運城市給環(huán)衛(wèi)工人戴定位器，是“借鑒先進(jìn)省市經(jīng)驗”？

李萬卿

山西運城，管理環(huán)衛(wèi)工有絕招。

啥絕招？

給每個環(huán)衛(wèi)工，都佩戴了“電子工牌”。

這“電子工牌”，作用可大了，你如果想歇一會兒，它會“滴滴”催你；你如果不在崗位，它立馬就知道了......

前兩天，運城下了一場大雪，有環(huán)衛(wèi)工邊掃雪邊跟網(wǎng)友嘮嗑：“咱這工牌帶定位，站著不動久了可能扣錢！”

這話一出，立馬上了熱搜。

網(wǎng)友炸鍋：好家伙，這不成“電子腳鐐”了？

運城市市容環(huán)衛(wèi)中心主要負(fù)責(zé)人接受采訪時說：該工牌為一項輔助管理措施，主要用于工作參照和應(yīng)急救助，并非單純用于監(jiān)督環(huán)衛(wèi)工人，并且主管、司機(jī)、車輛都佩戴，并不是僅僅針對環(huán)衛(wèi)工人。

“主管”“司機(jī)”也佩戴了“電子工牌”，我信。

這個回答看似很高明，實際上像孔雀開屏，露出了屁屁上的洞洞：“主管”上面的領(lǐng)導(dǎo)，佩戴了嗎？

肯定沒有佩戴。

如果領(lǐng)導(dǎo)佩戴了，早就敲鑼打鼓、滴滴答答宣傳了：看呀，看呀，領(lǐng)導(dǎo)都帶頭了。

接受記者采訪的人，調(diào)門也會提高八度。

據(jù)說，運城全市1300多名環(huán)衛(wèi)工都有同款“電子工牌”。

官方強(qiáng)調(diào)：數(shù)據(jù)只是參考，真有特殊情況可以申訴，“我們也不刻?。　?/p>

但是，不少人還是覺得心里別扭：科技是方便管理，可別把人都綁成“GPS打卡機(jī)”啊。

干活需要監(jiān)督，尊嚴(yán)更需要溫度。

這工牌能定位位置，能不能也“定位”一下人性化管理呢？

能??！

1月22日，運城發(fā)了一個“情況通報”，說得很“透徹”。

“2023年12月我們學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)省市經(jīng)驗做法，為環(huán)衛(wèi)工人配備電子工牌，主要用于日常作業(yè)安全與應(yīng)急管理。設(shè)備具備SOS緊急救助、上班自動打卡和工作調(diào)度功能，旨在通過信息化手段降低戶外作業(yè)風(fēng)險，保障環(huán)衛(wèi)工人人身安全，更是為年齡較大者提供及時的應(yīng)急支持?！?/strong>

嘖嘖，給環(huán)衛(wèi)工佩戴“電子工牌”，是“學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)省市經(jīng)驗做法”。

哪個先進(jìn)省、哪個先進(jìn)市？

說出來嘛。

我搜索了一下，運城之前，的確有。

2015年9月，澎湃新聞報道江蘇如東縣環(huán)衛(wèi)工人每天戴上GPS便攜式定位終端上班。

2023年7月，媒體報道寧波海曙區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心為城區(qū)千余名環(huán)衛(wèi)工人新配備“智能胸牌”，有一鍵報警、考勤打卡等功能，環(huán)衛(wèi)工人遇突發(fā)事件、糾紛或身體不適可通過緊急按鈕求助。

如東縣和寧波海曙區(qū)的做法，都惹了一身騷。

運城方面請回答：是不是“學(xué)習(xí)借鑒”上述省市的“經(jīng)驗做法”？

“情況說明”還說，“旨在通過信息化手段降低戶外作業(yè)風(fēng)險，保障環(huán)衛(wèi)工人人身安全”。

感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，感謝領(lǐng)導(dǎo)的愛護(hù)。

環(huán)衛(wèi)工一戴上“電子工牌”，汽車就不敢撞了，天氣冷也不會凍傷了，人身安全有保障了。

領(lǐng)導(dǎo)為了環(huán)衛(wèi)工人，都操碎了心。

本來是用心良苦、偉大而感人的福利待遇，卻被環(huán)衛(wèi)工大爺大媽誤會成限制人身自由的枷鎖，實在是太不應(yīng)該了！

罷了，罷了......

運城給環(huán)衛(wèi)工人戴定位器，美其名曰“智慧環(huán)衛(wèi)”。

“智慧”，如果只用于更高效地規(guī)訓(xùn)人，而不是更好地服務(wù)人，那這就不是智慧，這是精致的愚蠢，是技術(shù)的異化。

它傳達(dá)的信號，令人不寒而栗：你不被信任。

你的自覺無效，你的誠實無憑，必須用一種物理的、可追蹤的、帶懲罰威脅的方式，才能確保你在勞動著。

這讓勞動者失去了最后一絲尊嚴(yán)。

一個社會的文明程度，不是看它給強(qiáng)者多少鮮花，而是看它給弱者多少體面！

大家說呢？