1963年5月1日下午2點(diǎn)左右，中南海西花廳周總理的辦公室內(nèi)，突然響起了急促的電話鈴聲，這通電話讓周總理攢緊了眉頭，因?yàn)椤避S進(jìn)號(hào)“在赴日途中沉沒了。

事故地點(diǎn)就在北緯31度58分，東經(jīng)125度15分的蘇巖礁附近，而這片海域的實(shí)際情況非常復(fù)雜。周總理立刻給海軍打電話，命令海軍即刻派軍艦去營(yíng)救船員。

1963年5月1日，我國(guó)第一艘遠(yuǎn)洋貨輪”躍進(jìn)“號(hào)，開始了他的第一次遠(yuǎn)洋航行，船上裝載著萬(wàn)噸玉米和3000多噸礦山，從青島港開往日本，人民日?qǐng)?bào)當(dāng)天還發(fā)布新聞公示了這一偉大的創(chuàng)舉。誰(shuí)知還沒有到達(dá)目的的，就出現(xiàn)了意外。

“躍進(jìn)”號(hào)的沉沒，不僅給我國(guó)帶來(lái)了重大的經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)也嚴(yán)重影響了中國(guó)的國(guó)際形象。

第二天，日本媒體“全亞細(xì)亞廣播電臺(tái)”竟捷足先登，搶先發(fā)布了一條新聞：“中國(guó)國(guó)產(chǎn)的第一艘萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋輪船，”躍進(jìn)“號(hào)在赴日途中，因腹部遭受3枚魚雷打擊而沉入海中......”

之后，”躍進(jìn)“號(hào)被魚雷擊中的說(shuō)法，在全世界迅速傳播。許多國(guó)家與地區(qū)紛紛表態(tài)，美國(guó)聲明，當(dāng)時(shí)他們沒有海軍船只在那個(gè)海域經(jīng)過(guò)。

日本人說(shuō):“那里是我們的漁場(chǎng)，我們有漁船經(jīng)常在那里捕魚，根本不是水雷區(qū)；南朝鮮也聲明，我們就沒有潛水艇。各國(guó)政界眾說(shuō)紛紜，一時(shí)間搞不清誰(shuí)是群眾，誰(shuí)是真兇？

日本媒體說(shuō)的煞有介事，他們是如何知道消息的？如果真像日本媒體說(shuō)的那樣，后果將不堪設(shè)想.

事情的真相到底是什么？中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)如何處理這件事情？

今天讓我們慢慢揭開“躍進(jìn)”號(hào)沉沒的真相。

中國(guó)的第一艘遠(yuǎn)洋貨輪

“躍進(jìn)”號(hào)是我國(guó)第一艘國(guó)產(chǎn)萬(wàn)噸遠(yuǎn)洋貨輪，1957年，由大連造船廠獨(dú)立建造完成，此船采用當(dāng)時(shí)世界上最先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，配有全套機(jī)械化、自動(dòng)化、電氣化設(shè)備，全長(zhǎng)169.9米，寬21.8米，吃水深度為9.7米，持續(xù)航行為12000海里，可以中途在不靠岸的情況下，到達(dá)世界上任何一個(gè)港口。

它凝結(jié)了無(wú)數(shù)人的智慧與心血，只用了58天時(shí)間就建造完成。在當(dāng)時(shí)可以說(shuō)是一個(gè)世界創(chuàng)舉，表明我國(guó)的船舶工業(yè)達(dá)到了一個(gè)新的高度。

“躍進(jìn)”號(hào)下水時(shí)，各大媒體盛贊這是新中國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的偉大成就，大連制造廠還特制一枚紀(jì)念章；郵電部也為此發(fā)行了特種郵票，它象征著中國(guó)蓬勃發(fā)展的海洋船舶運(yùn)輸事業(yè)。

但是， 承載了眾多國(guó)人期待與希望的“躍進(jìn)”號(hào)，在出發(fā)幾個(gè)小時(shí)后就不明真相的沉沒了，如果不查明事情原因，中國(guó)在國(guó)際上就無(wú)法樹立威信。

