吉利汽車正以全棧自研技術(shù)為重心，加速構(gòu)建面向未來的核心競(jìng)爭(zhēng)力。近日，吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱透露，2026年將是吉利的技術(shù)爆發(fā)年，多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的重磅技術(shù)即將落地，為用戶打造超越期待的出行體驗(yàn)。

自研自產(chǎn)全固態(tài)電池即將“上車” 神盾金磚電池媲美寧德、超越比亞迪

在動(dòng)力電池領(lǐng)域，吉利神盾金磚電池已展現(xiàn)出全球領(lǐng)先的實(shí)力。該電池最高充電倍率可達(dá)12C，10%～80%電量補(bǔ)能最快僅需7分鐘，推動(dòng)量產(chǎn)純電車進(jìn)入“7分鐘兆瓦快充時(shí)代”。更令人矚目的是，吉利神盾金磚電池將推出全新磷酸錳鐵鋰材料體系，將電池能量密度進(jìn)一步提升15%以上。

技術(shù)突破不止于此。今年，吉利將完成全固態(tài)電池的首個(gè)Pack下線和裝車驗(yàn)證。連“寧王”也僅僅公布將在2027年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池小批量生產(chǎn)，吉利不光干了主機(jī)廠的事，連電池科技企業(yè)的“活兒”也一起干了，呈現(xiàn)出領(lǐng)先的全棧自研技術(shù)、整合能力和體系能力。

另外，吉利還將把長(zhǎng)續(xù)航、超快充、800V平臺(tái)技術(shù)帶入主流市場(chǎng)。得益于此，吉利銀河全系電混車型的純電續(xù)航將全部提升到200km以上，并全部搭載AI云動(dòng)力技術(shù)，標(biāo)志著混動(dòng)車型純電續(xù)航邁入新階段。

i-HEV智能雙擎油耗僅3L，超越日系豐田、本田系混動(dòng)

繼雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0、浩瀚超級(jí)電混SEP之后，吉利今年上半年將重磅發(fā)布新一代油電混動(dòng)技術(shù)——i-HEV智能雙擎。作為全球首個(gè)應(yīng)用“AI云動(dòng)力”的油電混動(dòng)系統(tǒng)，i-HEV智能雙擎突破融合了全球最好的動(dòng)力系統(tǒng)和領(lǐng)先的三電技術(shù)，可將HEV的百公里油耗降低至3L，同時(shí)整車功率比主流HEV提升至少20%，讓燃油車也擁有十足電感。根據(jù)計(jì)劃，吉利未來將陸續(xù)推出4-5款全新混動(dòng)車型，全面超越傳統(tǒng)日系混動(dòng)。

此前，吉利與雷諾集團(tuán)成立了全球最大的動(dòng)力公司HORSE。HORSE每年為15個(gè)全球主流、高端及豪華汽車品牌提供超過800萬(wàn)臺(tái)套發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器和混合動(dòng)力系統(tǒng)，使吉利擁有全球最領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)。

千里浩瀚G-ASD 3躋身智駕第一梯隊(duì) 擬人表現(xiàn)比肩特斯拉FSD

在智能駕駛領(lǐng)域，吉利憑借"全域AI 2.0"戰(zhàn)略已取得顯著突破。在WAM世界行為模型的賦能下，吉利新一代千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)G-ASD 3已擁有同級(jí)領(lǐng)先的輔助駕駛體驗(yàn)。在此前一場(chǎng)中美智能駕駛對(duì)比測(cè)試中，吉利千里浩瀚G-ASD系統(tǒng)在多項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)和操作擬人表現(xiàn)方面，全面超越特斯拉FSD。

千里浩瀚G-ASD作為全球范圍內(nèi)“含模量”最高、技術(shù)最前沿的輔助駕駛系統(tǒng)之一，擁有超高含模量、超大數(shù)據(jù)集、超強(qiáng)硬件平臺(tái)三大行業(yè)領(lǐng)先的“技術(shù)護(hù)城河”，占位行業(yè)最強(qiáng)技術(shù)水準(zhǔn)。其采用行業(yè)領(lǐng)先的SmartAIAgent架構(gòu)，完整應(yīng)用了WAM世界行為模型。在階躍星辰通用AI大模型的加持下，云端多模態(tài)大模型+世界模型參數(shù)達(dá)1000億級(jí)別，顯著提升環(huán)境感知和推理能力。

同時(shí)，千里浩瀚G-ASD不僅擁有吉利旗下累計(jì)850萬(wàn)輛車的輔助駕駛和累計(jì)百億智駕歷程，行業(yè)領(lǐng)先的2500萬(wàn)clips模型數(shù)據(jù)片段，還具備行業(yè)第一的百萬(wàn)車輛事故安全數(shù)據(jù)。在全生命周期數(shù)據(jù)閉環(huán)系統(tǒng)下，“數(shù)據(jù)飛輪”將持續(xù)迭代進(jìn)化，輔助駕駛系統(tǒng)“越開越聰明”。此外，千里浩瀚G-ASD配備了行業(yè)領(lǐng)先的感知硬件。

受益于吉利全域AI技術(shù)體系，千里浩瀚G-ASD擁有最強(qiáng)工程落地能力，產(chǎn)品能力覆蓋L2輔助駕駛、L3自動(dòng)駕駛、L4無(wú)人駕駛，最終實(shí)現(xiàn)智慧生命體愿景。目前，千里浩瀚G-ASD首版本已在極氪、領(lǐng)克多款車型上搭載。今年，在法規(guī)允許的條件下，吉利還將推送高速L3和城區(qū)L4功能，并實(shí)現(xiàn)Robotaxi的試運(yùn)營(yíng)。

進(jìn)入2026年，吉利將基于“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略，充分發(fā)揮四大品牌各自的優(yōu)勢(shì)：極氪定位“豪華科技品牌”，領(lǐng)克定位“全球新能源高端品牌”，吉利銀河定位“新能源精品車引領(lǐng)者”，吉利中國(guó)星系列則持續(xù)深耕燃油車市場(chǎng)。

四大品牌將深化資源共享、協(xié)同發(fā)展的品牌戰(zhàn)略，基于世界領(lǐng)先的全棧自研技術(shù)，以更高的產(chǎn)品價(jià)值，形成支撐吉利汽車集團(tuán)高端化發(fā)展的完整產(chǎn)品體系，為每一位用戶打造超越期待的出行體驗(yàn)，搶占技術(shù)和市場(chǎng)的雙高峰。