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高度警惕!超10名中國海員疑似被困柬埔寨相關(guān)詐騙團伙

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超10名中國海員疑似被困柬埔寨相關(guān)詐騙團伙,多起“招工—改線—失聯(lián)”模式高度一致


近日,華光海運發(fā)布了一份官方聲明介紹到,“近期有媒體報道稱“35歲船員卞某鵬經(jīng)華光海運安排在柬埔寨轉(zhuǎn)機后失聯(lián)”。對此,我司高度重視,并鄭重聲明如下:經(jīng)我司船員部門嚴(yán)格核查,現(xiàn)已確認卞某鵬先生并非我司招聘的船員,其姓名未出現(xiàn)在我司任何船舶的船員申報或聘用記錄中。報道中提及的“廣州明銳船務(wù)公司”以及其員工與我司無任何關(guān)聯(lián),所涉微信號“華光海運_船務(wù)部總經(jīng)理”并非我司員工所有?!?br/>

按照華光海運的說法,雖然這起事件與該公司無關(guān),但是本起事件也表明,當(dāng)前針對海員群體的“冒名招聘—改線轉(zhuǎn)機—失聯(lián)受控”風(fēng)險正在外溢并呈現(xiàn)出更強的欺騙性:不法分子不僅會借用知名航運企業(yè)或船管公司的名義提升可信度,還可能偽造所謂“部門負責(zé)人”社交賬號、虛構(gòu)合作中介主體與工作安排,以“臨時調(diào)整行程”“先到第三國轉(zhuǎn)機”“落地后再去越南登船”等話術(shù)推動受害者進入高風(fēng)險鏈條。對于海員與家屬而言,真正的難點往往不在于是否存在招聘需求,而在于信息被層層包裝后,普通求職者很難在短時間內(nèi)完成對“公司—代理—崗位—登輪”的閉環(huán)核驗,從而在不知不覺中被帶離正常就業(yè)路徑。


近日,據(jù)航運媒體 TradeWinds(新加坡)于2026年1月19日發(fā)布的更詳細報道, 再次將公眾視線拉回到“柬埔寨相關(guān)失聯(lián)海員”這一更大的風(fēng)險面,該媒體稱,近期多名中國海員家屬與一名長期協(xié)助尋人發(fā)布信息的志愿者反映:超過10名中國海員疑似被卷入與柬埔寨有關(guān)的詐騙團伙(scam syndicates),并處于失聯(lián)或受控狀態(tài)。(需要說明的是,原報道未能明確相關(guān)人員的中文姓名寫法,本文將統(tǒng)一采用英文拼音或“(音譯)”方式呈現(xiàn),并以“據(jù)媒體報道/據(jù)家屬稱”等口徑轉(zhuǎn)述;具體情況仍有待權(quán)威渠道進一步核實。)

據(jù) TradeWinds 報道,志愿者 Liu Honghai(音譯)自2020年以來在抖音等平臺幫助多位失聯(lián)人員家屬發(fā)布信息。他對該媒體表示,“超過10名海員”的判斷僅指其本人已核實的案例范圍,可能仍低于真實規(guī)模。Liu 還稱,相關(guān)騙局手法持續(xù)變化,且利用海員行業(yè)“海外出行頻繁、港口陌生、階段性離線常見”的職業(yè)特征,使家屬更容易接受“已登船無網(wǎng)絡(luò)”等解釋,從而錯過最初的預(yù)警窗口。


TradeWinds 指出,在此前有關(guān) 35 歲海員 Bian Changpeng(音譯)失聯(lián)并返回的報道引發(fā)關(guān)注后,又有三戶失聯(lián)海員家屬聯(lián)系媒體并在抖音發(fā)布求助視頻。多位家屬描述的路徑高度相似:以線上招聘或中介崗位信息為入口,臨近出發(fā)時出現(xiàn)行程、目的地或過境地的臨時變更,隨后“轉(zhuǎn)向柬埔寨”成為關(guān)鍵節(jié)點,抵達后不久即出現(xiàn)突然失聯(lián)。家屬普遍表示,最初并未將“臨時改線”視為高風(fēng)險信號,原因在于海員工作本就常見跨國中轉(zhuǎn)、換班與信息不透明。

據(jù) TradeWinds 引述家屬說法,失聯(lián)者之一為 Yu Jinku(音譯,25歲)。其姐姐 Yu Jinfeng(音譯)稱,弟弟曾表示在越南胡志明市登船,但家屬事后核查相關(guān)邊境/出入境記錄后發(fā)現(xiàn)信息存在不吻合之處,因此對“已登船”說法產(chǎn)生懷疑。該家屬還提到,直到對照其他公開案例的敘事細節(jié)后,才意識到“中介、路線、轉(zhuǎn)向柬埔寨”等要素與他人遭遇高度一致。

