盡管拜仁周六在安聯(lián)球場遭遇賽季聯(lián)賽首敗，但本賽季至今，他們的德甲積分比2015/16賽季瓜迪奧拉執(zhí)教慕尼黑以來的任何一支球隊同期都要高。

他們已打入驚人的72球——比第19輪后的歷史紀錄還多11球——同時本賽季沒有球隊的失球數(shù)比拜仁的16球更少。

盡管場均控球率（62%）高居聯(lián)賽首位，但科曼的球隊跑動距離也超過德甲其他所有球隊，場均123.9公里——比跑動第二多的球隊、排名第10的科隆多出2.5公里以上。

本賽季唯一一場跑動距離超過他們的球隊？沒錯，正是奧格斯堡。

周六下午在慕尼黑，曼努埃爾·鮑姆的球隊跑動距離達到124.3公里，而拜仁“僅”跑了122.9公里。主隊并非沒有收到過警告。

早在8月主場0-3落后拜仁時，奧格斯堡下半場的跑動距離就超過了對手——盡管優(yōu)勢微弱（66.7公里對66.2公里）——并通過克里斯蒂揚·亞基奇和梅爾特·柯穆爾縮小了比分差距，但當時未能扳平。

周六的情況則截然不同，冬窗新援亞瑟·查韋斯和漢-諾亞·馬森戈在下半場的進球幫助奧格斯堡本賽季首次在落后情況下逆轉(zhuǎn)取勝，全取三分。

這場勝利絕非僥幸，奧格斯堡的射門次數(shù)（15次）與對手持平，其中12次來自下半場。

不過，奧格斯堡的這場勝利之所以格外引人注目，是因為拜仁通常在中場休息后會提升狀態(tài)。即便本賽季拜仁上半場沒有打入一球，他們?nèi)詴堑录坠袅ψ顝姷那蜿牎湎掳雸鲞M球數(shù)（42球）比聯(lián)賽第二高進球數(shù)的球隊（法蘭克福，39球）的總進球數(shù)還多。

其中24球來自比賽最后15分鐘——比同期任何其他球隊都多一倍以上。在周二第16輪補賽之前，已有8家德甲俱樂部的總進球數(shù)少于拜仁在最后15分鐘的進球數(shù)。

科曼的球隊下半場射門次數(shù)也增加了23%以上，同時下半場的預期進球值（xG）提升33%，創(chuàng)造絕佳機會數(shù)增加30%，均有顯著增長。

他們8個反擊進球中有6個來自下半場，這凸顯了奧格斯堡周六在安聯(lián)球場在無球狀態(tài)下的巨大努力。

他們近11年來首次客場擊敗拜仁絕非偶然。鮑姆和他不知疲倦的球員們證明，只要能匹配拜仁的跑動強度，剩下的——包括寶貴的三分——就很可能隨之而來。

當然，說起來容易做起來難。