要想實(shí)現(xiàn)教師工資“不低于”的目標(biāo)，給老師發(fā)放與公務(wù)員同幅度的車補(bǔ)也是途徑之一，但很多人都認(rèn)為教師沒有外出公干，發(fā)放車補(bǔ)名不正言不順，而老師們則認(rèn)為入戶家訪就應(yīng)該是外出公干，給予車補(bǔ)理所應(yīng)當(dāng)。給教師發(fā)放車補(bǔ)的呼聲一直以來都很高，也是老師們始終關(guān)注和熱議的問題，但至今始終沒有一個明確的說法。

無論教師工資“不低于”目標(biāo)是達(dá)成還是達(dá)成后又反彈，教師工資待遇都一直是老師們熱議的話題，這其中有些地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)事業(yè)編人員發(fā)放車補(bǔ)也能引發(fā)同屬事業(yè)編制的教師群體的無限聯(lián)想，車補(bǔ)也就是交通補(bǔ)貼是有些地方鄉(xiāng)鎮(zhèn)事業(yè)編制人員工資構(gòu)成的重要部分，盡管每月車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)平均有500元上下，但也算是一筆不小的收入了。

之前看到有位網(wǎng)友發(fā)布的信息（如下圖所示），說2023年按照國家地方財政管控部門以及人社部下發(fā)的整改，要求鄉(xiāng)科級正職員工每月享受650元的車補(bǔ)（交通補(bǔ)貼），科級副職員工享受600元的車補(bǔ)，其他員工每月享受500元的車補(bǔ)。盡管這位網(wǎng)友發(fā)布的信息很大程度上未必是真實(shí)信息，但鄉(xiāng)鎮(zhèn)事業(yè)編人員有車補(bǔ)在有些地方是存在的。

公務(wù)員車補(bǔ)是國家層面公車改革后所實(shí)行的相應(yīng)配套措施，公務(wù)員車補(bǔ)發(fā)放與工作性質(zhì)和特點(diǎn)相關(guān)，發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)與人員的職級掛鉤而且各地標(biāo)準(zhǔn)不一，大致是每月500元左右，雖然各地對各類津補(bǔ)貼進(jìn)行過清理規(guī)范，但只要不是超標(biāo)準(zhǔn)、超范圍支出的經(jīng)費(fèi)，也不是非重點(diǎn)、非剛性、非必需的支出，就不會受到過“緊日子”通知的限制。

除參公事業(yè)編制人員之外，普通事業(yè)編也只有有些地方的鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員有車補(bǔ)待遇，比如山東全省、廣西北海、江蘇全省、江西九江、山西和河南以及湖南的部分地區(qū)，這些地方的車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)基本上都是處在500元—750元的區(qū)間，給予鄉(xiāng)鎮(zhèn)事業(yè)編人員車補(bǔ)不僅是國家層面對基層工作的重視也是基層人員辛苦付出應(yīng)有的回報。

只是在教師平均工資收入水平不低于或高于當(dāng)?shù)毓珓?wù)員平均工資收入水平這個“不低于”目標(biāo)的氛圍影響下，同樣作為事業(yè)編制人員的教師群體在看到鄉(xiāng)鎮(zhèn)事業(yè)編制人員能夠享受車補(bǔ)時也就不禁浮想聯(lián)翩，這也是很正常的事情。盡管鄉(xiāng)鎮(zhèn)事業(yè)編人員每月有500元—750元車補(bǔ)，但根據(jù)現(xiàn)有的實(shí)際情況來看，教師發(fā)放車補(bǔ)是無可能了。