一場大規(guī)模冬季風(fēng)暴已在美國境內(nèi)掀起混亂，從1月23日開始，風(fēng)暴先橫掃得克薩斯州、堪薩斯州等中南部地區(qū)，之后持續(xù)向東北部推進，給全美多地帶來嚴重沖擊。這場風(fēng)暴影響范圍極廣，美國國家氣象局及多家媒體早在23日就發(fā)出預(yù)警，約1.7億人被納入極端天氣警報覆蓋范圍，差不多占美國總?cè)丝诘囊话耄癖姷恼Ｉ詈统鲂斜粡氐状騺y。

隨著風(fēng)暴持續(xù)蔓延，美國已有22個州先后宣布進入緊急狀態(tài)，以此調(diào)動更多資源應(yīng)對危機。緊急狀態(tài)的啟動意味著各州可臨時調(diào)配物資、整合救援力量，同時能更順暢地對接聯(lián)邦政府的支援。這些州涵蓋中南部、東北部多個區(qū)域，既有常年遭遇冬季低溫的北方州，也有較少應(yīng)對強降雪的南部州，不同地區(qū)的應(yīng)急能力面臨不同考驗。

當(dāng)?shù)貢r間1月24日，美國總統(tǒng)特朗普在其社交媒體賬號上發(fā)文，公布了聯(lián)邦層面的應(yīng)對舉措。他明確表示，已批準(zhǔn)十個州進入緊急狀態(tài)，這十個州分別是田納西州、佐治亞州、北卡羅來納州、馬里蘭州、阿肯色州、肯塔基州、路易斯安那州、密西西比州、印第安納州和西弗吉尼亞州。這些州多處于風(fēng)暴推進路徑上，面臨的風(fēng)險更為直接。

特朗普在文中提到，聯(lián)邦緊急事務(wù)管理署正和各州州長、應(yīng)急管理團隊緊密配合，全力保障公眾安全，同時呼吁民眾提高警惕，注意自身安全并做好保暖措施。此前一天，特朗普就已聽取相關(guān)簡報，全程和官員保持密切溝通，即便原本計劃前往私人俱樂部休假，也選擇留在華盛頓統(tǒng)籌應(yīng)對此次危機，展現(xiàn)出對風(fēng)暴應(yīng)對的重視。

聯(lián)邦緊急事務(wù)管理署已提前做好應(yīng)急準(zhǔn)備，不僅預(yù)先調(diào)撥了各類救援物資，還啟動了下屬的應(yīng)急協(xié)調(diào)中心，確保能快速響應(yīng)各州的需求。為了強化救援力量，該機構(gòu)還暫停了解雇數(shù)百名災(zāi)害援助人員的計劃，要知道今年1月以來已有300名相關(guān)人員被解雇，此次暫停無疑是為了避免救援人手不足。

航空業(yè)成為此次風(fēng)暴沖擊最嚴重的領(lǐng)域之一，截至目前全美累計取消的航班數(shù)量已突破1.3萬架次，其中1月25日單日取消量就超過2900架次，創(chuàng)下2025年以來的最高單日紀錄。大量航班取消讓各大機場陷入混亂，紐約拉瓜迪亞機場約85%的航班停飛，達拉斯-沃斯堡國際機場等核心樞紐也基本陷入癱瘓。

機場的混亂場景隨處可見，大量旅客滯留航站樓，有的拿著行李在值機口排隊等候消息，有的圍在航班信息屏前查看最新通知，還有的因行程被打亂而情緒激動。客服熱線持續(xù)占線，線上改簽通道擁堵不堪，很多旅客即便得知航班取消，也無法及時辦理退改簽手續(xù)，只能被迫調(diào)整出行計劃，不少人的出行安排徹底泡湯。

這場航空業(yè)危機還迅速蔓延至全球，北美作為全球航空網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點，樞紐癱瘓直接導(dǎo)致國際航線中斷。阿聯(lián)酋航空、新加坡航空等多家國際航司，紛紛取消了往返紐約、達拉斯、華盛頓等城市的直飛或中轉(zhuǎn)航班，大量國際旅客被困在中轉(zhuǎn)機場，聯(lián)程旅行計劃完全被打亂，后續(xù)行程安排陷入困境。

航空公司正承受著巨額經(jīng)濟損失，一方面要為取消的航班全額退還機票款，海量資金逆向流出直接沖擊現(xiàn)金流；另一方面運營成本大幅增加，飛機除冰需要消耗大量物料和人力，機組人員加班、備用機組調(diào)度等都要額外開支。部分航司試圖增開航班清理旅客積壓，低上座率卻進一步壓縮了利潤空間。