但是在當(dāng)時(shí)的環(huán)境，國(guó)家綜合國(guó)力太弱，海軍實(shí)力更顯淡薄，如何遠(yuǎn)洋查出真相，就是擺在國(guó)家面前的一道難題。

當(dāng)時(shí)的國(guó)際形勢(shì)

當(dāng)時(shí)的國(guó)際形勢(shì)非常復(fù)雜，美國(guó)與蘇聯(lián)兩個(gè)超級(jí)大國(guó)明爭(zhēng)暗斗，正處于冷戰(zhàn)時(shí)期，同時(shí)對(duì)華都有敵對(duì)情緒。國(guó)民黨當(dāng)局，利用?？諆?yōu)勢(shì)，不斷在東南沿海挑起事端，同時(shí)日本右翼勢(shì)力與南朝統(tǒng)治集團(tuán)相互勾結(jié)，狼狽為奸，唯恐天下不亂。

此時(shí)的中國(guó)，海軍與空軍還處于非常初級(jí)的階段，有幾股目的不同，不懷好意的政治與軍事勢(shì)力在東海交織在一起，危機(jī)四伏，火藥味十足。

在”躍進(jìn)“號(hào)出事的地點(diǎn)附近，基本上是被國(guó)外軍事勢(shì)力包圍的，蘇巖礁距離韓國(guó)的軍事基地濟(jì)州島只有165公里，附近還有釜山美國(guó)海軍基地、佐世保美國(guó)海軍基地。在這個(gè)地點(diǎn)出事，會(huì)讓人更加浮想聯(lián)翩。

事情處理的稍有不慎，就可能擦槍走火，激化國(guó)際關(guān)系，甚至引發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)。

中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人很快認(rèn)識(shí)到事情的重要性，所以周總理第一時(shí)間給出了方向：如果魚雷發(fā)自潛艇，必為美軍所為，因?yàn)轫n國(guó)與臺(tái)灣方面當(dāng)時(shí)都沒有潛艇;如果魚雷發(fā)自快艇，可能是蔣介石與美國(guó)合謀策劃。但是，在沒有確鑿證據(jù)之前，先都不要下定論。同時(shí)也要做好充分的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，防止國(guó)民黨反對(duì)派對(duì)我們的挑釁行為。

目前最重要的是找到證據(jù)，事態(tài)嚴(yán)重且緊急，所以必須謹(jǐn)慎處理。

“目擊證人的說(shuō)辭”

當(dāng)時(shí)船上共有59名船員，事故發(fā)生之后，他們分別乘坐3艘救生艇逃離，所幸沒有人員傷亡，隨后，他們被在附近的日本漁船”壹歧丸“號(hào)救起，又被轉(zhuǎn)到日本巡視船上。

經(jīng)過(guò)與獲救船員的交流，日本人得知，”躍進(jìn)“號(hào)在行駛途中，遭遇兩枚魚雷襲擊沉入海底，并且指認(rèn)發(fā)射魚雷的很可能是美國(guó)潛艇。隨后日本人向外發(fā)布了這個(gè)未經(jīng)證實(shí)的消息。

很快這些船員，就被我國(guó)派往營(yíng)救的的護(hù)衛(wèi)艦接回祖國(guó)。

首先與這些船員接觸的是時(shí)任上海打撈局局長(zhǎng)張智魁，他們將一同乘坐飛機(jī)去北京向中央領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。

張智魁鉆進(jìn)機(jī)艙，看著此時(shí)滿臉恐懼與不安的船員，他心理頓時(shí)升起了一些同情，他可以理解此時(shí)船員們的心情，原本駕駛著中國(guó)第一艘貨輪遠(yuǎn)航，是一件非常值得光榮的事情，但是，中途卻出現(xiàn)了意外，恐懼、痛苦、自責(zé)甚至是莫大的壓力，都會(huì)伴隨著他們。

