為了強(qiáng)化綠牌車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)和國(guó)產(chǎn)車(chē)搶市場(chǎng)，別克此前推出了別克至境品牌，并且首款轎車(chē)別克至境L7以及首款MPV別克至境世家此前都陸續(xù)完成上市，相對(duì)以往綠牌產(chǎn)品，這兩臺(tái)車(chē)明顯更能打。

接下來(lái)，別克至境首款SUV E7也要來(lái)了，就在前幾日，新車(chē)外形官圖/申報(bào)圖均已發(fā)布，最近該車(chē)內(nèi)飾諜照也被曝光，本次Pro哥就提前帶大家解析下這臺(tái)車(chē)。

別克至境E7申報(bào)圖

別克至境E7也是“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)下的產(chǎn)物 ，出乎意料的是，這臺(tái)車(chē)它沒(méi)有使用此前L7上的1.5T增程系統(tǒng)，而是換裝了GL8陸尊PHEV上那套1.5T的“真龍插混Pro”系統(tǒng)。根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)看，該1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出115kW額定功率和230N·m最大扭矩，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率165kW，整套系統(tǒng)能帶來(lái)超過(guò)210公里的CLTC純電續(xù)航以及超1600公里的綜合續(xù)航。

雖然目前還沒(méi)有底盤(pán)方面的信息，但Pro哥猜測(cè)基本會(huì)和至境L7使用相同的底盤(pán)形式，包括前雙叉臂+后五連桿的結(jié)構(gòu)以及預(yù)瞄式RTD連續(xù)阻尼可變懸架，考慮到別克E7使用了更占機(jī)艙空間的插混形式，所以其前懸也有可能從雙叉臂改成麥弗遜結(jié)構(gòu)。

別克至境E7官圖

外形來(lái)看，這臺(tái)別克至境E7并沒(méi)有完全套娃此前的L7，從外形上多少能讓你知道它們是一家人，但是又讓你感覺(jué)到并不是那么像。比較明顯的就是風(fēng)格相似的貫穿式尾燈，但前臉和L7明顯不同，這臺(tái)E7采用分體式燈組+犀利的C型日行燈，更能強(qiáng)化前臉的辨識(shí)度。

別克至境E7長(zhǎng)寬高分別為4850/1910/1676mm，軸距2850mm，屬于中型SUV范疇，是典型的“大5座”SUV。細(xì)節(jié)來(lái)看，其配有半隱藏式門(mén)把手、20寸運(yùn)動(dòng)輪轂以及類(lèi)似懸浮式車(chē)頂?shù)鹊取?/p>

從最新曝光的內(nèi)飾諜照來(lái)看，中控算是在L7的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一定的升級(jí)，懸浮儀表、懸浮屏以及懷擋等設(shè)計(jì)和L7基本相似，不過(guò)中控島臺(tái)有著明顯區(qū)別，大尺寸的扶手廂和島臺(tái)連為一體，且扶手廂使用的是雙開(kāi)門(mén)造型。從車(chē)頭上的激光雷達(dá)不難猜測(cè)，這臺(tái)至境E7也會(huì)使用L7上的“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng)，依托Momenta R6強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，擁有全場(chǎng)景輔助駕駛能力。

別克至境E7內(nèi)飾諜照

最后我們猜一猜這臺(tái)車(chē)得賣(mài)多少錢(qián)？

理論上來(lái)說(shuō)，同品牌的中大型轎車(chē)和中型SUV一般價(jià)格區(qū)間都比較重合，比如寶馬5系和X3、奧迪A6L和Q5L等等，整體來(lái)說(shuō)綠牌車(chē)也會(huì)遵循這樣的規(guī)則。那中大型轎車(chē)定位的至境L7售價(jià)區(qū)間是17.39-21.99萬(wàn)元(限時(shí)權(quán)益價(jià)16.99-21.59萬(wàn))，因此這臺(tái)至境E7大體上也是這個(gè)價(jià)位，可能會(huì)有1萬(wàn)左右的上下浮動(dòng)空間。