好消息，杭州快速路網建設迎來重要進展！本周，通城高架路（蕭紹路—南秀路）段正式通車。至此，杭州快速路總里程突破520公里，市民出行更加便捷。

關于通城高架路（蕭紹路-南秀路）段

開通的交通組織方案的通告

本周起，開通通城高架路（蕭紹路-南秀路段）及與之相連接的E5、W6、E7、W8匝道、拱秀路（商城南路-濱水路）、商城南路地面道路（拱秀路-新螺路）。

E5、W6分別為通城高架蕭紹路南側一對平行上下匝道；E7、W8為通城高架南秀路北側一對平行上下匝道。配合高架段開通，拱秀路（商城南路-濱水路）和商城南路地面道路（拱秀路-新螺路）段進行臨時保通。

高架開通后的交通組織措施

（一）限制通行規(guī)定

1.禁止行人、非機動車及摩托車通行。

2.禁止貨運車輛通行。

3.禁止載運爆炸物品、易燃易爆化學品以及劇毒、放射性等危險物品的機動車通行。

4.車輛通行規(guī)則根據杭州市公安局交通警察局《關于調整工作日高峰時段區(qū)域“錯峰出行”交通管理措施的通告》之規(guī)定施行。

（二）速度管理

通城高架路主線限速80公里/小時，E5、W6、E7、W8匝道限速40公里/小時。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速規(guī)定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。

由于通城高架路新螺路以南和商城南路（新螺路-晨暉路）仍處于封閉施工狀態(tài)，如需對交通組織措施再作調整的，公安機關交通管理部門將另行通知。請廣大機動車、非機動車駕駛人和行人自覺遵守本通告規(guī)定，并服從現場民警和管理人員的指揮。（開通段位置平面圖見上圖）

特此通告。

5分鐘到南站、10分鐘接機場！

市民出行更加便捷

通城高架路是杭州“二環(huán)五縱八橫八連”快速路網格局中“一縱”的組成部分，也是“東湖—九堡—通城”南北向高架快速路體系的南段組成部分，全長約11.7公里。此次建成通車的蕭紹路至南秀路段長2.5公里，屬于通城大道快速路三期工程（蕭紹路—晨暉路）的重要部分。三期工程北起蕭紹路，南至晨暉路，主線高架全長3.23公里，雙向6車道設計，主線時速可達80公里，同時配套地面輔道滿足日常通行需求。

攝影/湯煦棟

這段快速路的通車，將徹底打通蕭山老城區(qū)與南部片區(qū)的交通阻隔，讓杭州東、蕭山南加速“活”起來。市民可從南秀路直接上下高架，“5分鐘直達杭州南站”“10分鐘銜接機場快速路”成為現實——家住蜀山、新塘的居民，以往去杭州南站可能需要半小時以上，如今十幾分鐘就能抵達；前往機場的市民，也無需再繞行其他道路，通勤效率大幅提升，日常出行更省心、更省時。同時，高架與地面輔道的搭配，也將有效分流地面交通壓力，緩解區(qū)域擁堵，讓出行體驗更順暢。

對區(qū)域而言，這條路也是發(fā)展的“加速器”。

攝影/錢宸

截至目前，通城高架路的九堡大橋至機場高速段、機場高速至站文街段、站文街至蕭紹路段和蕭紹路至南秀路段已相繼開通，未來隨著四期工程推進還將向所前方向延伸，并與亞太路東伸工程形成互通，構建起“互聯(lián)互通、快進快出”的路網體系。這不僅能強化城市各板塊間的聯(lián)系，更能促進人才、資金、技術等發(fā)展要素的快速流動，為區(qū)域產業(yè)聯(lián)動搭建便捷通道，為經濟社會高質量發(fā)展注入強勁的交通動力。

一張與主城無縫銜接，與組團緊密互通的綜合立體快速路網不斷成型、持續(xù)擴容�！拔覀儗⒄J真踐行人民城市理念，持續(xù)建設高品質城市快速路，密織一張要素匯聚、資源互通、機遇共享、優(yōu)勢互補的發(fā)展網，讓‘民之所盼’與‘城市發(fā)展’雙向奔赴�！笔薪ㄎ嚓P負責人表示，將朝著“二環(huán)五縱八橫八連”快速路網格局奮勇邁進，以高標準建成功能完善、級配合理的城市路網系統(tǒng)，為杭州建設世界一流的社會主義現代化國際大都市鋪就發(fā)展“快車道”。

來 源 ： 綜 合杭州 市建委、蕭山發(fā)布

編輯：張潔

一審：葉璐； 二審：夏曉丹；三 審：于海濤