張智魁從與船員的交流中得知，“躍進(jìn)”號(hào)本身的設(shè)計(jì)與性能都很好，排水能力也很強(qiáng)，即使在滿載的狀態(tài)下，一個(gè)艙進(jìn)水了，船體也不會(huì)沉沒?？梢姴皇谴w本身的問(wèn)題。

從船體出事到沉沒，前后經(jīng)歷大概3個(gè)小時(shí)才沉入海中，這讓張智魁產(chǎn)生了疑問(wèn)，如果是被魚雷擊中，不會(huì)推延這么長(zhǎng)時(shí)間，會(huì)在很短的時(shí)間就沉下去。

可是當(dāng)他問(wèn)道”躍進(jìn)“號(hào)沉沒的原因時(shí)，二副語(yǔ)氣堅(jiān)定地說(shuō)，是被敵人的魚雷擊中的，并且聲稱，在他離船之前，還聽到了兩次巨大的爆炸聲，有兩股水柱從船艙當(dāng)中噴涌而出，在他們下了小艇之后，他還看到遠(yuǎn)處一只潛艇露出了海面，在艏樓上有3個(gè)美國(guó)兵樣子的人在大笑。

但是在場(chǎng)的其他人并沒有聽到巨大的響聲，況且船上的玻璃窗并沒有震壞，人員也沒有震傷。

看來(lái)這個(gè)二副說(shuō)的話經(jīng)不起推敲，張智魁局長(zhǎng)分析：觸礁與爆炸對(duì)于船員的感覺是不一樣的，觸礁時(shí)會(huì)感到船體像是踩了一下剎車，突然拖了一下，聲音比較沉悶；爆炸是先會(huì)聽到巨大的聲響，然后是整個(gè)船體的震顫，但是不會(huì)讓船體傾斜。

二副聽到第二種感覺時(shí)，馬上附和到“我有后面這種感覺...”

此時(shí)的二副還在向大家傳遞一個(gè)信息，我們是被魚雷攻擊的。

張智魁此時(shí)心里一陣的嘆息，這些船員不知出于什么心理？是害怕自己承擔(dān)責(zé)任，還是有意隱瞞真相？他們有沒想過(guò)，如果真是被魚雷擊沉，這種關(guān)系國(guó)家利益的事情，國(guó)家一定不會(huì)沉默不語(yǔ)，國(guó)際影響一旦擴(kuò)大，可能就會(huì)引起戰(zhàn)爭(zhēng)，造成無(wú)法挽回的后果。

”不像是魚雷”，最終張智魁心理有了初步判斷，但是，他非常清楚，這個(gè)想法一旦提出，就會(huì)使整個(gè)事件變得更加復(fù)雜。

在沒有查明真相之前，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人做了兩手準(zhǔn)備，一方面，命令東海艦隊(duì)與交通部分協(xié)調(diào)，立刻組織海上編隊(duì)調(diào)查沉船原因；另一方面，要求東海艦隊(duì)出海的各個(gè)分隊(duì)，于5月5日12時(shí)之前做好出航和戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，隨時(shí)等待命令。

出海調(diào)查真相

5月12號(hào)，周恩來(lái)總理親自來(lái)到上海，檢查海上調(diào)查的準(zhǔn)備工作。

這次參加調(diào)查與打撈工作的救生船有3艘，護(hù)衛(wèi)艦船有7艘，全部人員共1097名。作為第一梯隊(duì)；

由東海艦隊(duì)司令員陶勇中將為主要負(fù)責(zé)人。

為了加強(qiáng)此次海上支援，海軍從東海、北海艦隊(duì)共抽調(diào)了30艘艦艇、140架飛機(jī)組成第二梯隊(duì)。從而保證我方人員的安全。

