近期，強寒潮天氣強勢來襲，呼和浩特最低氣溫跌破零下25攝氏度。嚴寒伴隨的大風(fēng)、冰凍天氣給呼和浩特機場機坪貨郵行保障作業(yè)帶來極大挑戰(zhàn)。路面結(jié)冰易滑、設(shè)備低溫易故障、人員機坪作業(yè)強度劇增，每一項都直接關(guān)乎航班運行安全與效率。呼和浩特機場地面服務(wù)部聞令而動、向寒而行，全力應(yīng)對強寒潮天氣，確保每一個航班順暢起降、每一位旅客平安出行。

監(jiān)裝員在保障區(qū)域核對單據(jù)信息

強寒潮預(yù)警發(fā)布后，呼和浩特機場地面服務(wù)部迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)機制，提前開展全員安全培訓(xùn)與應(yīng)急演練，明確冰凍天氣作業(yè)規(guī)范與風(fēng)險防控要點；同時提示中聯(lián)特車和翔達裝卸對行李拖斗車、傳送帶車等保障設(shè)備進行“低溫專項體檢”，更換防凍油液、粘貼防滑墊等，并指派專人檢查工作梯的系留，確保所有設(shè)施設(shè)備能夠在低溫環(huán)境下穩(wěn)定運行。

極端天氣下，高效協(xié)同是保障航班順暢運行的關(guān)鍵。呼和浩特機場地面服務(wù)部主動加強與各科室及合約商的溝通聯(lián)動，建立“信息共享、快速處置”機制，確保各環(huán)節(jié)銜接無縫隙。通過工作群、手持機實時同步天氣變化、航班動態(tài)、設(shè)備狀況等信息，提前預(yù)判航班延誤、備降等情況，制定針對性保障方案，及時安排補班、備班人員。此外，在發(fā)布次日航班計劃時，將明早出港貨郵較多且預(yù)除冰航班信息同步至工作群中，提醒監(jiān)裝、中聯(lián)特車、翔達裝卸、配載等部門按航班計劃起飛前80分鐘裝機做好協(xié)同配合工作，為早出港航班預(yù)留充足的除冰時間，確保航班正點關(guān)閉艙門。

監(jiān)裝員指揮精準對接平臺車

針對低溫環(huán)境下員工易疲勞、注意力不集中的問題，各科室合理安排輪班休息，在休息室配備取暖設(shè)備，讓員工在高強度作業(yè)間隙能及時恢復(fù)體力；同時，加強安全提醒，通過工作群定時推送安全注意事項，班前晨會進行安全交底，時刻繃緊安全之弦。保障結(jié)束后，各保障小組及時開展復(fù)盤總結(jié)，梳理當(dāng)日工作中的亮點和不足，優(yōu)化應(yīng)急預(yù)案與操作流程，持續(xù)提升極端天氣保障能力。

監(jiān)裝員與裝卸員核對行李信息（本文圖片均由呼和浩特機場提供）

當(dāng)前，呼和浩特機場持續(xù)緊盯天氣變化，全面加強對機坪等重點區(qū)域的巡查與維護，以更嚴標準、更實舉措、更優(yōu)服務(wù)，全力守護每一架航班，為廣大旅客的出行之路保駕護航。（中國民航報 通訊員楊春雨）

編輯|張 薇

校對|張 彤

審核|程 凌