達100畝。公司總經(jīng)理助理謝亞標介紹，項目主要生產(chǎn)新能源汽車動力鋰電池的頂蓋與外殼，這類結構件是保障電池安全與性能的關鍵。目前企業(yè)已有約300名員工在崗，其生產(chǎn)的產(chǎn)品有半數(shù)直接供應給本地電池巨頭——瑞慶時代?！熬徒涮?，不僅降低了物流成本，更增強了供應鏈的響應速度與韌性?！敝x亞標表示，這正得益于區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài)的集聚效應。

△瑞慶時代。圖源肇慶高新區(qū)

天華科技與震?？萍嫉捻椖浚?/p>

真實映射出東部城區(qū)一體化融合發(fā)展

的戰(zhàn)略圖景。

前者補強了電子信息產(chǎn)業(yè)鏈

的上游裝備環(huán)節(jié)，

后者則強化了新能源汽車這一主導產(chǎn)業(yè)

的本地配套能力。

兩者雖領域不同，

卻共同服務于區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群的壯大，

形成“你中有我、我中有你”

的協(xié)同發(fā)展態(tài)勢。

“選擇肇慶新區(qū)，首先是看中這里連片的土地空間，為企業(yè)長遠發(fā)展提供了堅實基礎?！币幻髽I(yè)負責人說，令他們印象更深刻的是，企業(yè)從落戶到投產(chǎn)全過程都能感受到政府的高效服務與支持，這種優(yōu)質的營商環(huán)境堅定了企業(yè)在此扎根發(fā)展的信心。

企業(yè)方的切身感受與戰(zhàn)略布局，

無疑是對肇慶推進東部城區(qū)一體化融合發(fā)展，

優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局、

打造優(yōu)越營商環(huán)境成效的最有力認可。

△鼎湖（肇慶新區(qū)）城區(qū)新貌。圖源 肇慶+

民生跟著項目走

幸福更有質感

融合發(fā)展的最終目的，

是讓老百姓受益。

肇慶在推進硬件聯(lián)通和產(chǎn)業(yè)集聚的同時，

也布局公共服務一體化建設，

讓發(fā)展成果更公平地惠及東部居民。

△鼎湖山站。鼎湖區(qū)融媒體中心記者 馬凱勇 攝

港澳車北上、跨境理財通、

社保通等政策體系逐步完善，

就業(yè)創(chuàng)業(yè)、

養(yǎng)老服務等42個事項實現(xiàn)跨境通辦，

來肇慶生活創(chuàng)業(yè)將越來越省心、省事；

肇慶宣卿中學擴容提質項目穩(wěn)步推進，

將提供更多優(yōu)質學位；

市教育部門還積極對接優(yōu)質資源，

探索提升區(qū)域教育國際化水平……

“我們要把東部城區(qū)建成人口超300萬的大城區(qū)，既要靠產(chǎn)業(yè)吸引人，也要靠優(yōu)質的公共服務留住人。”張麗文表示，結合“一江兩岸三組團”構建，東部一體化工作專班將持續(xù)推進教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等民生事業(yè)，加快布局優(yōu)質中小學、醫(yī)院及文體設施，探索建設“全齡友好社區(qū)”，提升城市功能品質和居民幸福感。

△鼎湖區(qū)融媒體中心記者 馬凱勇 攝

共塑一張名片

凝聚一方人心

融合發(fā)展，

也需要軟環(huán)境的支撐和整體形象的塑造。

如今，在肇慶的高速路旁，

醒目的交通指示牌清晰指引；

文旅資源正通過多種渠道向外推廣；

在重要交通節(jié)點和園區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃的宣傳標識，

持續(xù)塑造著東部城區(qū)的整體品牌。

△粵港澳大灣區(qū)生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)園。肇慶發(fā)布特約攝影師 李顯才 攝

接下來，東部一體化工作專班

將持續(xù)推動“數(shù)字綠港”、

高鼎端科教創(chuàng)新走廊等新型載體建設，

積極踐行“人民城市人民建”理念，

依托商會、志愿服務等社會力量廣泛參與，

進一步凝聚協(xié)同發(fā)展的合力，

增強企業(yè)和群眾對東部一體化的

認同感和歸屬感，

推動政策資源更多投資于人、服務于民生，

真正實現(xiàn)產(chǎn)、城、人的融合共生。

張麗文說：“東部一體化工作專班將持續(xù)當好偵察員、聯(lián)絡員、策劃員、宣傳員，推動工作節(jié)奏從‘行’到‘跑’的提速，持續(xù)深入一線捕捉機遇，打通壁壘、整合資源，講好東部故事?！?/p>

△肇慶市融媒體中心記者 何堯鑌 攝

站在新的起點，

肇慶東部城區(qū)正以清晰的推進時序

穩(wěn)步向前：到2026年，

一體化融合發(fā)展體制機制基本構建成形，

一批重大項目落地建設；

到2029年，東部城區(qū)經(jīng)濟密度、

人口密度明顯提升，

綜合實力邁上新臺階；

到2035年，肇慶城市重心完成東移，

“未來大城”新格局構建成形，

引領帶動全市“再造一個新肇慶”，

與全國、全省同步基本實現(xiàn)

社會主義現(xiàn)代化。

來 源：肇慶發(fā)布