周總理非常清楚這次任務(wù)的嚴(yán)峻性，一再?gòu)?qiáng)調(diào)，這是一項(xiàng)政治任務(wù)，關(guān)系我們的國(guó)威軍威，也是海軍成立以來(lái)，第一次遠(yuǎn)海執(zhí)行的一項(xiàng)復(fù)雜任務(wù)，因?yàn)槌链瑓^(qū)域地理為特殊，各國(guó)的往來(lái)船只、飛機(jī)很多，一定要防止涉外事件，同時(shí)還有做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備，防止敵對(duì)勢(shì)力與國(guó)民黨的襲擊。

周總理不但定了方向與原則，還在具體的困難上給予足夠的支持，比如：沒有潛水母船，就讓張智魁到黃浦江口挑，看上哪個(gè)就拿來(lái)用；沒有水下相機(jī)，就派人去香港買；缺少空氣壓縮機(jī)儲(chǔ)氣罐，就從華東電業(yè)局調(diào)來(lái)用等一系列事情，周總理都是親自過(guò)問(wèn)。

甚至在聽上海打撈局匯報(bào)情況時(shí)，周總理突然說(shuō)了一句“躍進(jìn)”號(hào)里面的玉米，會(huì)引來(lái)鯊魚嗎？這一問(wèn)題大家都沒有想到，可見周總理做事的細(xì)心程度，即使非常的繁忙，他還在關(guān)心著每一個(gè)潛水員的生命安全。

緊張的準(zhǔn)備工作有條不紊地進(jìn)行著，終于在多個(gè)部門的配合下，5月18日上午整個(gè)船隊(duì)從上海吳淞碼頭起航駛向出事海域。

起航不久，海面上就升起了大霧，能見度頓時(shí)下降了不少，為了在規(guī)定時(shí)間感到蘇巖礁附近，陶勇命令船隊(duì)不要停留，繼續(xù)前進(jìn)。在經(jīng)過(guò)一天一夜的艱苦航行，終于在深夜到達(dá)了出事地點(diǎn) 。

第二天，大霧還沒有散去，能見度只能看到100米左右，這樣給編隊(duì)的尋找工作增加了不小的難度。

首先要確定蘇巖礁的位置，但是藏在海底的它，純粹依靠水聲設(shè)備尋找，無(wú)異于大海撈針。

經(jīng)過(guò)三天，兩艘掃雷艦的不斷搜索，終于發(fā)現(xiàn)了蘇巖礁的位置。確定了蘇巖礁之后，下面就是最關(guān)鍵的定方向問(wèn)題，此時(shí)，在推測(cè)者與親歷者之間產(chǎn)生了分歧，打撈局局長(zhǎng)與“躍進(jìn)”號(hào)二副各自有不同的見解。

沉沒在海底的躍進(jìn)號(hào)

“你認(rèn)為躍進(jìn)號(hào)會(huì)沉在什么位置？“張智魁首先發(fā)問(wèn)。

”應(yīng)該在蘇巖礁以南，因?yàn)楹D標(biāo)著距離蘇巖礁15海里才開始轉(zhuǎn)向，我們還沒有轉(zhuǎn)向船就沉了，說(shuō)明距離蘇巖礁還遠(yuǎn)。“二副肯定地回到。

”你們認(rèn)得蘇巖礁嗎？怎樣知道沒有到呢？”張智魁反問(wèn)。

二副開始沉默了，憑借經(jīng)驗(yàn)，他以為的蘇巖礁應(yīng)該是露出水面的，是作為一個(gè)警示標(biāo)志讓船只遠(yuǎn)離的，誰(shuí)曾想，它可能是隱藏在水下的一個(gè)無(wú)形“炸彈”。

就是這個(gè)想當(dāng)然的概念，可能造成了一個(gè)重大的事故。因?yàn)楫?dāng)時(shí)雖然“躍進(jìn)”號(hào)上裝載當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的水下探測(cè)系統(tǒng)，但是在哪個(gè)年代，這個(gè)只能是給舵手判斷的依據(jù)，所以產(chǎn)生偏差是避免不了的。

確定了方向之后，就是按照指定的路線開始尋找，船體從出事到沉沒大概經(jīng)歷了三個(gè)小時(shí)，這段時(shí)間，大概會(huì)漂浮幾公里左右。