除了航空業(yè)，地面交通和日常生活也受到嚴重影響。道路結(jié)冰、能見度降低導(dǎo)致多地交通癱瘓，高速公路封閉、普通公路事故頻發(fā)，民眾出行困難重重。華盛頓特區(qū)的聯(lián)邦政府辦公室宣布26日關(guān)閉，密西西比大學(xué)等多所院校也相繼停課，避免人員因出行遭遇危險。

物資供應(yīng)問題也逐漸凸顯，航空貨運中斷導(dǎo)致依賴客機腹艙運輸?shù)母邇r值貨物滯留途中，生鮮食品、電子產(chǎn)品等物資無法及時送達。部分城市的超市出現(xiàn)搶購潮，貨架上的食品、飲用水等生活物資被一掃而空，而補貨因交通受阻難以快速到位，給民眾的日常生活帶來極大不便。

極端天氣還對基礎(chǔ)設(shè)施造成沖擊，降雪和大風(fēng)疊加導(dǎo)致部分區(qū)域樹木倒塌、線路受損，局部地區(qū)出現(xiàn)斷電情況。雖然應(yīng)急部門全力搶修，但受天氣影響，搶修進度緩慢，部分居民家中斷水?dāng)嚯?，只能靠?yīng)急物資維持基本生活，在低溫環(huán)境中面臨不小的生存壓力。

此次風(fēng)暴暴露了美國航空業(yè)長期存在的系統(tǒng)性問題，空管人員短缺成為核心癥結(jié)。受此前聯(lián)邦政府停擺影響，全美空管員缺口達兩三千人，關(guān)鍵樞紐崗位空缺率超過15%，航線調(diào)配效率大幅下降，只能通過大面積取消航班來規(guī)避安全風(fēng)險，讓原本就嚴峻的局勢雪上加霜。

基礎(chǔ)設(shè)施投入不足的問題也隨之顯現(xiàn)，2026財年航空基建升級預(yù)算因政治博弈擱淺，機場改造、設(shè)備更新等計劃被迫暫停。部分機場的除冰車輛等關(guān)鍵設(shè)備早已超期服役，應(yīng)對大規(guī)模冰雪天氣時力不從心，進一步加劇了航班延誤和取消的情況，凸顯出應(yīng)急保障能力的短板。

各州的應(yīng)急能力也呈現(xiàn)出明顯差異，北方州常年應(yīng)對冬季風(fēng)暴，物資儲備、救援經(jīng)驗相對充足，應(yīng)對起來更顯從容。而南部州平時較少遭遇強降雪和低溫，應(yīng)急物資儲備不足，救援隊伍缺乏相關(guān)經(jīng)驗，在風(fēng)暴面前顯得被動，部分地區(qū)的應(yīng)急響應(yīng)一度出現(xiàn)滯后。

特朗普政府的應(yīng)急舉措雖已出臺，但能否落地見效還面臨考驗。聯(lián)邦與各州的協(xié)調(diào)配合效率、物資調(diào)配的及時性、救援力量的覆蓋范圍，都直接影響著危機應(yīng)對的效果。民眾對政府的期待很高，希望能盡快恢復(fù)正常秩序，減少極端天氣帶來的損失。

這場風(fēng)暴也給美國社會敲響了警鐘，極端天氣發(fā)生的頻率越來越高，對公共應(yīng)急體系、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、行業(yè)抗風(fēng)險能力都提出了更高要求。若不能及時補齊空管、基建等領(lǐng)域的短板，完善應(yīng)急保障機制，未來再遭遇類似極端天氣，仍可能陷入同樣的混亂局面。

目前，救援和恢復(fù)工作仍在緊張推進中，聯(lián)邦緊急事務(wù)管理署持續(xù)向受災(zāi)地區(qū)調(diào)配物資，航空公司逐步清理旅客積壓，電力、交通等部門全力搶修受損設(shè)施。但受風(fēng)暴持續(xù)影響，部分地區(qū)的困境還將持續(xù)一段時間，徹底恢復(fù)正常秩序還需要不少時間和精力。

對于普通民眾而言，當(dāng)下最要緊的就是遵守應(yīng)急提醒，減少不必要的外出，做好保暖和應(yīng)急物資儲備。不少社區(qū)自發(fā)組織互助活動，鄰里之間相互幫扶，為老弱病殘等特殊群體提供必要的幫助，在極端天氣中傳遞出溫暖，也緩解了部分應(yīng)急壓力。

這場大規(guī)模冬季風(fēng)暴給美國帶來了全方位沖擊，1.7億人的生活被打亂，1.3萬架航班停飛引發(fā)連鎖危機，22個州進入緊急狀態(tài)全力應(yīng)對。此次危機既是對極端天氣的應(yīng)對考驗，也暴露了美國在基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)急體系等領(lǐng)域的短板。后續(xù)如何加快恢復(fù)秩序、補齊能力短板，避免類似危機重演，成為美國政府和社會需要共同面對的重要課題。