兄弟們，也真是沒想到啊，繼一汽豐田在12月份給最新的全球第六代RAV4榮放（參數(shù)丨圖片）車型推出了限時15.18萬的煥新價之后。一汽豐田居然又在新年的1月份給全新普拉多這車來了波官降，而且置換還可額外再享萬元補貼。那如此一次，全新普拉多現(xiàn)在的價格就已經(jīng)是妥妥的低至“3”字頭起了，不知這下你們會想要去買它嗎？這波降價舉措又是否能提升整個普拉多車系在華的銷量呢？

全新一代豐田普拉多是在2024年4月北京車展期間正式上市的，新車當(dāng)時售價45.98-54.98萬元，全系共4款車型。不過，全新普拉多并未做到“上市即交付”，而是等到了同年8月末之時才陸續(xù)開啟交付，所以就算是以上市時間來進行劃分和統(tǒng)計，全新普拉多目前在市場上也還僅銷售了不到兩年的時間。

那賣車還沒到2年時間就開始官降，是否也就意味著廠家確實是想要拉一拉這款車的銷量呢？從最新的2025年12月份銷量數(shù)據(jù)來看，全新普拉多共計賣出去了2409輛新車，作為一款平均售價在45萬以上的中大型硬派越野SUV，這樣的成績我覺得其實還是挺不錯的。

更何況，全新普拉多在12月的2409輛新車銷量還是同年單月銷量數(shù)據(jù)最高，可見，一到年底了，那幫有錢的中老年們就還是更喜歡去購買像全新普拉多這樣成熟可靠穩(wěn)定、外形硬派又有面兒的非承載式SUV。當(dāng)然，經(jīng)銷商年底做促銷、廠家給的優(yōu)惠變大了，也都是導(dǎo)致這車在終端銷量有所上漲的因素。

至于具體價格，一汽豐田把原本售價44.98萬元的普拉多 穿越BX版，給到了39.98萬元的限時換新價，并為其打上標(biāo)簽“越野老炮和重度改裝愛好者的選擇”。

把原本售價48.98萬元的全能TX版，給到了43.98萬元的限時煥新價，并為其打上標(biāo)簽“兼顧城市和越野的用車首選”。

把原本售價54.98萬元的悍野WX版，給到了51.98萬元的限時煥新價，同時打上標(biāo)簽“越野玩家一步到位的選擇”。

值得一提的是，旗艦的VX版本，官方并沒有降價，而是繼續(xù)以55.98萬元的限時煥新價登場，官方給它所打出的標(biāo)簽則是“尊貴豪華的出游選擇”，意為該有的我全都有，你們?nèi)绻徊铄X的那就盡管來選我吧。

看到這，我們會發(fā)現(xiàn)，全新普拉多雖然官方降價了，但卻只是暫時的行為。畢竟，在一汽豐田這則全新普拉多降價的海報通知中還有一行字，那就是活動截止至2026年1月31日。也就是說，限時煥新價的優(yōu)惠是1月份專屬，至于后續(xù)還會不會有這樣的優(yōu)惠，那就要看廠家“心情”了。

說白了，一汽豐田之所以在這個時間節(jié)點出臺一個這樣的優(yōu)惠政策，其目的無非不也就是為了讓全新普拉多在1月份的銷量數(shù)據(jù)好看些。而且據(jù)我們所知，全新普拉多其實常年都有2-3萬元左右的優(yōu)惠，所以如果是這么來看的話，此次的官降5萬倒也就顯得并沒有那么大吸引力了。

最后，若你們問我這次的降價行為能否給全新普拉多車系的銷量數(shù)據(jù)帶來增長，我的答案是，會有一定銷量增長，但不會實現(xiàn)銷量激增。為啥？因為真正買全新普拉多的人，他們并不會那么看重那多出的所謂兩三萬優(yōu)惠，畢竟，這類人要不就是特別迷信和尊崇豐田品牌，屬于是“死忠粉”。要不就是一直關(guān)注這款車很久了，臨近過年期間已經(jīng)不得不買的那些群體。

所以，一汽豐田此番給全新普拉多官降，我認為更多的還是只為搞出點動靜、簡單賣弄個吆喝。再說了，豐田缺錢缺銷量嗎？人家全球汽車市場年年銷量第一，因此，想買全新普拉多的就趕緊去買吧，趁著年前好買了開回老家過年。不想買的就上別家看看去，這價兒咱們國產(chǎn)的大六座高端新能源汽其實也很不錯，你們說呢？評論區(qū)里留言說說看。對了，豐田啥時候上市圓燈版本的國產(chǎn)普拉多呢？如果這車能出，那指不定會對銷量增長有幫助。（文/優(yōu)視汽車 大卓 ）

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