張智魁局長(zhǎng)

于是在水下探測(cè)設(shè)備還不先進(jìn)的情況下，經(jīng)驗(yàn)豐富的張智魁局長(zhǎng)，想到用拖兜的方法尋找海底的沉船。也就是將一條鋼纜的兩頭固定在兩只船尾，成“U”形在海底拖拉，方法看似很簡(jiǎn)單，但是非常有效。此時(shí)蘇巖礁附近的水深60米左右，用這個(gè)方法完全行得通。

果然，很快就找到了沉船的位置。此時(shí)所有人非常的高興，真相終于要浮出水面了。

揭開沉沒之謎

雖然找到了海底的”躍進(jìn)“號(hào)，但是想要探摸到沉船的真實(shí)情況還是比較困難的。

首先，工作船在60米深的海面上，船體搖擺不定，水下是暗流涌動(dòng)，潛水員下去兩次都沒有找到確定的目標(biāo)。面對(duì)這種復(fù)雜情況，陶勇與其他領(lǐng)導(dǎo)研究決定，為了保證潛水員的安全與減壓艙的正常工作，決定準(zhǔn)備兩天，萬(wàn)無(wú)一失后再下水。

準(zhǔn)備下水的嚴(yán)士法

兩天后，也就是5月25日，讓號(hào)稱”敢下五洋捉鱉“的嚴(yán)大膽嚴(yán)士法下去，終于在幾次嘗試后，他找了沉船,他清楚地看到”躍進(jìn)“號(hào)兩個(gè)打字，靜靜地躺在海底。

此時(shí)遠(yuǎn)處的鯊魚群果然出現(xiàn)，就是被香甜的玉米吸引過(guò)來(lái)的。陶勇馬上命令警戒船只把鯊魚群趕走，這才化解一場(chǎng)潛在的危險(xiǎn)。

然而，龐大的船體，在海底是會(huì)隨著暗流移動(dòng)的，當(dāng)?shù)诙煸偃y(cè)量時(shí)，發(fā)現(xiàn)沉船找不到了，最后在100米開外的地方發(fā)現(xiàn)了它，直到用一條導(dǎo)索系在沉船上，這樣才不會(huì)丟失目標(biāo)。

在我船隊(duì)作業(yè)時(shí)，美軍飛機(jī)公然在我們上方低空盤旋，據(jù)目擊者者回憶，飛行的高度用肉眼都可以看到飛機(jī)上的美軍徽記，上面還有人伸出頭來(lái)，用相機(jī)“咔咔”拍照。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，在我們調(diào)查期間，有27架次美軍飛機(jī)在我艦船上空盤旋、拍照。這種監(jiān)視與挑釁行為，引起當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)人陶勇的脾氣上來(lái)，多次怒吼到，”要是上面允許我開火，早就讓你們下來(lái)喂鯊魚了“。

經(jīng)過(guò)10多天的努力，調(diào)查編隊(duì)終于完成了任務(wù)。期間總共經(jīng)過(guò)了72次水下探索，才摸清”躍進(jìn)“號(hào)沉船的真正原因與準(zhǔn)確位置。

“躍進(jìn)”號(hào)沉沒在距離蘇巖礁1.2海里，方位148度的位置。船身有3處破洞，5處凹陷，毗 龍骨折裂 1 處。在蘇巖礁的西南角發(fā)現(xiàn)一塊長(zhǎng)約3.5米，寬不到1米的平坦巖礁，上面有明顯的沖撞痕跡，并且在其周圍還有很多巖石碎片，在部分巖石上還看到了紫紅色油漆，與“躍進(jìn)”號(hào)船體顏色一致。

同時(shí)對(duì) 躍進(jìn)號(hào)船體段合攏的 條焊縫進(jìn)行多次核查，未發(fā)現(xiàn)破損和 異常變化，并取回了航海日志、六分儀、望遠(yuǎn)鏡等 29 件物品。

