提及國民家轎，大家一定能想到不少耳熟能詳?shù)拿?，要說屬于小編心目中的國民家轎，既不是日產(chǎn)軒逸（參數(shù)丨圖片），也不是豐田卡羅拉，而是大眾朗逸。

從當(dāng)年“德原朗”一戰(zhàn)成名，多年過去，朗逸依然活躍在銷量前列。即使新能源市場快速崛起，但從近半年月銷數(shù)據(jù)來看，這款經(jīng)典家轎仍交出普遍超2萬臺的月銷量成績。且就在近日，上汽大眾還推出了年度改款的——2026款朗逸。

據(jù)了解，此次動作為朗逸常規(guī)年度改款。車型方面，2026款朗逸共有7款配置可選，指導(dǎo)價區(qū)間為12.09-14.39萬元，限時優(yōu)惠價做到了8.38萬起。結(jié)合新車限時定價不難推斷出，2026款朗逸其他配置車型，大概率有近4萬優(yōu)惠力度，實際價格區(qū)間也就是8-10萬，整體性價比在線。

產(chǎn)品方面，新款朗逸外觀延續(xù)了家族經(jīng)典造型，提供了經(jīng)典、星空兩套外觀設(shè)計，前者主打穩(wěn)重，是很多朋友印象中的大眾車型設(shè)計；后者則偏向年輕化，擁有看齊帕薩特星空版的星空中網(wǎng)+發(fā)光logo，同時還配有LED貫穿式燈帶。

尺寸方面，新款朗逸長寬高分別為4678*1806*1474mm，軸距為2688mm。輪胎規(guī)矩方面，新車提供前后195/65 R15和前后205/55 R16兩種型號。底盤部分，新款朗逸為前驅(qū)布局，配備前麥弗遜獨懸+后扭力梁非獨懸，相較于老款并無變化。

動力來看，此次推出的7款車型分為1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩個版本，前者最大動力輸出110Ps/141N·m，匹配愛信6AT變速箱；后者最大動力輸出160Ps/250N·m，匹配大眾7速干式雙離合變速箱。就動力而言，這并不是朗逸的核心賣點，1.5L動力甚至能用“肉”來形容。

但無論是1.5L還是1.5T，它們都有足夠可觀的穩(wěn)定性和低油耗，畢竟配備7DCT的朗逸WLTC油耗能做到5.54L/100km，已是堪比油混的水平。尤其對剛需家庭來說，比起多少多少馬力，大部分朋友其實更在意用車經(jīng)濟性、產(chǎn)品穩(wěn)定性，這也是朗逸、軒逸、卡羅拉等經(jīng)典燃油家轎，能經(jīng)久不衰的核心因素。

視線再到車內(nèi)，新款朗逸內(nèi)飾同步了25款車系，新車標(biāo)配了8英寸液晶儀表，盡管并非全液晶規(guī)格，但從視覺觀感來看，這看齊B8邁騰、帕薩特的儀表盤，用在朗逸上還是比較加分的。

中控屏方面，新車低配車型為8英寸，高配為12英寸，并支持語音交互。實際體驗來說，大家不用對朗逸抱有智能化期待，即使高配車型屏幕更大，但操作反饋并不加分，功能同樣十分局限，難以與同價位國產(chǎn)新能源相抗衡。

座椅方面，新款朗逸僅在頂配車型提供主駕電動調(diào)節(jié)、前排加熱功能，其他車型均為手動調(diào)節(jié)，且不具備延伸配置。用料方面，新車也根據(jù)車型不同，分別提供織物、皮/織物混搭、仿皮材質(zhì)。

盡管配置中規(guī)中矩，但朗逸家族空間表現(xiàn)還不錯，勝任一家四口日常出行輕松有余；包括510L后備廂裝載容積，勝任長途出游、春節(jié)多行李返鄉(xiāng)等需求，問題都不大。放在緊湊型家轎陣營來說，朗逸空間表現(xiàn)已經(jīng)算得上三好學(xué)生。

總體來說，此次推出的新款朗逸變化并不大，也沒有什么大的配置升級。但對預(yù)算不多，又是用車剛需的朋友來說，性價比在線、品質(zhì)不差的朗逸，相信依然是熱門選擇。畢竟，多年熱銷的朗逸，早已在燃油家轎陣營站穩(wěn)頭部，對不喜歡電車，預(yù)算在9、10萬左右的朋友來說，朗逸談不上是最優(yōu)選，但一定是不出錯的穩(wěn)妥之選。