2026年春運(yùn)即將來臨，近期，鐵路部門又推出了多項(xiàng)便民舉措，讓旅客回家的路更安心。

1月19日起，旅客通過12306購買乘車日期為2月2日及以后火車票時(shí)，如誤購車票，在購票支付成功30分鐘內(nèi)且在開車前4小時(shí)以上，可以線上自助辦理免費(fèi)退票；1月14日至2月26日，已通過實(shí)名制核驗(yàn)的務(wù)工人員可在12306“務(wù)工人員春運(yùn)預(yù)約購票服務(wù)”專區(qū)，購買2月2日至3月13日火車票；1月15日起，鐵路擴(kuò)大“輕裝行”服務(wù)試點(diǎn)范圍，新增92個(gè)車站，旅客乘車出行大件行李將不用隨身攜帶……

上述便民舉措只是近期鐵路優(yōu)化旅客服務(wù)相關(guān)舉措的一部分。從中能夠看出，近年來，鐵路部門通過不斷優(yōu)化提升旅客服務(wù)，正逐步擺脫過往人們記憶中的“鐵老大”刻板印象，使得鐵路出行成為各種公共交通出行中的優(yōu)質(zhì)選擇。

隨著我國高鐵通車?yán)锍痰牟粩嘣黾樱餍吞栕灾餮邪l(fā)動(dòng)車組投用，鐵路運(yùn)輸效率大幅提升，越來越多旅客愿意選擇鐵路出行。但公共交通并非只有鐵路可選，想要留住更多旅客，就需要在服務(wù)細(xì)節(jié)上持續(xù)發(fā)力。這不僅是積極應(yīng)對公共交通出行市場競爭的必要提升，更是鐵路踐行公共服務(wù)職能的題中之義。

就如“務(wù)工人員春運(yùn)預(yù)約購票服務(wù)”的推出，可謂是精準(zhǔn)呼應(yīng)了廣大在外務(wù)工人員的需求。每年的春運(yùn)，都是交通運(yùn)輸系統(tǒng)壓力最大的時(shí)間周期，全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量接近百億人。對中國人而言，回家，是忙碌一年最大的期盼。讓務(wù)工人員買得上票、回得了家，從來都是大事。

從早年間的返鄉(xiāng)務(wù)工專列，到如今的務(wù)工人員春運(yùn)票務(wù)預(yù)約，相關(guān)群體的回家需求被精準(zhǔn)記錄和匹配，鐵路部門依托大數(shù)據(jù)，可以更為合理地配置運(yùn)力去保障他們的回家之路。不用苦等預(yù)售期、單人可成行，更省去了“買長乘短”的不必要花費(fèi)，這樣的舉措才是公共服務(wù)向優(yōu)向好發(fā)展的方向。

廣東是務(wù)工人員返鄉(xiāng)客流最大省份，廣鐵集團(tuán)在“務(wù)工人員春運(yùn)預(yù)約購票服務(wù)”之外，還提供了“預(yù)售期內(nèi)電話訂票”等服務(wù)，同時(shí)還計(jì)劃在關(guān)鍵時(shí)段加開“夜間高鐵”，實(shí)現(xiàn)務(wù)工人員從務(wù)工地到家鄉(xiāng)縣市的運(yùn)力無縫銜接，適配不同群體需求。此外，按照鐵路部門規(guī)劃，春運(yùn)期間廣州南站將最大化開啟安檢通道，相比日常計(jì)劃加開16條安檢通道，持續(xù)優(yōu)化流程進(jìn)站安檢通道流線，確保每小時(shí)通達(dá)能力達(dá)2.4萬人……這些更為具體細(xì)致的服務(wù)提升，不僅保障旅客能夠“走得了”，更實(shí)現(xiàn)了向“走得好”的服務(wù)提升。

鐵路公共服務(wù)的提升遠(yuǎn)不止于此。如今的鐵路購票，旅客在選擇車次時(shí)能夠發(fā)現(xiàn)車次后面會(huì)帶有“雪”“靜”“寵”“兌”“鋪”等服務(wù)標(biāo)識，其意味著該車次提供“雪具便利行”“靜音車廂”“寵物托運(yùn)”等個(gè)性化差異化服務(wù)，這些服務(wù)的出現(xiàn)都是旅客需求被傾聽之后的鐵路部門的及時(shí)轉(zhuǎn)變。

更多好的服務(wù)是公共交通的重要發(fā)展方向，而“好的服務(wù)”的核心則是旅客真正所需的服務(wù)。鐵路作為公共交通，其所承載的早已不是將旅客從一地送往另一地，而是要在安全完成基礎(chǔ)任務(wù)的同時(shí)，讓旅客感受到公共服務(wù)現(xiàn)代化進(jìn)程的巨大改變。（陳城）

來源：光明日報(bào)