終于真相大白，“躍進(jìn)”號(hào)是觸礁沉沒，并非被魚雷擊中。同時(shí)也排除了，制造設(shè)計(jì)本身的問(wèn)題。

6月2日，調(diào)查編隊(duì)圓滿完成了任務(wù)，把調(diào)查結(jié)果如實(shí)向中央做了匯報(bào)，同時(shí)新華社與《人民日?qǐng)?bào)》同時(shí)也向全球發(fā)出電稿，說(shuō)明此次“躍進(jìn)”號(hào)沉沒的真實(shí)原因，是因觸礁造成的。

事件的更深原因

畢竟貨輪是由人來(lái)指揮的，這次事件是不是可以避免呢？事后，組織對(duì)所有船員做了進(jìn)一步調(diào)查，發(fā)現(xiàn)此次事故在出發(fā)前就已經(jīng)埋下了隱患。

”躍進(jìn)“號(hào)，沉船的真正原因有兩條：

一：不事實(shí)求是，以技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)為先，而是"政治掛帥，階級(jí)斗爭(zhēng)為綱”，在登船之前，相關(guān)人員把59名船員的個(gè)人情況查了個(gè)遍，而最富有經(jīng)驗(yàn)的船長(zhǎng)，只因?yàn)樵诜从移陂g發(fā)表了一些個(gè)人言論，從而調(diào)離了“躍進(jìn)”號(hào)，其他的船員，也從家庭出身，社會(huì)關(guān)系、政治表現(xiàn)，甚至是直系親屬等方面，全都仔細(xì)查了一遍，其中22名船員，因各種原因，而被撤換下來(lái)。新?lián)Q上來(lái)的人，還沒有及時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)的訓(xùn)練。

最有代表性的是新來(lái)的二副，雖然“政治條件”全部合格，但是，他已經(jīng)離船多年，也沒有遠(yuǎn)洋出海的經(jīng)驗(yàn)，最關(guān)鍵的是，業(yè)務(wù)荒廢多年，對(duì)船上的基本配置都不熟悉，以至于“躍進(jìn)”號(hào)觸焦時(shí)，全船人員驚慌失措，二副卻找不到排水閥，政委取不出密電碼與機(jī)密文件，船長(zhǎng)忘記了拿航海日志，就慌亂棄船而逃。

二：船長(zhǎng)在技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)上嚴(yán)重失職，在開船之前，三幅就提醒過(guò)船長(zhǎng)，“躍進(jìn)”號(hào)航行中有偏左的慣性，船長(zhǎng)卻沒有引起重視，在航行過(guò)程中，僅親自測(cè)試過(guò)一次船位，之后再也沒有測(cè)試過(guò)。

再加上駕駛員的麻痹大意，沒有考慮到4、5月間的海流與風(fēng)向都是由南向北，會(huì)加大航向的壓差，最終這一系列的問(wèn)題，造成了中國(guó)首艘遠(yuǎn)洋貨輪的沉沒，給國(guó)家?guī)?lái)的重大損失。

結(jié)尾：

因?yàn)椤败S進(jìn)”號(hào)購(gòu)買了國(guó)際保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)，他們?cè)敢赓r償貨輪雙倍的價(jià)格，所以中國(guó)政府考慮到多種因素，決定不再打撈“躍進(jìn)”號(hào)，這在當(dāng)時(shí)無(wú)疑是最正確的選擇。

在國(guó)際形勢(shì)緊張，日本媒體造勢(shì)，我方船員誤導(dǎo)的情況下，所有的矛頭都指向了“躍進(jìn)”號(hào)遭受到了魚雷的襲擊，所有的信息都有所指向，周總理展現(xiàn)出了超強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)才能，冷靜判斷，頂住了所有壓力，堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，堅(jiān)持“沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)”的思想，主動(dòng)讓所有媒體封鎖消息，經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的調(diào)查，才終于讓真相水落石出，避免了一次重大的外交事故，從而樹立了國(guó)家的威信。