隨著中國科技實力和軍工實力的快速發(fā)展，中國制造的主力武器裝備在國際市場上也具備越來越強(qiáng)的競爭力，其中的典型代表就是梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的出口，要知道目前全球范圍內(nèi)能夠出口戰(zhàn)斗機(jī)以及配套的所有武器系統(tǒng)的國家屈指可數(shù)，能夠出口現(xiàn)代化的戰(zhàn)斗機(jī)，本身就是一個國家科技實力以及綜合國力的體現(xiàn)。當(dāng)前除了巴基斯坦空軍大量列裝梟龍戰(zhàn)斗機(jī)外，緬甸、尼日利亞和阿塞拜疆也已經(jīng)引進(jìn)、裝備梟龍戰(zhàn)斗機(jī)，阿塞拜疆更是一口氣引進(jìn)了40架梟龍，此外最近一段時間沙特、印尼甚至是伊拉克都傳出了計劃引進(jìn)梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的消息，可以預(yù)見的是梟龍戰(zhàn)斗機(jī)接下來會實現(xiàn)大賣。

而在梟龍戰(zhàn)斗機(jī)出口前景越來越廣闊的情況下，有網(wǎng)友提出了這樣一個問題，那就是現(xiàn)在梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)線全部在巴基斯坦，目前引進(jìn)梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的國家也都是與巴基斯坦簽訂的合同，現(xiàn)在巴基斯坦賣出的梟龍戰(zhàn)斗機(jī)，中國有得賺嗎？分析這個問題之前我們首先簡單來了解一下梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的“前世今生”。梟龍戰(zhàn)斗機(jī)最早可以追溯到上世紀(jì)80年代，當(dāng)時巴基斯坦空軍想要與中國聯(lián)和研發(fā)一款新型戰(zhàn)斗機(jī)替換老舊機(jī)型，由于當(dāng)時中美處于“蜜月期”，甚至一度出現(xiàn)中國、美國和巴基斯坦聯(lián)合研發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)的計劃，這也就是當(dāng)時被稱為“超-7”的戰(zhàn)斗機(jī)項目。

后來“超-7”項目陷入停滯，中國和巴基斯坦卻并未放棄，最終兩國在1999年正式簽署聯(lián)合研發(fā)協(xié)議，啟動了梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)。中國和巴基斯坦研發(fā)的梟龍戰(zhàn)斗機(jī)，研發(fā)成本由兩國均攤，但主要的技術(shù)構(gòu)架還是中國成飛負(fù)責(zé)完成，因為2000年前后巴基斯坦的航空制造非常薄弱，巴方對梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)基本提供不了技術(shù)支持，梟龍戰(zhàn)斗機(jī)就是巴方提出具體的性能指標(biāo)要求，成飛負(fù)責(zé)完成。由此可見梟龍戰(zhàn)斗機(jī)本身就是中國為巴基斯坦空軍量身打造的機(jī)型，中國空軍從一開始就沒有列裝梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的計劃，同時梟龍戰(zhàn)斗機(jī)一開始就被巴基斯坦當(dāng)作了提升本國航空制造實力的關(guān)鍵項目，這也是后續(xù)梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)線全部轉(zhuǎn)移到巴基斯坦的原因，雙方在這方面一開始就有了明確的協(xié)議。

現(xiàn)在量產(chǎn)型梟龍戰(zhàn)斗機(jī)全部在巴基斯坦生產(chǎn)，成飛只是負(fù)責(zé)了早期批次梟龍的量產(chǎn)，這也是目前引進(jìn)梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的國家都是與巴基斯坦簽署合同的原因。不過，雖然梟龍戰(zhàn)斗機(jī)當(dāng)前的生產(chǎn)線全部在巴基斯坦，引進(jìn)梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的國家也都是與巴基斯坦簽署的合同，但每賣出一架梟龍戰(zhàn)斗機(jī)中國都有得賺，這里面牽扯到兩方面的原因，首先是知識產(chǎn)權(quán)的問題。梟龍戰(zhàn)斗機(jī)是中巴聯(lián)合出資、聯(lián)合研發(fā)，因此在知識產(chǎn)權(quán)方面中國和巴基斯坦是共享的，更為關(guān)鍵的是，中國不僅負(fù)責(zé)了梟龍基本型戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)，后續(xù)的梟龍Block2、梟龍Block3也是成飛主導(dǎo)研發(fā)的，成飛不僅研發(fā)了梟龍的基本型號，后續(xù)也主導(dǎo)負(fù)責(zé)了梟龍升級型號的研發(fā)。

