印度海軍這事，真是把臉都丟到國際上去了。2008年，自家最先進(jìn)的護(hù)衛(wèi)艦，在亞丁灣反海盜護(hù)航，居然把泰國漁船當(dāng)海盜母船給轟了。查了下，那艘“塔巴爾號”可是印度當(dāng)時的主力艦。結(jié)果呢？判斷全錯，規(guī)則不守，白白害死十幾名無辜漁民?？赐昃陀X得，光買裝備不練內(nèi)功，真是白搭。

這事離譜在哪？不是簡單的誤判。當(dāng)時那艘泰國漁船“埃卡瓦特·娜瓦5號”，其實正在被海盜追擊。它甚至發(fā)出了求救信號?？伞八蜖柼枴钡呐為L拉胡爾·辛格，據(jù)說只通過望遠(yuǎn)鏡看了一眼，就認(rèn)定對方是海盜母船。連最基本的識別程序都沒走完，更別說按規(guī)矩先警告、再查證了。直接就開火。后來調(diào)查才知道，漁船上根本沒有重武器。這就是典型的過度自信，加專業(yè)素養(yǎng)缺失。把一場救援行動，硬生生搞成了屠殺。事后印度海軍還一度嘴硬，堅稱對方有敵意。直到證據(jù)甩臉上才認(rèn)。這種態(tài)度，比失誤本身更讓人無語。

這可不是孤立事件。它暴露的是整個系統(tǒng)的問題。你看他們的裝備采購，就是個無底洞。最著名的例子就是“超日王”號航母，也就是原來俄羅斯的“戈爾什科夫號”。印度花了二十三億多美元，原計劃2008年交付，結(jié)果修修改改拖到2013年。中間還被俄方各種加價。買回來問題還一堆，艦載機起降事故都出過。錢是大把砸了，形成戰(zhàn)斗力了嗎？好像總是差口氣。為什么？因為只買了硬件，軟件沒跟上。訓(xùn)練、維護(hù)、戰(zhàn)術(shù)條例、人員素質(zhì)，這些系統(tǒng)性的東西，不是光靠鈔票能堆出來的。

再說他們的軍官體系。有種說法是，印度軍隊內(nèi)部還殘留著舊殖民時代的等級觀念。高級軍官和士兵之間隔閡很深。而且晉升有時看重背景關(guān)系多過能力。這種環(huán)境下，容易出現(xiàn)“塔巴爾號”艦長那種獨斷專行、聽不進(jìn)下級意見的指揮官。以為自己啥都懂，實際情況都沒摸清就敢下命令。這不是勇敢，這是莽撞，是對生命的不負(fù)責(zé)。一支現(xiàn)代軍隊，最忌諱的就是這種拍腦袋決策。

總有人說印度軍費開支大，裝備萬國牌，看起來挺唬人。但“塔巴爾號事件”就像一面照妖鏡。再先進(jìn)的艦艇，交給不專業(yè)的人，在混亂的體系里運行，那就是個昂貴的鐵疙瘩。關(guān)鍵時刻不但不能保家衛(wèi)國，還可能誤傷友軍，鬧出國際笑話。

看看這幾年他們在邊境的各種操作，還有戰(zhàn)機墜毀率，感覺這種系統(tǒng)性毛病一直沒改。軍隊建設(shè)，真不是逛軍火超市那么簡單。從嚴(yán)格的訓(xùn)練、科學(xué)的指揮流程、到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b備維護(hù)，每一環(huán)都得扎扎實實。否則，買再多航母、護(hù)衛(wèi)艦，也不過是紙老虎。印度海軍這個跟頭，摔得夠慘，教訓(xùn)也夠深刻。希望別人能引以為戒吧。光有野心，沒有與之匹配的紀(jì)律和智慧，最后只會是悲劇。