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一汽 - 大眾全新速騰S亮相 3 月上市推雙動(dòng)力版本

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1月27日,一汽-大眾全新速騰參數(shù)圖片)S正式首發(fā)亮相,這款作為速騰家族 20 周年推出的重磅產(chǎn)品,計(jì)劃于今年 3 月進(jìn)入市場(chǎng)。新車(chē)在設(shè)計(jì)、座艙配置及動(dòng)力系統(tǒng)上均有所升級(jí),旨在進(jìn)一步豐富速騰家族的產(chǎn)品選擇,鞏固品牌在轎車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)地位。

家族化設(shè)計(jì)延續(xù) 尺寸奠定空間基礎(chǔ)



全新速騰 S 在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了一汽 - 大眾速騰家族的經(jīng)典風(fēng)格,同時(shí)融入更具年輕化的設(shè)計(jì)元素。其前臉造型寬闊大氣,兩側(cè)大燈輪廓與海外版速騰高度相似,整體傳遞出沉穩(wěn)又不失進(jìn)取的視覺(jué)感受。車(chē)身側(cè)面采用簡(jiǎn)潔流暢的線條勾勒,遵循 “家用黃金比例” 的設(shè)計(jì)原則,4702mm 的車(chē)長(zhǎng)、1815mm 的車(chē)寬、1484mm 的車(chē)高以及 2688mm 的軸距,不僅讓車(chē)身姿態(tài)顯得舒展大氣,更為車(chē)內(nèi)空間提供了充足保障。車(chē)尾部分,動(dòng)感交互貫穿式后組合尾燈辨識(shí)度較高,與底部黑色裝飾套件搭配,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)重氣質(zhì)與運(yùn)動(dòng)氛圍的平衡。

座艙主打?qū)嵱檬孢m 科技配置兼顧體驗(yàn)

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,全新速騰 S 打破了傳統(tǒng)燃油車(chē)的保守形象,以 “現(xiàn)代、實(shí)用、家居” 為核心思路打造座艙空間。新車(chē)車(chē)內(nèi) “得房率” 達(dá)到 84.2%,在同級(jí)別車(chē)型中處于領(lǐng)先水平,頭部與肘部空間表現(xiàn)突出,能夠滿足家庭出行時(shí)的空間需求。座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì),輪廓?jiǎng)痈辛鲿城抑涡粤己?,主駕支持 6 向調(diào)節(jié)、副駕支持 4 向調(diào)節(jié),搭配智能溫控系統(tǒng),提升了駕乘舒適性。



科技配置方面,新車(chē)搭載 12.9 英寸中控大屏,具備高清分辨率且配備抗指紋涂層,操作便捷且視覺(jué)效果清晰;10.25 英寸液晶儀表支持 AR 實(shí)景導(dǎo)航投屏功能,為駕駛提供了更多便利。此外,電子懷擋設(shè)計(jì)的應(yīng)用釋放了中控區(qū)域的儲(chǔ)物空間,30 色內(nèi)飾氛圍燈與支持語(yǔ)音控制的智能空調(diào)系統(tǒng),進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的現(xiàn)代感與使用便利性。

雙動(dòng)力總成可選 兼顧實(shí)用與性能

動(dòng)力系統(tǒng)上,全新速騰 S 提供兩套動(dòng)力組合供消費(fèi)者選擇。其中,1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 6AT 變速箱的組合,重點(diǎn)突出可靠性與行駛平順性,經(jīng)過(guò)技術(shù)升級(jí)后,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)優(yōu)異,適合日常家庭代步與城市通勤場(chǎng)景。另一套 1.5T EVO2 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 7 速 DSG 變速箱的動(dòng)力組合,在動(dòng)力輸出與加速響應(yīng)上更為強(qiáng)勁,同時(shí)保持了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性,實(shí)現(xiàn)了性能與節(jié)能的兼顧,能夠滿足對(duì)動(dòng)力有更高要求的用戶。



作為速騰家族 20 周年的重要產(chǎn)品,全新速騰 S 在設(shè)計(jì)、空間、配置和動(dòng)力等方面的綜合表現(xiàn),將使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的家用轎車(chē)市場(chǎng)中具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。隨著 3 月上市日期的臨近,這款新車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)值得關(guān)注。

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