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盤(pán)龍城岱黃高速與騰龍大道交叉處易漬水點(diǎn)改造工程 批準(zhǔn)投資總額（萬(wàn)元）：1164萬(wàn) 該項(xiàng)目主要包含騰龍大道與岱黃高速下穿通道處機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道蓋板溝改擴(kuò)建，在騰龍大道南北兩側(cè)蓋板溝之間增設(shè)連通管，完善漬水點(diǎn)處收水設(shè)施。新建雨水泵站及泵站出水管至現(xiàn)狀渠道，完善漬水點(diǎn)排水通道。

這個(gè)地方之所以容易積水，是因?yàn)轵v龍大道在這里往下挖了1米左右下穿岱黃高速（岱黃高速預(yù)留的橋洞高度不夠，騰龍大道要下穿，只能往下挖），路面比周?chē)嫉偷那闆r下，雨下得稍微大一點(diǎn)，周?chē)挠晁屯鶚蚨聪旅媪?，形成積水

一勞永逸的方法，是岱黃高速改造時(shí)把橋面抬高，騰龍大道恢復(fù)水平路面，但估計(jì)可能性不大（建設(shè)單位為了節(jié)約成本，不愿意從根本上解決問(wèn)題）

小編個(gè)人認(rèn)為，此項(xiàng)目應(yīng)該結(jié)合岱黃高速改造工程一起施工（目前此項(xiàng)目剛進(jìn)入武漢招標(biāo)庫(kù)，具體何時(shí)實(shí)施目前還不清楚，有可能提前搞，也有可能和岱黃高速改造工程一起搞）

岱黃高速上跨騰龍大道處，目前是雙向4車(chē)道，計(jì)劃拓寬為8車(chē)道，并且還會(huì)增加上下的匝道

改造以后，周?chē)沫h(huán)境會(huì)發(fā)生很大改變，或許會(huì)誕生新的滯水點(diǎn)（俺非專(zhuān)業(yè)人士，猜想而已），所以等這個(gè)地方拓寬以后，黃陂再搞滯水點(diǎn)改造工程，是不是更專(zhuān)業(yè)，更科學(xué)呢

當(dāng)然，提前搞，很可能是有關(guān)單位從設(shè)計(jì)上考慮到了這個(gè)問(wèn)題，覺(jué)得問(wèn)題不大，可以提前施工（但如果岱黃高速拓寬后，這個(gè)地方仍然淹水，那就要打有關(guān)單位的屁股了）

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