據(jù)路透社1月20日報道，巴基斯坦證實正在與13個非洲、中東和亞洲國家舉行防務(wù)出口談判，內(nèi)容涵蓋JF-17戰(zhàn)斗機、教練機和無人系統(tǒng)。

JF-17“雷電”戰(zhàn)斗機在2025年5月7日印巴邊境空戰(zhàn)中投入實戰(zhàn)后，備受各方關(guān)注。巴基斯坦官員指出，成本因素和不斷變化的全球采購環(huán)境是推動這一談判的關(guān)鍵因素。當時，巴基斯坦空軍在與印度的空戰(zhàn)中，同時使用了JF-17“雷電”和中國制造的殲-10戰(zhàn)斗機。

巴基斯坦官方將這一事件視為其出口信譽的標桿。巴基斯坦還將這一事件視為全球軍火采購轉(zhuǎn)變的一部分，而這種轉(zhuǎn)變是由俄烏武裝沖突和中東地區(qū)沖突相關(guān)的供應(yīng)鏈中斷引起的。成本定位是此次談判的重點，JF-17單價在3000～4000萬美元之間，與歐美同類戰(zhàn)機相比，價格優(yōu)勢顯著，后者單價估計是JF-17的三倍以上。此次談判也與巴基斯坦重申擴大武器出口的意愿有關(guān)。巴基斯坦希望以此作為長期工業(yè)收入的來源。

此次談判涉及的國家包括蘇丹、沙特、印度尼西亞、摩洛哥、埃塞俄比亞、尼日利亞、孟加拉、伊拉克以及利比亞東部地區(qū)當局，涵蓋非洲、亞洲和中東地區(qū)。這些國家大多數(shù)是穆斯林占多數(shù)的國家，這與巴基斯坦在多個地區(qū)作為安全伙伴的歷史角色相符。談判進展最為深入，談判內(nèi)容被描述為涵蓋范圍廣泛的一攬子采購，而非單一項目的采購。

據(jù)報道，孟加拉正在討論采購JF-17 Block III戰(zhàn)斗機，MFI-17“穆什沙克（Mushshak）”初級教練機、“沙赫帕爾（Shahpar）”察打一體無人機、防空系統(tǒng)和“莫哈菲茲（Mohafiz）”防地雷反伏擊車。巴基斯坦將這種捆綁式采購方式視為將飛機采購與培訓(xùn)、后勤和保障合作相結(jié)合的一種途徑，同時，這一框架也為情報共享和建立超越飛機交付的長期軍事合作關(guān)系留出了空間。

目前，工業(yè)產(chǎn)能被認為是制約因素。據(jù)估計，JF-17目前的年產(chǎn)量約20架，并已制定計劃，通過工廠的升級和擴建，將在2027年底前大幅提升產(chǎn)量。這一增產(chǎn)計劃也反映了對教練機和無人機系統(tǒng)日益增長的需求，而巴基斯坦國內(nèi)參與無人機制造的私營企業(yè)正在不斷壯大。與此同時，巴基斯坦承認與中國合作生產(chǎn)存在結(jié)構(gòu)性制約因素，因為出口審批對某些目的地而言可能非常敏感，尤其是在聯(lián)合國武器禁運適用的地區(qū)，比如利比亞和蘇丹達爾富爾地區(qū)。

此外，巴基斯坦的出口努力也面臨著復(fù)雜的中東局勢的影響。巴基斯坦與沙特擁有共同防御條約，并正在與沙特和土耳其探討更深入的防務(wù)合作，同時還要應(yīng)對沙特和阿聯(lián)酋在經(jīng)濟、工業(yè)影響力方面的競爭——沙特在這一領(lǐng)域仍在努力追趕。

1月13日，巴基斯坦國防部長訪問摩洛哥期間，兩國簽署一份諒解備忘錄，其內(nèi)容涵蓋培訓(xùn)、聯(lián)合演習、網(wǎng)絡(luò)安全、國防工業(yè)合作和軍事醫(yī)療等項目。兩國建立了一個雙邊機制來管理協(xié)議的實施。目前，兩國的軍事合作包括反恐聯(lián)合演習，第三次雙邊演習于2025年在巴基斯坦舉行，重點在于提升協(xié)同作戰(zhàn)和戰(zhàn)術(shù)水平。

這些動向表明，兩國軍事關(guān)系正在逐步深化，而非突然轉(zhuǎn)變，并建立了一個結(jié)構(gòu)化的渠道。通過該渠道可以探討諸如JF-17戰(zhàn)斗機等武器裝備，以及相關(guān)的訓(xùn)練和后勤保障體系。對摩洛哥而言，該諒解備忘錄有助于增進伙伴關(guān)系多元化，而對于巴基斯坦而言，則為其打開了進入傳統(tǒng)上由西方武器供應(yīng)商主導(dǎo)的北非市場的大門。

目前，摩洛哥空軍的作戰(zhàn)力量以西方戰(zhàn)斗機為主，其中F-16“戰(zhàn)隼”是其多用途戰(zhàn)斗機的主力。摩洛哥已實施一項現(xiàn)代化計劃，包括采購25架新型F-16 Block 70/72戰(zhàn)斗機，并將23架現(xiàn)役F-16C/D Block 52+戰(zhàn)斗機升級至F-16V標準，提升雷達、航電和生存能力。幻影F-1和F-5E/F等老式戰(zhàn)斗機作為補充，但其戰(zhàn)略重心已轉(zhuǎn)向F-16，未來可能還會引進F-35。所以，采購巴基斯坦JF-17等新型戰(zhàn)機需要仔細評估整合成本和作戰(zhàn)一致性，畢竟摩洛哥空軍的武器彈藥、飛行員培訓(xùn)和維護基礎(chǔ)設(shè)施已與美國標準高度一致。

巴基斯坦將JF-17“雷電”定位為一款價格適中的第四代多用途單發(fā)戰(zhàn)斗機。該機由巴基斯坦和中國聯(lián)合研制，旨在取代老舊的第三代戰(zhàn)斗機，并避免依靠受制裁影響的供應(yīng)鏈。2003年8月，JF-17“雷電”（中國稱之為FC-1“梟龍”）首次試飛，并于2007年開始列裝巴基斯坦空軍，其生產(chǎn)和組裝也逐步轉(zhuǎn)向巴基斯坦本土進行。該機可以執(zhí)行對空作戰(zhàn)、對地攻擊、有限的反艦和偵察任務(wù)。該機分為多個生產(chǎn)批次，使海外用戶可以根據(jù)自身需求，選擇性能和價格兼顧的型號，從早期批次到性能更強的Block III批次均可滿足不同需求。

目前，JF-17戰(zhàn)斗機安裝一臺帶加力燃燒室的克里莫夫RD-93MA渦扇發(fā)動機，最大飛行速度約1.6馬赫，配備玻璃座艙、手不離桿操縱系統(tǒng)、數(shù)字飛行控制系統(tǒng)和集成的多用途傳感器。后續(xù)改進型，特別是Block III型，配備了有源相控陣雷達、升級的電子戰(zhàn)管理系統(tǒng)、改進的飛行員操控界面，以及更強大的武器集成能力。

JF-17“雷電”固定武器為一門GSh-23型23mm機炮，有八個外掛點，可以掛載空空導(dǎo)彈、精確制導(dǎo)武器和非制導(dǎo)武器。這種配置可以提供相當?shù)淖鲬?zhàn)能力，同時將維護和操作成本控制在相對較低的水平。對于潛在買家而言，決策的重點更多地在于傳感器配置、武器采購，以及能否與現(xiàn)役機隊建立并行的后勤和訓(xùn)練體系。