港股收盤 | 三大指數(shù)集體承壓收跌 避險情緒推升黃金股強(qiáng)勢領(lǐng)漲

本周，港股三大指數(shù)全線下跌，恒生指數(shù)、恒生科技指數(shù)及國企指數(shù)分別累計下跌0.45%、0.42%和0.64%。市場避險情緒上升推動黃金股大幅上漲，其中，大唐黃金、赤峰黃金和老鋪黃金漲幅顯著。保險和銀行股則持續(xù)承壓，拖累整體市場表現(xiàn)。金融相關(guān)個股受利差損風(fēng)險擔(dān)憂影響走弱，盡管摩根士丹利對保險板塊持積極態(tài)度。

福州港江陰港區(qū)迎來首艘比亞迪自有滾裝船

1月22日，比亞迪自有滾裝船"合肥號"首次選擇福州港出口整車，并啟用全國首創(chuàng)的商品車海鐵聯(lián)運"到站即到港"模式。然而，面對復(fù)雜的物流鏈，福清出入境邊防檢查站需主動作為，加強(qiáng)與多方協(xié)調(diào)，確保作業(yè)按期進(jìn)行。雖然模式創(chuàng)新提升了效率，但潛在的物流協(xié)調(diào)挑戰(zhàn)和對交通基礎(chǔ)設(shè)施的依賴可能帶來風(fēng)險。這種高效物流方案需要持續(xù)優(yōu)化，以避免中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中的潛在瓶頸，為中國制造走向世界提供更穩(wěn)定的支持。

北交所上市公司歐普泰登龍虎榜：當(dāng)日收盤價漲幅達(dá)到29.98%

2026年1月23日，歐普泰因股票收盤價漲幅達(dá)29.98%而登上龍虎榜。該股以17.21元收盤，成交量為1043.54萬股，總成交金額達(dá)1.74億元。買一席位由東莞證券股份有限公司常熟東南大道證券營業(yè)部占據(jù)，買入金額為1032.6萬元；賣一席位則由招商證券股份有限公司北京車公莊西路證券營業(yè)部持有，賣出金額為1486.22萬元。

“鋒龍十八漲”背后：“人形機(jī)器人第一股”收購案相關(guān)？

鋒龍股份近期因股價連續(xù)上漲引發(fā)市場關(guān)注，公司解釋稱這種波動與優(yōu)必選擬收購其43%股份從而變更控制權(quán)的交易有關(guān)。優(yōu)必選將以16.65億元現(xiàn)金實現(xiàn)這次收購，鋒龍股份也因此成為優(yōu)必選的非全資附屬公司。然而，鋒龍股份警示投資者，公司股票價格已脫離基本面，存在市場情緒過熱和非理性炒作風(fēng)險，未來可能出現(xiàn)股價快速下跌。同時，該交易仍需通過多項監(jiān)管審批，存有不確定性。

馬斯克嘲諷特朗普“和平委員會”：到底是要和平還是要地

在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇上，特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克與黑石首席執(zhí)行官拉里·芬克參與討論。馬斯克對美國總統(tǒng)特朗普的“和平委員會”進(jìn)行了調(diào)侃，利用諧音梗質(zhì)疑該委員會的真正意圖，稱其聽起來更像是“Piece”而非“Peace”，并提及“一小塊格陵蘭島，一小塊委內(nèi)瑞拉”。此番言論引發(fā)關(guān)注，反映出部分人士對“和平委員會”的目標(biāo)和策略存在疑慮。

滬深300ETF易方達(dá)尾盤深V回升 折價率一度超1%

根據(jù)財聯(lián)社1月23日的報道，滬深300ETF易方達(dá)在當(dāng)天的交易中經(jīng)歷了顯著的波動，特別是在尾盤階段出現(xiàn)了深V回升的行情，折價率一度超過1%。這一變化引發(fā)市場關(guān)注，成交量也隨之攀升，超過315億元。這一現(xiàn)象可能反映出市場對該ETF的短期信心波動，以及投資者在不確定性條件下的不同交易策略。

滬深兩市今日成交額合計3.09萬億元，中際旭創(chuàng)成交額居首

1月23日，滬深兩市成交額達(dá)到3.09萬億元，較上一交易日有所增加。其中，中際旭創(chuàng)的成交額為234.59億元，領(lǐng)先于其他公司。盡管市場活躍，但投資者需關(guān)注中際旭創(chuàng)、航天電子、新易盛等公司的股價波動以及潛在的市場風(fēng)險，為后續(xù)投資決策提供依據(jù)。

三連板后股價高臺跳水！盈方微去年凈利最高預(yù)虧9700萬元

盈方微（000670.SZ）在經(jīng)歷三連板后，股價于1月23日出現(xiàn)回落，收盤時跌幅達(dá)1.85%。公司預(yù)計2025年凈利潤將虧損9700萬元至6900萬元，較上年同期有所擴(kuò)大。主要原因包括市場影響下分銷業(yè)務(wù)產(chǎn)品價格下降、新產(chǎn)品線毛利低，以及商譽減值準(zhǔn)備等。特別是2020年收購的華信科和WorldStyle形成的商譽對業(yè)績產(chǎn)生了負(fù)面影響。盈方微計劃通過重組和收購實現(xiàn)業(yè)務(wù)突破，以改善當(dāng)前財務(wù)狀況。

工業(yè)有色還能上車么？

1月22日，貴金屬及有色金屬板塊雙雙下跌，引發(fā)市場對工業(yè)有色金屬漲勢能否延續(xù)的擔(dān)憂。盡管過去7個月工業(yè)有色指數(shù)漲幅顯著，但賀雨軒認(rèn)為其市盈率仍具投資性價比。他指出，市場或低估了有色行業(yè)從“周期”到“成長”的潛力，未來或迎來業(yè)績和估值雙增長。然而，投資者需注意市場風(fēng)險，理性評估自身風(fēng)險承受能力。

「每日收評」三大指數(shù)全線收紅，兩市成交額重回3萬億

1月23日，滬深兩市全線收漲，但保險和銀行板塊跌幅居前。此外，市場熱點快速輪動，商業(yè)航天概念股表現(xiàn)活躍，不過需警惕短線情緒波動。部分權(quán)重股近期持續(xù)下挫，上證50與滬深300中個別板塊承壓。由于熱門賽道的擁擠，市場整體分化加劇，投資者需保持謹(jǐn)慎，防范短線風(fēng)險。貴金屬概念持續(xù)強(qiáng)勢，現(xiàn)貨黃金價格創(chuàng)歷史新高，但金融市場的不確定性仍存在。