在ID.系列推出多年后，大眾汽車終于開始重新審視電動(dòng)車的命名邏輯。隨著技術(shù)與設(shè)計(jì)的全面升級(jí)，ID.4也將迎來一次身份層面的改變——不僅在技術(shù)和外觀層面都非常徹底地升級(jí)，還將直接啟用一個(gè)消費(fèi)者早已熟悉的名字。從2026年底開始，這款電動(dòng)SUV將以ID. 途觀（參數(shù)丨圖片）的身份重新登場(chǎng)。

據(jù)《汽車周刊》報(bào)道，從2026年11月起，新車型將在埃姆登工廠下線生產(chǎn)——屆時(shí)，ID.4將正式更名為ID. 途觀。據(jù)報(bào)道，這一消息是在一次新聞發(fā)布會(huì)上由德國(guó)金屬工業(yè)工會(huì)（IG Metall）確認(rèn)的。不過，大眾汽車官方尚未就這款電動(dòng)車的新名稱作出公開回應(yīng)。

這一新名稱并不令人意外。大眾首席執(zhí)行官舍費(fèi)爾此前在接受采訪時(shí)，就已經(jīng)暗示電動(dòng)車可能會(huì)重新采用傳統(tǒng)車型名稱：“為什么要放棄像高爾夫和途觀這樣成功的名字呢？”在內(nèi)部，這款新車型此前已經(jīng)被稱為“電動(dòng)途觀”。

隨著ID. Polo的推出，大眾汽車將在今年3月推出ID.系列中首款不再以數(shù)字命名、而是使用經(jīng)典車型名稱的電動(dòng)車。此前，它在2023年仍以ID.2概念車的身份亮相。

此外，ID. Polo的設(shè)計(jì)也更加明顯地借鑒了大眾汽車的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，而不像第一代ID.車型那樣刻意追求與傳統(tǒng)車型的區(qū)隔。此前的ID.系列在設(shè)計(jì)上與高爾夫或途觀等經(jīng)典車型存在明顯差異。由于銷量未達(dá)預(yù)期，大眾汽車計(jì)劃在未來取消ID.5這一轎跑版車型。

未來，ID. 途觀將獲得遠(yuǎn)不止一次中期改款級(jí)別的更新：將進(jìn)行徹底重做，內(nèi)外全部推翻，這將是一款完全不同的汽車——一次巨大的飛躍。新車將基于進(jìn)一步進(jìn)化的MEB+電動(dòng)平臺(tái)打造。外觀設(shè)計(jì)將融入更多大眾經(jīng)典車型的設(shè)計(jì)元素。在內(nèi)飾方面，消費(fèi)者將看到更多傳統(tǒng)實(shí)體按鍵，以及更高品質(zhì)的用料。