自今日零時(shí)起

全國(guó)鐵路啟用2026年

第一季度列車運(yùn)行圖

調(diào)圖后

新增貴陽(yáng)北至延安的

動(dòng)車組列車線路

首次實(shí)現(xiàn)遵義與延安

兩座革命圣地間的

動(dòng)車組列車直達(dá)互聯(lián)

這一鋼鐵“動(dòng)脈”的貫通

不僅極大便利老區(qū)人民出行

更深層次促進(jìn)了

紅色文化交融與區(qū)域協(xié)同發(fā)展

上午11時(shí)10分，G3360次列車準(zhǔn)時(shí)從遵義站駛出。車廂內(nèi)暖意融融，紅色五角星與喜慶燈籠點(diǎn)綴其間，車窗上遵義會(huì)議會(huì)址與延安寶塔山的影像相映成輝，猶如一條穿越歷史的視覺(jué)長(zhǎng)廊，吸引旅客紛紛駐足留影。列車飛馳，車廂里舉辦了紅色故事朗誦、安塞腰鼓與苗族歌舞表演等特色活動(dòng)，志愿者向旅客發(fā)放寄語(yǔ)卡，邀請(qǐng)大家寫下對(duì)未來(lái)的祝福與憧憬。

“心情特別激動(dòng)！”乘客葛大燕在旅途中感慨，“當(dāng)年中央紅軍從遵義到延安，跋山涉水用了九個(gè)多月。今天我們坐上高鐵，不到九小時(shí)就能到達(dá)。這種‘時(shí)空穿越’之感，真切印證了‘這盛世如你所愿’。我們一定要帶孩子去寶塔山下看看，喝喝延河水，聽聽安塞鼓?！?/p>

時(shí)空距離的巨變，折射發(fā)展步伐的飛躍。1935年，中央紅軍長(zhǎng)征從遵義至延安，歷時(shí)九月有余。如今，動(dòng)車組列車將這段旅程縮短至8小時(shí)49分鐘（遵義至延安）與8小時(shí)07分鐘（延安至遵義），較原有最快普速列車節(jié)約近一半的時(shí)間。據(jù)鐵路部門介紹，目前兩地每日雙向?qū)﹂_1班動(dòng)車組列車，后續(xù)計(jì)劃增加至2班，運(yùn)輸能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。

“早上可以在貴陽(yáng)吃腸旺面，在遵義品嘗羊肉粉，下午就能在延安享用羊肉泡饃?！盙3360次列車列車長(zhǎng)姜壯介紹，這條線路讓旅客能一日之間領(lǐng)略云貴高原、秦嶺山脈到黃土高原的不同風(fēng)光與風(fēng)土人情。鐵路部門將全力做好服務(wù)，保障旅客美好出行體驗(yàn)。

從歷史性轉(zhuǎn)折的遵義，到中國(guó)革命的圣地延安，一條高鐵線，連起的不僅是地理空間，更是精神傳承與發(fā)展脈搏。它讓跨越時(shí)空的守望化為朝發(fā)夕至的相逢，為人員往來(lái)、文化交流、產(chǎn)業(yè)協(xié)作搭建起高效便捷的橋梁，必將為新時(shí)代革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入嶄新動(dòng)能。

來(lái)源：直播遵義