因此無論是基本型梟龍戰(zhàn)斗機(jī)還是后續(xù)的升級版本，中國都擁有知識產(chǎn)權(quán)而非巴基斯坦獨有，既然如此每賣出一架梟龍戰(zhàn)斗機(jī)，中國都會有利潤分成。但是，因為知識產(chǎn)權(quán)獲得的梟龍戰(zhàn)斗機(jī)出口利潤分成還不是大頭，真正的大頭其實是梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的航電武器系統(tǒng)。無論是戰(zhàn)斗機(jī)還是驅(qū)逐艦，只要是構(gòu)造復(fù)雜的主力裝備，機(jī)體（艦體）的成本都遠(yuǎn)不如機(jī)載航電武器（艦載電子系統(tǒng)和武器）貴，就拿水面艦艇來說，由于現(xiàn)代化的大型防空驅(qū)逐艦配備了先進(jìn)且昂貴的大型雷達(dá)系統(tǒng)、各種艦載電子系統(tǒng)以及復(fù)雜的武器系統(tǒng)，一艘四萬噸的兩棲攻擊艦制造成本其實遠(yuǎn)低于一艘排水量1萬噸的現(xiàn)代化防空驅(qū)逐艦，在戰(zhàn)斗機(jī)方面同樣如此。

梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)體本身的成本并不昂貴，真正昂貴的地方在于梟龍戰(zhàn)斗機(jī)搭載的航電武器系統(tǒng)，比如梟龍Block3搭載的KLJ-7A有源相控陣?yán)走_(dá)、廣角全息衍射平顯、頭盔顯示瞄準(zhǔn)系統(tǒng)、綜合電子戰(zhàn)系統(tǒng)、PL-15E空空導(dǎo)彈、CM-400AKG反艦導(dǎo)彈等，這才是梟龍戰(zhàn)斗機(jī)真正昂貴的地方。雖然中國和巴基斯坦共享梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的知識產(chǎn)權(quán)，但不包括梟龍戰(zhàn)斗機(jī)搭載的先進(jìn)航電和武器系統(tǒng)，像KLJ-7A有源相控陣?yán)走_(dá)、PL-15E空空導(dǎo)彈等，這些裝備都是中國獨有知識產(chǎn)權(quán)，只要賣出的梟龍戰(zhàn)斗機(jī)搭載這些航電和武器系統(tǒng)，每賣出一架梟龍戰(zhàn)斗機(jī)都需要從中國進(jìn)口相對應(yīng)的配套系統(tǒng)。

尤其是PL-15E這類機(jī)載武器，即便沒有實戰(zhàn)，在日常的訓(xùn)練中也會有消耗，庫存消耗完了就需要重新從中國進(jìn)口，這才是梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的利潤大頭，而這個利潤大頭其實大部分歸中國相關(guān)軍工企業(yè)。從中可以看到，雖然梟龍戰(zhàn)斗機(jī)的生產(chǎn)線現(xiàn)在全部在巴基斯坦，出口梟龍戰(zhàn)斗機(jī)也主要是巴基斯坦負(fù)責(zé)談，但中國還是有得賺而且利潤不低。當(dāng)然梟龍戰(zhàn)斗機(jī)對中巴來說是合作共贏的典范項目，對巴基斯坦而言梟龍戰(zhàn)斗機(jī)不僅提升了巴基斯坦的航空制造業(yè)，同時也帶來了可觀的利潤，對中國來說在沒有付出額外成本和資源的情況下，利用已有的成熟技術(shù)短時間內(nèi)研發(fā)出一款優(yōu)秀的輕型四代機(jī)，不僅實現(xiàn)了長期的利潤收入，而且提升了影響力，所以說梟龍戰(zhàn)斗機(jī)對于中巴而言，都是非常成功的。