上海
電動車比燃油車更危險？電動車電量滿充滿放更好？這些認(rèn)知到底是不是正確的？
今天，中國經(jīng)濟(jì)信息社與中國汽車工程研究院聯(lián)合發(fā)布《2025新能源汽車安全認(rèn)知報告》列出了“新能源汽車安全認(rèn)知9大誤區(qū)》，其中對于一些關(guān)于新能源汽車的常見安全認(rèn)知問題做了解答。
比如對于很多人認(rèn)為“電動車比燃油車更危險”的問題，給出的答案是，從碰撞測試角度，新能源汽車車身剛度更高、重量更大，碰撞表現(xiàn)通常優(yōu)于燃油車，但是電池包需要更多防護(hù)。“隱藏式門把手不安全，緊急情況逃不出”的回答是，能滿足日常出行和碰撞安全要求，新國標(biāo)將于2027年實(shí)施，問界M8、小米YU7等完成升級，符合新國標(biāo)。
另外還科普了動力電池受損與爆燃并不等于直接劃等號，主流車型有外殼防護(hù)+熱失控預(yù)警。新能源汽車的車身輕量化并不等同于安全性下降，是高強(qiáng)度材料替代以及結(jié)構(gòu)優(yōu)化的協(xié)同設(shè)計。
對于當(dāng)下比較火熱的智能駕駛也再度科普，智能駕駛不等于全自動駕駛，L2級輔助駕駛?cè)孕枞瘫３肿⒁饬?，不能脫手、脫眼，駕駛員依舊是安全駕駛的第一責(zé)任人。新能源車不用維護(hù)是錯誤認(rèn)知，仍需定期到正規(guī)門店進(jìn)行安全檢測。
至于充電到底要不要做到滿充滿放，給出的答案是20%-80%電量最護(hù)電池，長期滿充容易加速衰減、提升風(fēng)險。以上這些錯誤認(rèn)知，大家中了幾條呢？
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