中美航空實力對比

美國的航空從二戰(zhàn)那會兒就積累了不少家底。二戰(zhàn)結束后，靠著經濟和技術上的優(yōu)勢，一路在戰(zhàn)機研發(fā)上領跑。從早期的F-86佩刀噴氣機，到后來的F-15鷹式，再到第五代的F-22猛禽和F-35閃電II，這些機型基本定義了現(xiàn)代空戰(zhàn)的玩法。

洛克希德·馬丁公司從1912年起步，搞出了U-2和SR-71這樣的偵察機名作。F-22是2005年服役的首款五代機，隱身、超巡航和機動性都頂尖，但生產線2009年就關了，只造了187架，維護起來還特別費錢，每小時好幾萬美元。

F-35從2015年起服役，有三種變體，適合空軍、海軍和陸戰(zhàn)隊用，不過研發(fā)過程問題一大堆，進度拖沓，單價也高，現(xiàn)在供應全球十幾個國家，壓力不小，年產量頂多156架。

中國戰(zhàn)機發(fā)展起步晚，新中國成立初期，主要從蘇聯(lián)引進米格系列，慢慢從仿制學起。到了上世紀90年代，國際形勢一變，中國開始重視自主研發(fā)。

殲-20項目在2008年啟動，2011年1月首飛，2017年3月正式服役，成為繼美國之后第二個有自研五代機的國家。

這款重型隱身機，隱身材料和設計先進，航電系統(tǒng)用有源相控陣雷達，態(tài)勢感知強，早年用俄制發(fā)動機，現(xiàn)在逐步換國產WS-10C和WS-15，提升了推力。

殲-35是中型五代機，基于FC-31發(fā)展，2012年10月首飛，2023年9月J-35A原型亮相，隱身性能接近F-35，作戰(zhàn)半徑1200公里，載彈8噸，更注重多用途和量產。2024年，殲-20年產量破百架，總量估計超300架，到2030年可能上千架，全都用于自家空軍。

美國評估中國戰(zhàn)機產量時，總在調整數字。2018年美國眾議院報告說殲-20總產500架，2020年修正到700架，現(xiàn)在觀察家們覺得可能超1000架。洛克希德·馬丁總裁吉姆·泰克萊特2024年承認中國殲-20年產過百，這說明美國開始正視中國產能。

相比之下，美國F-35雖多功能，但全球分攤，F(xiàn)-22又無法擴產，中國戰(zhàn)機在規(guī)模上占優(yōu)。中國航空工業(yè)從零起步，靠積累技術，現(xiàn)在產量和性能都追上來了，這不是一蹴而就的事。

美方論斷緣由剖析

美國有些專家說殲-20和殲-35遲早淘汰，這話聽著就有點酸。2025年，蘭德公司分析師德里克·格羅斯曼在報告里指出，到2035年，五代機得讓位給第六代，強調人工智能和無人協(xié)作會改變空戰(zhàn)，中國這些機型設計跟不上。

戰(zhàn)略與國際研究中心也發(fā)報告，稱殲-20和殲-35面臨技術更迭，美國NGAD項目2030年投用，會拉開差距。

這些觀點基于情報，但也像是在回應中國軍事科技的快速進步。說白了，美國把中國當競爭對手，看到殲-20產量猛增、殲-35隱身逼近F-35，心理不平衡，就用輿論說事。

殲-20的隱身設計，機身流線，DSI進氣道提高效率，雷達反射小，航電先進，能先敵發(fā)現(xiàn)。殲-35優(yōu)化了外形，取消鴨翼，隱身水平高，適合艦載和多任務。獨立分析說它雷達截面積小，性能不輸F-35。

中國發(fā)動機技術進步大，從WS-10到WS-15，推比提升，超巡航更穩(wěn)。相比，美國F-22雖早，但維護貴、生產停，F(xiàn)-35問題多，軟件bug頻出，全球供應鏈拉長了交付。

專家們說中國戰(zhàn)機會淘汰，但忽略了中國迭代快的事實。殲-20已裝備WS-15，殲-35在測試艦載版，產能全內用，增強空軍實力。

美方過去總指責中國“偷技術”造殲-20，這沒根據。中國靠自家科研一步步來，航空工業(yè)集團投入大，成果實打實。產量對比，殲-20年產120架，F(xiàn)-35雖156架，但分給盟友，中國集中力量辦大事。報告還說中國飛行員訓練不足，但中國模擬演練多，實戰(zhàn)準備足。

這些論斷更多是戰(zhàn)略考量，美國想維持航空霸權，看到中國追趕，就放話貶低。實際上，殲-20和殲-35在空戰(zhàn)中潛力大，能與預警機和電子戰(zhàn)機配合，提升體系作戰(zhàn)。

到2030年，中國五代機數量多，限制美機滲透。專家預言淘汰，是基于第六代趨勢，但中國也在研發(fā)下一代，不會被甩開。

中國戰(zhàn)機前景展望

中國戰(zhàn)機不會止步于此，會繼續(xù)升級。發(fā)動機推力、效率和可靠性在提升，航電系統(tǒng)用更先進雷達和傳感器，數據處理強。殲-20和殲-35會與其他裝備緊密配合，組成聯(lián)合編隊，執(zhí)行突破防空和精確打擊任務。

產能擴張，產量增，成本降，部隊裝備更多。未來，中國可能推出第六代機，加大科研投入，培養(yǎng)人才，新材料和AI應用會跟上。

美國說淘汰，只是他們一廂情愿。中國殲-20和殲-35會在領空防護中發(fā)揮關鍵作用，增強空軍實力。類似言論在國際上成不了氣候，中國航空會繼續(xù)發(fā)展，保衛(wèi)國家安全�？傊�，這些戰(zhàn)機遠沒到淘汰的時候，技術進步會讓它們更強。