2026年開年伊始，大連重大交通工程建設(shè)傳來重磅進(jìn)展！備受關(guān)注的大連金州灣國際機(jī)場工程進(jìn)場路高架橋、下穿通道及附屬設(shè)施工程施工總承包開標(biāo)工作圓滿完成，開標(biāo)結(jié)果正式公布。這一總投資達(dá)14.05億元的市政配套核心工程落地，不僅為后續(xù)施工按下“快進(jìn)鍵”，更標(biāo)志著這座國內(nèi)首個(gè)離岸式人工島、世界級海上機(jī)場的建設(shè)邁入市政配套實(shí)質(zhì)性推進(jìn)階段，東北亞航空樞紐的輪廓愈發(fā)清晰。

作為大連金州灣國際機(jī)場的“陸島聯(lián)通關(guān)鍵工程”，本次開標(biāo)項(xiàng)目是機(jī)場配套市政工程的核心組成部分，其建設(shè)范圍劃定清晰——以經(jīng)過B=4352.5的鉛垂線為界，東側(cè)至進(jìn)場路高架橋0號橋墩（K0+177.898）范圍內(nèi)，涵蓋了道路、高架橋、地道及地道基坑等核心工程，還將同步實(shí)施交通、照明、管網(wǎng)、綜合管廊、泵站、停車場及淺層地基處理等配套設(shè)施建設(shè)，工程內(nèi)容最終以施工圖紙及工程量清單為準(zhǔn)。這些設(shè)施建成后，將成為機(jī)場與大連陸域相連的“交通大動(dòng)脈”，無縫銜接機(jī)場核心區(qū)與城市路網(wǎng)，為未來機(jī)場運(yùn)營筑牢市政保障根基，實(shí)現(xiàn)旅客、貨物的高效集散。

值得一提的是，本次開標(biāo)項(xiàng)目對施工資質(zhì)要求嚴(yán)苛，明確項(xiàng)目負(fù)責(zé)人需具備一級注冊建造師（市政公用工程及以上）資質(zhì)，計(jì)劃2028年12月31日竣工，這一節(jié)點(diǎn)與金州灣國際機(jī)場整體建設(shè)節(jié)奏高度契合，將確保市政配套與機(jī)場主體工程同步推進(jìn)、無縫對接，為機(jī)場如期投運(yùn)保駕護(hù)航。

大連金州灣國際機(jī)場絕非普通的航空樞紐，其作為國家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大建設(shè)項(xiàng)目之一，定位為4F級國際機(jī)場、東北亞區(qū)域航空樞紐，更是全球最大的離岸式人工島機(jī)場，從規(guī)劃到建設(shè)都充滿亮點(diǎn)。項(xiàng)目采用離岸填海造地方式建設(shè)，已完成的填海工程總計(jì)形成陸域面積約20平方公里，相當(dāng)于2800個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場，回填總量超2.8億立方米，攻克了深厚淤泥土爆炸擠淤、水下爆炸夯實(shí)等多項(xiàng)海洋工程關(guān)鍵技術(shù)，更實(shí)現(xiàn)了填筑標(biāo)高與范圍的厘米級控制，彰顯了我國在大型填海工程、軟基處理領(lǐng)域的頂尖技術(shù)實(shí)力 。目前，機(jī)場填海工程主體已基本完工，深層地基處理、航站樓主體等核心工程正熱火朝天地同步推進(jìn)，航站樓核心區(qū)及C、E指廊混凝土底板已完成澆筑，豎向結(jié)構(gòu)柱施工正加緊進(jìn)行 。

放眼整個(gè)機(jī)場項(xiàng)目，其整體規(guī)�？胺Q宏大，涵蓋機(jī)場工程、空管工程、供油工程、航司基地工程四大核心板塊，各板塊協(xié)同構(gòu)建功能完備的航空樞紐體系。其中核心的機(jī)場工程，規(guī)劃新建2條間距2050米的遠(yuǎn)距平行跑道，北跑道長3600米、南跑道長3400米，可滿足波音747、空客A380等大型航空器起降及高效航班調(diào)度需求；同步建設(shè)50萬平方米的航站樓、194個(gè)機(jī)位的站坪，以及5萬平方米綜合交通中心、17.30萬平方米停車樓，供水、供電、貨運(yùn)、機(jī)務(wù)維修、消防救援等保障設(shè)施一應(yīng)俱全。建成后，這里將形成集航空運(yùn)輸、地面服務(wù)、后勤保障于一體的現(xiàn)代化機(jī)場集群，本期即可滿足年旅客吞吐量4300萬人次、貨郵55萬噸、航班起降33萬架次的使用需求，遠(yuǎn)期更將擴(kuò)建至4條跑道、90萬平方米航站樓，年旅客吞吐量可達(dá)8000萬人次 。

此次高架橋及附屬設(shè)施工程的開標(biāo)，更是金州灣國際機(jī)場立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的關(guān)鍵一步。按照規(guī)劃，機(jī)場建成后將與地鐵1號線、5號線（遠(yuǎn)期預(yù)留9號線入島）及三條跨�？焖偻ǖ谰o密銜接，20分鐘即可直達(dá)大連城市核心區(qū)域，同時(shí)實(shí)現(xiàn)與大連高鐵北站、大連灣客運(yùn)站的“三港聯(lián)動(dòng)”，真正構(gòu)建起“海陸空鐵”一體化的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò) 。這一網(wǎng)絡(luò)不僅會大幅提升大連的航空運(yùn)輸保障能力，緩解周水子機(jī)場的運(yùn)營壓力，更將讓大連的交通樞紐能級實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，成為東北亞地區(qū)人流、物流、資金流的重要集散中心。

從區(qū)域發(fā)展來看，大連金州灣國際機(jī)場的建設(shè)意義遠(yuǎn)超航空領(lǐng)域，更是東北振興、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的重要戰(zhàn)略支撐。作為大連升級為“國際性綜合交通樞紐城市”的核心配套工程，機(jī)場建成后將為東北亞國際航運(yùn)中心、國際物流中心建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力，同時(shí)帶動(dòng)周邊81.9平方公里的金州灣臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展，聚焦航空服務(wù)、現(xiàn)代物流、會展文旅、創(chuàng)新科技等高端產(chǎn)業(yè)，形成全新的產(chǎn)業(yè)集群 。這不僅會為大連帶來大量的就業(yè)機(jī)會和商業(yè)機(jī)遇，更將推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)的產(chǎn)業(yè)升級與多元化發(fā)展，讓大連成為東北地區(qū)對外開放的重要窗口，助力整個(gè)東北區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展 。

如今，隨著14.05億高架橋工程的開標(biāo)，大連金州灣國際機(jī)場的建設(shè)步伐持續(xù)加快，這座在渤海之濱崛起的世界級海上機(jī)場，正從藍(lán)圖一步步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。未來，當(dāng)這座航空樞紐正式投運(yùn)，必將成為大連城市發(fā)展的新名片，為東北亞區(qū)域的協(xié)同發(fā)展書寫全新的交通篇章。