冰雪路面

一個(gè)看似“隨意”的掉頭

就可能帶來(lái)瞬間的危險(xiǎn)

冬季行車

每一個(gè)操作都需格外謹(jǐn)慎

2026年1月20日，在陽(yáng)城縣右岸大道陽(yáng)城一中門(mén)外路段，駕駛?cè)岁惸绸{駛小型轎車在路面掉頭時(shí)，與后方王某駕駛的小型普通客車發(fā)生碰撞，事故造成兩車不同程度損壞。

經(jīng)調(diào)查，陳某在掉頭時(shí)未觀察清楚路面情況，也未開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈示意，在冰雪濕滑路面上突然轉(zhuǎn)向，致使后方車輛避讓不及、制動(dòng)不及，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。

陳某的違法行為是造成事故的直接原因，負(fù)事故全部責(zé)任；王某無(wú)責(zé)任。

此次事故再次警示我們

冰雪路面駕駛

必須摒棄不良習(xí)慣

牢記以下原則

行駛要慢

雪天開(kāi)車時(shí)速一定放慢，隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí)，務(wù)必提前觀察、減速、輕點(diǎn)剎車，使后車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。

剎車要緩

在降雪路面行駛時(shí)，剎車距離明顯會(huì)比干燥路面長(zhǎng)。剎車一定緩踩，不要急剎，如果緊急剎車，很有可能造成甩尾引發(fā)更大的危險(xiǎn)。

打滑別緊張

行車途中出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾，不要慌。應(yīng)輕收油門(mén)后略微回正方向，在轉(zhuǎn)向與回正間不斷調(diào)整，但不要過(guò)大。車輛回正后，輕踩剎車，直到整個(gè)情況完全控制住。側(cè)滑或甩尾時(shí)候切忌猛踩剎車。

提前減速

通過(guò)急彎、橋梁、隧道時(shí)要提前減速，因急彎、橋梁、隧道路段在降雨、降雪后與正常路面性質(zhì)不同，結(jié)冰程度不同，車輛通過(guò)時(shí)輪胎與路面的摩擦系數(shù)會(huì)突然發(fā)生變化，極易發(fā)生車輛側(cè)滑，因此要提前降速，低速小心通過(guò)。

不要隨意變道

在濕滑的冰雪路面駕車時(shí)，一定要平緩駕駛，保持直線，不輕易頻繁變道、超車，與前車的車距應(yīng)是平時(shí)的兩倍甚至更長(zhǎng)。

仔細(xì)觀察路況

由于雪天行人、騎車人視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)都受到限制，有時(shí)為趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時(shí)驚慌失措滑倒。遇到這種情況時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)減速慢行，耐心避讓，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車，切不可與行人、自行車搶行。

彎道要慢

雪天開(kāi)車拐彎時(shí)一定要提前減速、保持低速，禁止在彎道超車或變道。上坡時(shí)應(yīng)盡量保持低檔位并避免換檔，下坡時(shí)應(yīng)避免空檔滑行，注意不要踩死剎車，可以利用降低檔位輔助降低車速。

道路千萬(wàn)條

安全第一條

冬季駕駛

是對(duì)技術(shù)與耐心的雙重考驗(yàn)

每一次規(guī)范的操作

都是對(duì)平安的一份守護(hù)

請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)提醒身邊每一位駕駛?cè)耍?/strong>

來(lái)源：晉城交警