另一名失聯(lián)者為 Ma Xiangdong(音譯,32歲)。據(jù)其姐姐 Ma Jiao(音譯)向 TradeWinds 描述,弟弟在出行前出現(xiàn)行程臨時變更并前往柬埔寨,當(dāng)時家屬并未明顯警覺。其于2025年12月抵達金邊機場后不久失聯(lián)。家屬回溯時表示,弟弟曾以“已登船、無網(wǎng)絡(luò)”為由解釋失聯(lián),但后續(xù)向有關(guān)方面核查,家屬稱未查到其實際登船或上船工作的記錄。

第三名失聯(lián)者為 He Zhiduo(音譯,25歲)。據(jù)其姑媽 He Fengli(音譯)向 TradeWinds 表述,He Zhiduo 被告知先飛柬埔寨,承諾后續(xù)將轉(zhuǎn)至越南完成換班上船。其后他曾多次向家屬稱“已登船并開始工作”,家屬當(dāng)時因此選擇相信。但此后長達數(shù)月失聯(lián),家屬復(fù)核信息時稱同樣未查到其加入船舶工作的記錄。報道還提及,家屬保存有一筆人民幣6,000元的中介轉(zhuǎn)賬記錄,收款方被家屬指認為 “Suzhou Fanzhou Human Resources”(音譯,家屬稱),該名稱與關(guān)聯(lián)性目前仍有待進一步核驗;其父親據(jù)稱已于2025年7月15日報警備案。

在動機層面,據(jù) TradeWinds 報道,Liu Honghai(音譯)認為“高薪誘惑”是重要因素之一。他稱對方常以每月約2,300美元的薪酬吸引海員,而行業(yè)常見水平約為1,800美元,差額對部分崗位具有明顯吸引力。報道同時轉(zhuǎn)引上海航運交易所于2025年12月30日發(fā)布的國際船員薪酬統(tǒng)計稱:普通水手、機工、服務(wù)生等崗位在集裝箱船、散貨船、油輪、化學(xué)品船等船型上的月薪通常約在775—1,975美元區(qū)間(隨船型、航線、資歷等變化)。在此對照下,顯著高于常見區(qū)間上沿的報價,往往更應(yīng)被視為風(fēng)險信號而非機會窗口。

在外交與執(zhí)法層面,TradeWinds 還引述公開信息稱,中國駐柬埔寨大使 Wang Wenbin( 汪文斌 )近期與柬埔寨副首相兼內(nèi)政大臣 Sar Sokha 以及副首相兼外交大臣 Prak Sokhonn 會面,敦促采取更具體措施并提高救助效率,以保護中國公民免受非法拘禁、暴力侵害及網(wǎng)絡(luò)詐騙相關(guān)犯罪侵害。該表述據(jù)稱來自使館官方渠道的公開通報。報道同時提到,柬方官員表示將加大對網(wǎng)絡(luò)詐騙及針對中國公民犯罪的打擊力度。

值得注意的是,TradeWinds 報道還提及,柬埔寨本地媒體 Kiripost 曾援引社交媒體流傳視頻稱,疑似出現(xiàn)“數(shù)千名人員”離開涉嫌詐騙活動地點的情況,但離開人員身份及去向尚未得到可靠核驗。盡管如此,部分家屬仍對執(zhí)法升級背景下的“人員流動”抱持謹慎樂觀,期待失聯(lián)海員在相關(guān)行動推進后能夠重新出現(xiàn)并回國。就該部分信息而言,鑒于其主要依賴社交媒體畫面與二手轉(zhuǎn)述,仍應(yīng)以更高可信度渠道的后續(xù)披露為準(zhǔn)。

綜合 TradeWinds 報道所呈現(xiàn)的多起案例共性,業(yè)內(nèi)人士與家屬在評估外派/換班信息時,可重點關(guān)注若干高風(fēng)險信號:臨出發(fā)改簽改線且目的地、過境地解釋含糊;無法提供可核驗的船舶與雇主信息(如船名、IMO、代理、換班港、登輪點);出現(xiàn)任何形式的“先交錢”要求(介紹費、保證金、辦證費、培訓(xùn)費等);以及溝通受限但關(guān)鍵細節(jié)無法自洽、反復(fù)以“已登船無網(wǎng)絡(luò)”作為唯一解釋等。一旦出現(xiàn)疑似受控或異常失聯(lián),應(yīng)及時留存聊天記錄、轉(zhuǎn)賬憑證、機票行程、對方賬號等證據(jù),并盡快報警,同時通過正規(guī)渠道尋求外事與領(lǐng)事協(xié)助。

需要再次強調(diào),本文內(nèi)容主要依據(jù) TradeWinds 的采訪報道與其引述的家屬說法、公開通報及媒體線索整理而成,部分細節(jié)仍處于媒體披露或社交平臺線索階段,尚待官方進一步核實。然而,多起事件中重復(fù)出現(xiàn)的“招聘—改線—失聯(lián)”結(jié)構(gòu)性特征,已足以對海員群體的外派就業(yè)安全發(fā)出明確警示。年終歲末,祝所有海員朋友平安。

特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。

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